Mais Fotos do carro que Kimi vai usar no WRC 2011

Confira os horários do primeiro Rali do WRC 2011

Rali da Suécia

Quinta Feira:

Shakedown: 04:00 - 10:00
SS1: 16:04 1,90 km

Sexta Feira:

SS2: 03:58 24,63 km
SS3: 05:39 20,78 km
SS4: 06:55 18,80 km
SS5: 10:13 24,63 km
SS6: 11:54 20,78 km
SS7: 13:10 18,80 km

Sábado:

SS8: 04:00 15,00 km
SS9: 05:01 14,23 km
SS10: 06:06 18,15 km
SS11: 07:08 15,42 km
SS12: 09:26 15,00 km
SS13: 10:27 14,23 km
SS14: 11:32 18,15 km
SS15: 12:34 15,42 km
SS16: 13:30 1,90 km

Domingo:

SS17: 03:51 19,21 km
SS18: 04:43 4,16 km
SS19: 05:37 22,76 km
SS20: 08:09 19,21 km
SS21: 09:31 22,76 km
SS22: 11:08 4,16 km

OBS: Os horários estão de acordo com o Horário Oficial de Brasília (Horário de Verão)

Carro de Kimi já está na Suécia!

O "brinquedinho" do Kimi já chegou na Suécia e já está morrendo de vontade de ir pra estrada!
Agradecimentos a Maili85 do Fórum Oficial Kimi Raikkonen que postou o link da foto.

Nome de Kimi entra na possível "lista de substitutos"

Fonte: Tazio


O acidente de Robert Kubica abriu involuntariamente uma vaga na Renault para 2011, e, menos de 24 horas após o incidente, já começam a pipocar rumores sobre seu substituto.

Os dois nomes que surgiram na hora foram os dos pilotos de testes Bruno Senna e Romain Grosjean _opção considerada caso Kubica perdesse apenas algumas corridas, o que não é a situação atual. No entanto, outros nomes surgiram nesta segunda-feira, entre eles do de Kimi Raikkonen.

Campeão de 2007, Raikkonen cumpriu um ano no Mundial de Rali no ano passado, mas passou a temporada sendo cogitado para correr no time francês, algo que negou categoricamente em todas as vezes em que o assunto veio à tona.

De acordo com a imprensa inglesa, um possível convite pode tornar a situação interessante para o finlandês, uma vez que ele teria seis dias de testes e uma temporada inteira para desenvolver um carro. Recentemente, Raikkonen acertou a realização de dez eventos do Mundial de Rali com a Citroën.

O que ajudaria uma suposta contratação de Raikkonen é a presença de Dany Bahar no time. O atual CEO do Grupo Lotus estava na Ferrari quando o finlandês integrava o time e tem um claro desejo de transformar a Lotus Renault em uma Ferrari. Com Kimi junto, o primeiro passo seria dado.

Para Bernie Ecclestone, chefão da F-1, a volta de Kimi também seria um atrativo: o grid passaria a ter seis campeões mundiais, algo nunca visto nos últimos 20 anos, no mínimo.

Já outros nomes são menos considerados, como Nick Heidfeld (ex-Sauber), Vitantonio Liuzzi (ex-Force India) e Pedro de la Rosa (ex-Sauber e Pirelli), todos fora do grid, assim como Nico Hulkenberg (test-driver da Force India). Mas, por enquanto, tudo não nada passa de pura boataria.

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Não coloco muita fé nisso não, parece meio "louco", afinal, Kimi já acertou dez corridas no WRC. Bem, não sei... Agora é esperar.

Força Kubica!

Kubica sofreu um grave acidente numa competição de Rali na Itália. Ele saiu da estrada e bateu no muro de uma igreja. Ao longo do dia surgiam notícias de que o polonês teria que amputar a mão e há poucas horas foi encerrada uma sirurgia na mão direita que durou aproximadamente 7 horas. É preciso esperar 1 semana para ver se a mão do piloto reage e pode ocorrer outras sirugias se for necessário. Além disso, ele poderá ficar de fora da temporada de 2011 da F1.

Força Kubica!