O DS3 R3 apresenta-se como o mais recente candidato a brilhar nos troços de rali, tendo a particularidade de ser baseado no mesmo carro que dará origem ao futuro WRC da equipa para o Mundial de 2011.
O novo Citroën DS3 R3 foi apresentado por Dani Sordo e Thierry Neuville no circuito de Marcoussis, com o modelo a revelar uma imagem agressiva, se bem que o mais importante esteja escondido sob o capot: um 1.6 THP de 210 cv e capaz de debitar 350N.m às 3000 rpm. A caixa de seis velocidades está acoplada a um diferencial ZF. Embora derivado do bloco PSA de série, a adoção de peças específicas de competição (admissão de ar, árvores de cames, pistões, bielas, linha de escape, novo turbo e gestão elétronica alterada) permitem ao motor THP ficar à altura das exigências da competição.
Concebida para todos os tipos de terreno, a suspensão recorre igualmente às mais recentes tecnologias, permitindo diversos tipos de afinações de forma a adaptar-se a todos os tipos de pilotagem. O DS3 R3 é comercializado pela Citroën Racing em kit ou pronto para competir.
Nesta temporada de 2010, o novo modelo da casa gaulesa deverá fazer já sete provas, preparando a sua entrada em força em 2011.
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