Fotos: Kimi Raikkonen durante testes

Confiante, Kimi Raikkonen diz: "Já tive invernos piores"

F1 Mania

O piloto finlandês Kimi Raikkonen não se mostrou muito preocupado com o dia um pouco limitado da Ferrari na estreia nesta última bateria de testes de pré-temporada. O F14 T completou 53 voltas na pista, bem menos que os principais rivais.

Ainda assim, Raikkonen conseguiu marcar o terceiro melhor tempo com 1m36.432s. E, no final, passou uma mensagem de confiança.

“Já tive invernos (de testes) muito piores que este, por isso não estou preocupado. Mas é claro que gostaria de ter dado mais quilômetros ao carro”, afirmou o finlandês.

Depois salientou que só no último dia se poderão fazer as contas dos testes. “Fizemos algumas pequenas mudanças, mas é preciso tempo. Não houve grandes problemas”, garantiu, explicando que será importante fazer uma simulação de corrida no último dia de testes.

Sobre a primeira corrida da temporada, Raikkonen acha que ainda não dá para fazer previsões: “Favoritos? Não sei. Vamos ver na Austrália. O meu objetivo é tentar ganhar, mas nesta altura não sei onde estamos. Vai ser uma temporada longa com regras novas para todos.”

Kimi exalta alívio após cirurgia nas costas: 'Espero que continue assim'

Globo Esporte

As fortes dores nas costas obrigaram Kimi Raikkonen a se ausentar das duas últimas etapas da temporada passada. Fora de combate durante os GPs de Austin e São Paulo, o finlandês precisou desistir da disputa pelo vice-campeonato, cedendo o cockpit de sua Lotus ao compatriota Heikki Kovalainen. Após passar por uma cirurgia no final de 2013, o “Homem de Gelo” garante que está se sentindo “novo em folha” em seu retorno à Ferrari.

- Está tudo bem desde a operação. Espero que minhas costas continuem assim por um bom tempo. Mas é o tipo de coisa que você nunca sabe, tenho isso há muito tempo. Um dia estava ótimo e, no seguinte, não. Mas estou muito, muito melhor agora, e posso levar uma vida normal - comentou o campeão mundial de 2007.

Na semana passada, Kimi levou um susto no último dia de testes na pista de Sakhir, após perder o controle do F14T e causar estragos no novo monoposto do time de Maranello. Antes de encerrar as atividades de forma dramática, o “Homem de Gelo” anotou 1min36s718 e ficou com o terceiro lugar do sábado. O piloto da Ferrari foi 3s435 mais lento que o alemão Nico Rosberg, da Mercedes, que ocupou o topo da tabela.

- Nós estamos chegando lá, e temos mais quatro dias para aprender todas as coisas sobre o carro. Na primeira corrida, ele ainda será um pouco desconhecido para nós. Mas é como em todos os anos. Você quer estar sempre testando o carro. Vamos ver como estaremos até a abertura do campeonato - concluiu o finlandês.

Vídeo: Batida de Kimi Raikkonen no último dia de testes

Vídeo: Kimi após batida

Foto: Kimi bate no final do quarto dia de testes em Bahrein

E então um jornalista perguntou o que tinha acontecido e Kimi respondeu:

"Eu não ligo para o que aconteceu."

Vídeo: Kimi testando em Bahrein

Protesto contra Ferrari poderá marcar abertura da temporada

AutoRacing

Um protesto de Mercedes e Renault poderá afetar a etapa de abertura da Formula 1, o GP da Austrália, dentro de três semanas. As rivais estão insatisfeitas com partes técnicas do carro da Ferrari.

Segundo a revista alemã Auto Motor und Sport, os italianos utilizam uma cobertura para o seu motor turbo três quilos mais leve do que as demais, o que a deixaria em vantagem na pista. Conforme a queixa, tal equipamento leva riscos maiores a todos os envolvidos, pois em caso de quebra as peças seriam projetadas em maior velocidade.

