7 de julho de 2010

Renault renova contrato de Robert Kubica por mais duas temporadas

Robert Kubica, piloto F1 Willians
Fonte: Globo Esporte

A Renault anunciou nesta terça-feira que renovou o contrato de Robert Kubica até o fim da temporada 2012 da Fórmula 1. O polonês subiu ao pódio em duas corridas neste ano - Austrália e Monaco - e ocupa a sexta colocação no Mundial de Pilotos. A equipe, por sua vez, é a quinta no de Construtores.

Em maio, Kubica chegou a ter seu nome citado em boatos que envolviam uma possível saída de Felipe Massa da Ferrari. A escuderia italiana, no entanto, renovou o contrato do brasileiro.

O russo Vitaly Petrov, companheiro de Kubica na Renault, ainda não está confirmado na temporada 2011. A equipe ainda faz mistério sobre seu segundo piloto. O finlandês Kimi Raikkonen seria uma das opções.

- Já conseguimos muita coisa juntos, e eu acredito que com esforço, tempo e uma abordagem adequada, podemos avançar ainda mais para a frente. Esta é certamente a nossa meta, por isso vamos continuar trabalhando duro, não apenas para o restante desta temporada, mas também para o próximo ano, quando virão mais mudanças nas regras.

Kubica tem 83 pontos na classificação da temporada. O líder é o inglês Lewis Hamilton, com 127. O próximo GP da Fórmula 1 será neste domingo, em Silverstone, na Inglaterra.

Videos: Rali México Março 2010 - Acidente

Mais dois videos do usuário dietr002 a respeito do acidente de Kimi no Rali de México em Março desse ano: o primeiro mostra o Kimi após o acidente e o segundo mostra o carro após o acidente.






6 de julho de 2010

Galeria: Rali da Bulgária - Teste de Hoje

Fonte: finnfan - Fórum Oficial

Bulgária recebe pela primeira vez uma etapa do WRC

Loeb voa com Citroën na Nova Zelândia

Fonte: Tazio


Entre os dias 9 a 11 de julho, a Bulgária recebe sua primeira disputa oficial do WRC, a principal categoria de ralis. Com tradição nas corridas, o país jamais recebeu uma competição de tamanha magnitude, mas é consagrada nacionalmente.

Com 14 especiais previstas e sob a superfície de asfalto _este será o primeiro dos quatro previstos para o ano_, o rali da Bulgária será uma novidade para todos os competidores, que desconhecem as características do traçado, que já recebeu o Campeonato Europeu de Rally da FIA (ERC).

Realizado a partir dos resorts do Mar Negro de Zlantni Piasatzi e Albena entre 1970 e 2001, o rali se mudou do centro sul da Bulgária em 2002 para a sua base atual no resort de inverno da montanha Rila de Borovets, a 60 km da capital Sófia.

Atualmente, o hexacampeão Sebastien Loeb, da Citroën, lidera o campeonato com folgas, com 126 pontos. Seu parceiro de equipe, o também finlandês Sebastien Ogier, vem na sequência, com 88 pontos. Mikko Hirvonen, da Ford, é o terceiro, com 76 pontos somados.

Raikkonen está motivado para a 1ª etapa no asfalto

Kimi Raikkonen e Kaj Lindstroem, a bordo do Citroën C4

Fonte: Tazio


Kimi Raikkonen tem um grande motivo para estar mais motivado para o Rali da Bulgária, que acontece neste final de semana: o fato da etapa ser disputada no asfalto.

O finlandês, que fez toda a sua carreira em fórmulas até uma mudança radical para o Mundial de Rali este ano, afirmou que teve um bom desempenho neste tipo de superfície durantes os testes.

"Agora nós começamos um novo capítulo. Depois de neve e cascalho, aqui estamos no asfalto. Eu tive um bom sentimento durante os testes e eu espero que consiga mostrar isso nas estradas na Bulgária", disse o campeão da F-1 de 2007.

Porém, apesar de sua experiência em provas de asfalto em outras categorias, Raikkonen explicou que nada disso o ajuda. "É muito diferente. É como dizer que se você dirige bem em uma estrada normal, você pode pilotar um F-1. Ralis e corridas são tão distantes que a maior diferença não é a superfície, e sim, o estilo de pilotagem e a maneira que você trabalha o carro."

Segundo Kimi, a variedade de tipos de competição é o que tem mais lhe tem seduzido no rali, e explicou que está focado para ganhar cada vez mais experiência.

"Com certeza será muito diferente [o rali no asfalto], e isso é uma das coisas que eu mais gosto sobre rali. O outro lado disso é que rali é um esporte muito difícil para qualquer novato. Este é o primeiro rali no asfalto da temporada e será uma parte muito importante do meu processo de aprendizado no WRC. Nós veremos onde nós estamos no fim do primeiro dia e então vamos tentar diminuir a diferença para nossos rivais."
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