17 de abril de 2010
16 de abril de 2010
Iltalehti na Turquia
Iltalehti está na Turquia e eles conseguiram pequenas entrevistas:
- Kimi foi corajoso, porque ele teve a coragem de colocar a cabeça na guilhotina. Suas performances são constantemente criticadas, Lindström disse.
- Tudo vai ficando mais fácil dia após dia. Este era um desafio, mas eu não chegaria como qualquer surpresa. Eu aprendo alguma coisa nova a todo hora, disse Räikkönen.
- Se chegarmos a linha de chegada, com certeza conseguiremos uma boa posição e bons pontos, Lindström lembrou.
De acordo com Lindström, Räikkönen está evoluindo a todo tempo. Ele tem de poupar seu "pé de gás" cada vez mais.
- Nós fomos para a frente com as notas. Kimi faz elas notavelmente melhor. E ele melhorou ainda mais em escutar as notas.
- Nós temos feitos poucos pulos para a audiência. Eles não pertencem exatamente ao rali, Lindström disse.
Räikkönen ficou satisfeito com o rali até agora. O homem revelou que nem todas as etapas não foram sem problemas.
- Na primeira fase eu bati em uma pedra, mas não criou nenhum problema.
Ela pegou um pedaço de seu pneu.
Grandes rochas dão uma dor de cabeça a motoristas no rali da Turquia.
- As pedras grandes são ruins, é claro. Você não pode conduzir à sua volta. Você apenas tem que passar por cima delas, Lindström disse.
- Houve algumas rochas. Você não pode realmente desviar delas, pois estão no meio da estrada, Räikkönen disse.
- Foi bem. A segunda etapa foi um pouco complicada. Eu realmente não podia dirigir, completou Raikkonen.
- Kimi foi corajoso, porque ele teve a coragem de colocar a cabeça na guilhotina. Suas performances são constantemente criticadas, Lindström disse.
- Tudo vai ficando mais fácil dia após dia. Este era um desafio, mas eu não chegaria como qualquer surpresa. Eu aprendo alguma coisa nova a todo hora, disse Räikkönen.
- Se chegarmos a linha de chegada, com certeza conseguiremos uma boa posição e bons pontos, Lindström lembrou.
De acordo com Lindström, Räikkönen está evoluindo a todo tempo. Ele tem de poupar seu "pé de gás" cada vez mais.
- Nós fomos para a frente com as notas. Kimi faz elas notavelmente melhor. E ele melhorou ainda mais em escutar as notas.
- Nós temos feitos poucos pulos para a audiência. Eles não pertencem exatamente ao rali, Lindström disse.
Räikkönen ficou satisfeito com o rali até agora. O homem revelou que nem todas as etapas não foram sem problemas.
- Na primeira fase eu bati em uma pedra, mas não criou nenhum problema.
Ela pegou um pedaço de seu pneu.
Grandes rochas dão uma dor de cabeça a motoristas no rali da Turquia.
- As pedras grandes são ruins, é claro. Você não pode conduzir à sua volta. Você apenas tem que passar por cima delas, Lindström disse.
- Houve algumas rochas. Você não pode realmente desviar delas, pois estão no meio da estrada, Räikkönen disse.
- Foi bem. A segunda etapa foi um pouco complicada. Eu realmente não podia dirigir, completou Raikkonen.
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Kimi Raikkonen,
Matti Raikkonen
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Download:
Comentários de Kimi depois da SS4
http://www.mediafire.com/?khm5i2wdnm1
A Mclaren F1 foi ver Kimi e outros motoristas ontem:
Na verdade, eu estou em casa agora e eu não vou segui-los hoje. Esta noite, haverá um evento especial para os fãs e eu espero estar lá. Todos os motoristas tiveram uma "tour" ontem. Kimi é realmente um iceman: ele raramente fala, apenas caminha e olha em volta. Um de meus amigos disse seu nome um pouco alto e Kimi disse: Não grite.
Video - Kimi vs. Solberg SS9:
Comentários de Kimi depois da SS4
http://www.mediafire.com/?khm5i2wdnm1
A Mclaren F1 foi ver Kimi e outros motoristas ontem:
Na verdade, eu estou em casa agora e eu não vou segui-los hoje. Esta noite, haverá um evento especial para os fãs e eu espero estar lá. Todos os motoristas tiveram uma "tour" ontem. Kimi é realmente um iceman: ele raramente fala, apenas caminha e olha em volta. Um de meus amigos disse seu nome um pouco alto e Kimi disse: Não grite.
Video - Kimi vs. Solberg SS9:
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SS9
1. | 1 | S. LOEB | 1:55.9 | 0.0 | 0.0 |
2. | 7 | S. OGIER | 1:56.3 | +0.4 | +0.4 |
3. | 11 | P. SOLBERG | 1:56.5 | +0.2 | +0.6 |
4. | 4 | J. LATVALA | 1:57.7 | +1.2 | +1.8 |
5. | 8 | K. RAIKKONEN | 1:58.9 | +1.2 | +3.0 |
6. | 2 | D. SORDO | 1:59.0 | +0.1 | +3.1 |
7. | 3 | M. HIRVONEN | 1:59.3 | +0.3 | +3.4 |
(...)
No Geral:
1. | 7 | Sebastien OGIER | M | 55:32.7 | 0.0 | 0.0 |
2. | 2 | Dani SORDO | M | 55:38.2 | +5.5 | +5.5 |
3. | 3 | Mikko HIRVONEN | M | 55:44.9 | +6.7 | +12.2 |
4. | 11 | Petter SOLBERG | 55:51.2 | +6.3 | +18.5 | |
5. | 1 | Sebastien LOEB | M | 55:57.6 | +6.4 | +24.9 |
6. | 4 | Jari Matti LATVALA | M | 56:00.2 | +2.6 | +27.5 |
7. | 9 | Federico VILLAGRA | 57:15.6 | +1:15.4 | +1:42.9 | |
8. | 8 | Kimi RAIKKONEN | M | 57:23.3 | +7.7 | +1:50.6 |
9. | 5 | Matthew WILSON | M | 57:37.3 | +14.0 | +2:04.6 |
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