Renault quer MasterCard e Räikkönen

Fonte: Revista Racing

Depois de ouvir de Robert Kubica que precisa dar uma garantia de competitividade para a temporada de 2011, a Renault armou um plano ambicioso para conseguir manter o polonês e ainda contratar Kimi Räikkönen, piloto da Citroën no WRC.

Feliz no Mundial de Rali, o ex-piloto da Ferrari já deu indícios de que não pretende retornar à Fórmula 1 tão cedo. No entanto, segundo o jornal finlandes Turun Sanomat, a Renault estaria buscando o patrocínio da MasterCard, que daria um bom orçamento para brigar pelo título de 2011 e atrair Kimi.

O campeão de 2007 seria, na verdade, uma condição para a empresa norte-americana investir na Renault. Ainda de acordo com o jornal, que cita fontes do paddock de Valência, a "MasterCard estaria interessadíssima se Räikkönen fosse o companheiro de equipe de Kubica".

Steve Robertson, o empresário de Räikkönen, negou mais uma vez os rumores, afirmando que nem chegou a conversar com a Renault.

Felipe Zangiacomo

Renault inicia conversas para renovar com Kubica, mas mira Raikkonen

Fonte: Glogo Esporte

Com contrato até o fim da temporada, Robert Kubica iniciou as conversas com a Renault para renovar seu vínculo com a equipe. O piloto polonês, no entanto, teria exigido provas de que a escuderia terá os recursos técnicos e financeiros para brigar pelo título a partir do próximo ano. As informações são da revista inglesa “Autosport”.

A Renault, porém, tem um segundo nome na lista, caso Kubica acabe não renovando: Kimi Raikkonen. Fora da F-1 desde o ano passado, o piloto finlandês nunca escondeu sua vontade de retornar à categoria, e a equipe francesa vê com bons olhos a chegada do campeão mundial.

Segundo Eric Boulier, chefe da Renault, a principal tarefa da equipe agora é convencer Kubica de que a escuderia terá verba para buscar o título no ano que vem.

- Nós definitivamente o queremos. Devemos mostrar que temos ambição e recursos para sermos ambiciosos. Se nós fizermos isso, tenho certeza de que ele ficará. Se ele não quiser ficar, então ele vai sair. Simples assim. Robert é muito bem classificado, mas como o contrato dele está previsto para acabar neste ano, se tornou ainda mais atraente para as outras equipes. É normal.

Desde os escândalos que abalaram a equipe no ano passado e que culminaram com a perda de seus principais patrocinadores, a Renault atravessa uma grave crise financeira. Segundo a “Autosport”, porém, a equipe estaria perto de um acordo com uma rede de cartões de crédito.

Galeria - Mais Rali da Lanterna!!!

Mais Fotos Aqui!

Rami não está preocupado com a cirurgia que seu irmão fará na espinha

Fonte: Leijona - Fórum F1 Zone
Tradução: By me, Carol

O irmão de Kimi, Rami Raikkonen, piloto de rali, não acredita que os problemas são sérios e que a carreira de Kimi seria perigosa.

- Eu não acredito nisso. Se sua volta fosse realmente um perigo, você não teria permissão para dirigir, Rami disse para o Iltalehti.

De acordo com Rami, Kimi não tem se queixado sobre dor nas costas. Rami disse que ele não ouvia sobre a operação até que ele viu a manchete na revista.

- Nós entramos em contato ocasionalmente. Se nos falamos, falamos usualmente sobre outras coisas.

Rami Räikkönen não acredita que o rali é também algo violento para as costas de Kimi.

- Você senta lá tão confortavelmente.

JOONAS PARTANEN

Problemas no México

Fonte: Leijona - Fórum F1 Zone
Tradução: By me, Carol

A situação de Raikkonen não estevecompletamente livre de problemas nesta temporada. Por exemplo, durante o Rali do México, os testes foram perdidos por causa de dor nas costas logo após Rally da Suécia.

- Kimi usou um cinto de sustentação para apoiar a sua parte inferior das costas. O cinto de sustentação da coluna de Kimi pressionou de tal forma que um problema nas costas surgiu um pouco maior do que o anterior, o co-piloto Kaj Lindström disse na época para o Iltalehti.

Mark Arnall, personal trainer de Kimi que viaja com ele nos ralis do WRC, minimizou a gravidade da situação.

- É tratável. Nós medicaremos a dor de forma que o regulamento nos permiti, Arnall disse.