1 de outubro de 2011

Kimi disse que o acidente no Rali da França foi "estúpido"

AutoSport
Tradução: Carol

Benoit Nogier, administrador da Ice One Racing, disse que Kimi Raikkonen descreveu sua saída do primeiro dia de Rali da França como um " acidente estúpido".

Raikkonen explicou o acidente, quando o piloto da Citroen bateu na parte traseira do carro de Henning Solberg na sessão de abertura do terceiro estágio, quando ele voltou para a área de serviço na manhã de ontem.

Nogier disse: "Henning passou Kimi e ambos estavam aquecendo os pneus, mas Kimi teve que passar Henning porque ele iria começar o estágio antes dele."

"Henning parou de fazer o 'zig-zag' e foi fazer a curva direita. Kimi pensou que ele tinha deixado espaço para ele passar e, quando ele estava passando, Henning freiou bruscamente."

Foi nesse ponto que Raikkonen atingiu Solberg. A batida quebrou a suspensão do DS3 e deixou Raikkonen dentro de uma vala.

"Kimi disse que Henning saiu do carro e se desculpou, dizendo que não tinha visto ele," continuou Nogier. "Kimi disse que foi apenas um acidente estúpido, um acidente bizarro."

Veja o Rali da França AO VIVO!

Mesmo sem o Kimi, é sempre bom ver Rali, não é mesmo? Veja ao vivo o segundo dia de Rali:

Fotos do acidente de Kimi no Rali França

Veja mais fotos do Rali da França!

Fotos do acidente:




Mais fotos do primeiro dia de Rali:



Posted by Picasa

Video: Entrevista de Kimi Raikkonen após o acidente

Kimi abandona Rali da França no Primeiro Dia

Infelizmente, Kimi sofreu um acidente logo no início do Rali da França, mas ele está bem.

O co-piloto de Kimi, Kaj Lindstrom, contou como aconteceu o acidente:

“Como de costume, estacionamos antes do início do estágio e colocamos nossos capacetes e cintos antes do aquecimento dos pneus. Henning nos ultrapassou – mesmo estando atrás de nós de acordo com a ordem de largada. Ele estava em “zig-zag” para esquentar os pneus e fizemos o mesmo. Mas tivemos que ultrapassa-lo e então batemos, mas ele freou duro e batemos na traseira deles. O impacto destruiu nossas suspensões dianteiras. Isso acontece, ninguém é culpado.”

Após o acidente, Kimi e Kaj não sabiam se iriam continuar o Rali amanhã, mas agora foi confirmado que eles não correm amanhã. Benoit Nogier contou que Kimi preferiu parar. Além de Kimi, Loeb também abandonou o Rali.

Veja o resultado das duas baterias que o Kimi correu:

SS1:

1. 1 S. LOEB 5:41.7 0.0 0.0
2. 4 J. LATVALA 5:44.3 +2.6 +2.6
3. 2 S. OGIER 5:45.4 +1.1 +3.7
4. 11 P. SOLBERG 5:46.7 +1.3 +5.0
5. 6 M. ØSTBERG 5:47.1 +0.4 +5.4
6. 3 M. HIRVONEN 5:47.6 +0.5 +5.9
7. 37 D. SORDO 5:48.5 +0.9 +6.8
8. 52 K. MEEKE 5:49.7 +1.2 +8.0
9. 8 K. RÄIKKÖNEN 5:52.3 +2.6 +10.6
10. 17 A. ARAÚJO 5:54.8 +2.5 +13.1
(...)
Resultado Completo


SS2:

1.2S. OGIER9:03.50.00.0
2.37D. SORDO9:06.4+2.9+2.9
3.1S. LOEB9:07.1+0.7+3.6
4.11P. SOLBERG9:07.5+0.4+4.0
5.3M. HIRVONEN9:08.5+1.0+5.0
6.4J. LATVALA9:09.8+1.3+6.3
7.52K. MEEKE9:10.0+0.2+6.5
8.8K. RÄIKKÖNEN9:13.6+3.6+10.1
9.6M. ØSTBERG9:15.9+2.3+12.4
(...)
Resultado Completo



Bem, paciência... Essas coisas podem acontecer com qualquer um e, infelizmente, aconteceu com o Kimi hoje. Fico triste, pois estava com uma tremenda saudade de acompanhar o Kimi no WRC. Só nos resta esperar pelo próximo rali, que acontece daqui duas semanas.
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