Tradução: Entrevista com Kimi - RedBull

Tradução: By Me, Carol
Fonte: RedBull.com

Kimi Räikkönen fez sua estréia no campeonato Mundial de Ralis neste fim de semana na corrida de abertura, na Suécia. O campeão 2007 da Fórmula sabe que ele tem muito a aprender, tendo assumido um novo desafio, mas ele está pronto para o trabalho duro pela frente.

Quais são suas expectativas para a temporada do WRC ?

“Eu quero conseguir ir ao final do rali da Suécia e aprender mais sobre o carro. Para o resto da temporada eu quero fazer progresso e lugar com os outros, mais eu não tenho um alvo especial em mente. Nós vamos ver como ele vai."

Quanto útil está sendo a experiência de Kaj Lindström e o time da Citroën atrás de você?

“Com certeza é útil ter outras pessoas de experiência. Mas, no fim, enquanto eles podem ajudar você com certas coisas, eles não podem contar a você como dirigir o carro. Esta é uma coisa que você tem que aprender com você mesmo.”

Você tem falado para Rami e com outros pilotos de rali sobre seu movimento e qual tem sido a melhor parte dos conselhos?

“É um pequeno pedaço de alguma história. Com certeza, eu falo com meu irmão e meus amigos sobre o desporto motorizado, mas, no fim, esta é apenas conversa. Dirigir o carro é alguma coisa que você tem que fazer sozinho.”

Você tem encontrado uma superfície no rali que você prefere?

“Não ainda, pois eu não fiz tudo ainda. Talvez o asfalto possa ser mais familiar para mim, mas, nós veremos quando nós chegarmos.”

Como fazer a atmosfera no Service Park comparada com a atmosfera no Paddock da F1?

“É muito diferente da F1, isto é certo. Pelo que eu tenho visto até agora, eu gosto da atmosfera do rali. Mas é apenas meu primeiro rali; Eu preciso de tempo para conseguir saber de toda a cena."

Kimi gets to grip with WRC

Fonte: RedBull


Kimi Räikkönen has been making his WRC debut for the Red Bull-sponsored Citroën Junior team in this weekend’s season-opening race in Sweden. The 2007 Formula One champion knows he has lots to learn having taken on a new challenge, but he is ready for the hard work ahead.

What are your expectations for the WRC season as a whole?
“I wanted to get to the end of the rally in Sweden and to learn the car more. What I need is just more time in the car. For the rest of the season I want to make progress and fight with the others, but I have no special target in mind. We'll see how it goes.”

With limited time to recce and make pace notes, how helpful is it having the experience of Kaj Lindström and the Citroën team behind you?
“For sure it’s helpful to have other peoples’ experience. But, in the end, while they can help you with certain things, they can't tell you how to drive the car. This is something that you have to learn yourself.”

Have you spoken to Rami and other rally drivers about your move and what’s been the best piece of advice you’ve been given?
“It’s a little bit the same story. Of course, I talk with my brother and my friends about motorsport but, in the end, this is just talk. Driving the car is something you have to do yourself.”

Have you found a rallying surface you prefer?
“Not yet, as I haven’t tried everything yet. Maybe asphalt could be more familiar to me but, we will see when we get there.”

How does the atmosphere in the Service Park compare with the atmosphere in the F1 Paddock?
“It’s very different to F1, that’s for certain. From what I have seen so far, I like the rally atmosphere. But it’s only my first rally; I need time to get to know the whole scene better.”

Kimi Räikkönen reafirma que é "baladeiro"

Fonte: Amigos da Velocidade

O finlandês Kimi Räikkönen, ex-piloto da Ferrari, campeão mundial de F-1 em 2007, estreou oficialmente no WRC (o Mundial de Rali da FIA) nesta sexta-feira na primeira etapa do campeonato - que acontece nas trilhas geladas da Suécia.

Kimi defenderá neste ano a equipe Júnior da Citroën. A marca francesa domina o WRC há seis temporadas com o francês Sébastien Loeb. O espanhol Daniel Sordo também faz parte do time.

E justamente na Suécia, Räikkönen não teve pudor algum em reafirmar aquilo que todo mundo (ou quase) já sabe: que ele é "festeiro" ou um grande "baladeiro".

"Eu gosto muito de sair (à noite). Se alguém não gosto, sinto muito. Quando tenho que trabalhar, eu trabalho. Mas quando estou em casa (folga), faço o que eu quero", disse o finlandês.

"Não me preocupa em nada o que as pessoas pensam de mim", encerrou o campeão.

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WRC: Hirvonen lidera Rali da Suécia após início da competição

Fonte: Esporte IG

A temporada 2010 do WRC começou neste fim de semana com o Rali da Suécia, e após os primeiros estágios da competição, quem está na ponta é o finlandês Mikko Hirvonen. O finlandês da Ford fechou a sexta-feira em primeiro, colocando uma vantagem de 6s2 sobre o atual campeão, Sébastien Loeb.

O representante da Citroën ainda conseguiu tirar 2 segundos que tinha de desvantagem para Hirvonen ao vencer a especial de Karlstad, mas não foi o suficiente para tirar do nórdico a primeira posição.

Quem também aparece com boas chances é Dani Sordo, terceiro colocado do dia. O espanhol está a 4s do companheiro de equipe Loeb na classificação geral. Jari-Matti Latvala aparece na sequência, enquanto Sébastien Ogier se manteve em quinto, a 1min10s9 do tempo do líder. Henning Solberg parte para o sábado com o sexto lugar na classificação geral.

Com relação ao início do Rali da Suécia, houve uma mudança entre o sétimo e o oitavo colocado. Como Mads Ostberg conseguiu ficar à frente de Matthew Wilson na última especial, o piloto da Subaru aparece em sétimo, com o representante da Ford em oitavo. A diferença entre ambos é de apenas 0s9.

P-G Andersson (Skoda) e Janne Tuohino (Ford) completam o grupo dos dez melhores.

A estreia de Kimi Raikkonen no WRC não tem sido fácil. O ex-piloto da F1 bateu com o seu Citroën C4 num banco de neve durante a sexta especial, perdendo, com isso, cerca de 26 minutos com relação ao líder. Raikkonen ocupa a 47ª posição na classificação geral, a mais de 30 minutos de Hirvonen.