A revista salienta que a Ferrari está buscando uma alternativa. No entanto, a data firmada para a homologação dos motores é 28 de fevereiro.

Fotos: Kimi Raikkonen testando em Bahrein

Hoje a Ferrari teve um dia complicado, Kimi perdeu muito tempo de pista devido a um problema de telemetria. 

Vídeo: Kimi Raikkonen dirigindo La Ferrari em Fiorano

Vídeo: Kimi Raikkonen visita fábrica da Ferrari

Video: Kimi Raikkonen no lançamento da Ferrari T

Ensaio de Kimi Raikkonen para a Wrangler

Mika Hakkinen: "Kimi Raikkonen vai bater Fernando Alonso"

F1 Mania

Mikka Hakkinen acredita que Kimi Raikkonen será o líder da Ferrari em 2014, porque defende que o estilo de condução do seu compatriota finlandês se adapta melhor aos motores turbo.

“O Fernando (Alonso) tem uma inteligência viva e isso é importante para encarar uma mudança tão importante nas regras. Mas creio que o estilo de condução do Raikkonen é perfeito para o turbo”, analisou Hakkinen.

Em declarações reproduzidas pelo jornal ‘Marca’, o bicampeão do mundo descreve depois, o estilo dos dois pilotos da Ferrari: “O Alonso arrisca muito e creio que o Kimi vai batê-lo.”

“Este ano o Kimi não terá de preocupar-se com problemas econômicos. É melhor estar numa equipe de ponta quando as regras mudam. O Kimi sabe isso”, frisou Hakkinen, referindo-se aos problemas de salários em atraso que o ‘homem de gelo’ viveu na Lotus.

Os próximos testes de pré-temporada realizam-se na próxima semana, de 19 a 22 de fevereiro, no Bahrain.

"Kimi sabe que, na Ferrari, chegar em 2º é uma tragédia", diz Domenicali

TotalRace

Em entrevista ao jornal italiano Gazzetta dello Sport, o chefe da Ferrari Stefano Domenicali justificou a decisão de contratar o finlandês Kimi Raikkonen para 2014. Segundo o dirigente, a decisão foi “racional e não emocional”, pois o campeão de 2007 está mais maduro atualmente e sabe que, na Ferrari, chegar em segundo é uma tragédia.

“Raikkonen está extremamente motivado e tem a experiência de gerir um campeonato difícil, como o deste ano deve ser. Ele sabe como lidar com a pressão de dirigir ao lado de Alonso e de dirigir para a Ferrari, que está sempre no centro das atenções e para quem terminar em segundo é uma tragédia”, declarou Domenicali.

Para o italiano de 48 anos, Kimi amadureceu bastante nos últimos anos. “Em comparação com a última vez que esteve na Ferrari em 2009, Raikkonen está mais maduro, mais experiente e mais perto do time. Ele já esteve em Maranello várias vezes, vem quase toda semana. Ele sabe que este é um desafio importante para ele e que, com um campeão como Alonso, é preciso trabalhar de forma integrada", opinou.

Domenicali também revelou que guarda uma foto de Fernando Alonso no GP de Abu Dhabi de 2010 em seu escritório, para que a lembrança dos erros que não podem ser cometidos de novo fique sempre em sua mente. Na ocasião, Alonso chegou à ultima etapa como líder do campeonato, mas a Ferrari errou a estratégia e Vettel acabou campeão.

Sobre os testes de Jerez, Domenicali disse que ainda não se viu nada de ninguém, mas elogiou a Mercedes e relativizou o fracasso da Red Bull. “Demos muitas voltas e isto mostrou a robustez de nosso projeto. Do ponto de vista da confiabilidade, os motores Mercedes começaram bem, com suas equipes rodando muitos quilômetros. Já a Red Bull, caso isole o problema que teve, pode buscar o tempo que perdeu”, analisou.

Salário dos pilotos em 2014

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