25 de outubro de 2010
24 de outubro de 2010
Campeão antecipado, Loeb vence rali da Espanha
Fonte: Tazio
Sébastien Loeb conquistou sua sétima vitória na temporada do Mundial de Rali ao triunfar na Catalunha, na Espanha.
O francês, que já se consagrou campeão mundial pela sétima vez consecutiva, venceu com folga a prova, seguido do experiente norueguês Petter Solberg, último piloto a vencer um título na categoria antes do início do reinado de Loeb.
Dani Sordo, companheiro de equipe de Loeb, tentou roubar a posição de Solberg, mas acabou com a terceira posição, confirmando o domínio da Citroen na prova.
Em seguida, vieram seis pilotos da Ford: Jari-Matti Latvala foi o quarto, mais de 1min atrás de Loeb. Mikko Hirvonen foi o quinto, seguido de Matthew Wilson, Khalid Al Qassimi, Henning Solberg e Ken Block.
Sébastien Ogier, que era a principal ameaça à vitória de Loeb, sofreu um acidente na manhã de sábado e terminou o rali em décimo lugar.
"Um ótimo resultado na Espanha novamente. Aqui não havia mais nada em jogo no campeonato, então pudemos guiar sem nenhuma pressão adicional e eu comecei andando forte desde o primeiro dia", comentou Loeb, vencedor na Espanha pela sexta vez.
A próxima etapa do mundial, que fecha a temporada, será o rali da Grã-Bretanha, entre os dias 11 e 14 de novembro.
Resultados do rali da Espanha:
1º. Sébastien Loeb (Citroen), 3h32min50s7
2º. Petter Solberg (Citroen), a 35s3
3º. Dani Sordo (Citroen), a 41s1
4º. Jari-Matti Latvala (Ford), a 1min19s5
5º. Mikko Hirvonen (Ford), a 6min32s9
6º. Matthew Wilson (Ford), a 8min17s6
7º. Khalid Al Qassimi (Ford), a 13min05s7
8º. Henning Solberg (Ford), a 13min11s2
9º. Ken Block (Ford), a 16min01s2
10º. Sébastien Ogier (Citroen), a 17min24s1
Sébastien Loeb conquistou sua sétima vitória na temporada do Mundial de Rali ao triunfar na Catalunha, na Espanha.
O francês, que já se consagrou campeão mundial pela sétima vez consecutiva, venceu com folga a prova, seguido do experiente norueguês Petter Solberg, último piloto a vencer um título na categoria antes do início do reinado de Loeb.
Dani Sordo, companheiro de equipe de Loeb, tentou roubar a posição de Solberg, mas acabou com a terceira posição, confirmando o domínio da Citroen na prova.
Em seguida, vieram seis pilotos da Ford: Jari-Matti Latvala foi o quarto, mais de 1min atrás de Loeb. Mikko Hirvonen foi o quinto, seguido de Matthew Wilson, Khalid Al Qassimi, Henning Solberg e Ken Block.
Sébastien Ogier, que era a principal ameaça à vitória de Loeb, sofreu um acidente na manhã de sábado e terminou o rali em décimo lugar.
"Um ótimo resultado na Espanha novamente. Aqui não havia mais nada em jogo no campeonato, então pudemos guiar sem nenhuma pressão adicional e eu comecei andando forte desde o primeiro dia", comentou Loeb, vencedor na Espanha pela sexta vez.
A próxima etapa do mundial, que fecha a temporada, será o rali da Grã-Bretanha, entre os dias 11 e 14 de novembro.
Resultados do rali da Espanha:
1º. Sébastien Loeb (Citroen), 3h32min50s7
2º. Petter Solberg (Citroen), a 35s3
3º. Dani Sordo (Citroen), a 41s1
4º. Jari-Matti Latvala (Ford), a 1min19s5
5º. Mikko Hirvonen (Ford), a 6min32s9
6º. Matthew Wilson (Ford), a 8min17s6
7º. Khalid Al Qassimi (Ford), a 13min05s7
8º. Henning Solberg (Ford), a 13min11s2
9º. Ken Block (Ford), a 16min01s2
10º. Sébastien Ogier (Citroen), a 17min24s1
23 de outubro de 2010
Sébastien Loeb com triunfo na mão
Fonte: AutoSport
Sébastien Loeb está cada vez mais perto de conquistar a vitória no Rali da Catalunha. O piloto francês do Citroën C4 WRC manteve a sua toada competitiva ao longo das especiais da tarde e dispõe agora de 44,4 segundos de vantagem sobre Petter Solberg.
Apesar de já ter o título garantido, Loeb tem estado verdadeiramente imbatível nesta prova disputada em pisos mistos, mesmo se também tirou partido dos problemas de Sébastien Ogier, que esta manhã deu um toque violento com o seu Citroën C4 WRC e com isso perdeu qualquer hipótese de disputar o triunfo.
"Tem sido um grande dia e tenho uma boa vantagem agora. Divertimo-nos nos troços e estamos a pilotar a um bom ritmo sem correr grandes riscos, mas ainda a forçar", afirmou Loeb no final deste segundo dia.
O principal ponto de interesse agora centra-se na batalha pelos derradeiros lugares do pódio, pois se Loeb parece já contar com mais um triunfo assegurado, salvo qualquer erro invulgar ou problema mecânico, a decisão do segundo posto continua em aberto. Petter Solberg está no lugar intermédio do pódio, depois de ter passado Jari-Matti Latvala ainda de manhã e tem conseguindo ganhar algum tempo aos seus perseguidores, com o norueguês a terminar o dia com uma nota positiva, ao vencer a derradeira classificativa da etapa.
Dani Sordo tem conseguido recuperar bastante tempo nesta tarde, com o espanhol a conseguir chegar a um lugar do pódio graças às suas performances da tarde. No entanto, Sordo viu-se ligeiramente prejudicado por Mikko Hirvonen, que se viu a braços com problemas no turbo do seu carro no décimo troço e não se apercebeu da presença do Citroën atrás de si. Sordo acabou por ter de dar alguns pequenos toques no pára-choques traseiro do Ford para que o finlandês se apercebesse da presença do espanhol atrás de si, pedindo desculpa no final pelo tempo que o fez perder. Ainda assim, já chegou a terceiro, tendo passado Jari-Matti Latvala, embora sem o tempo perdido atrás de Hirvonen pudesse estar a menos do que os atuais 17 segundos de Solberg.
Latvala desceu para quarto, mesmo se o piloto da Ford se tenha mostrado muito mais satisfeito com as afinações do seu carro esta tarde, continuando na luta pelo lugar mais baixo do pódio. Atrás de si, Hirvonen está já a mais de seis minutos da liderança, ao passo que Matthew Wilson é o sexto e Frigyes Turan o sétimo. Henning Solberg é o oitavo, na frente de frente de Khalid Al Qassimi e Ken Block. Sébastien Ogier está já em 14º depois de ter perdido mais de 15 minutos na manhã, mesmo se reconhece que já nada tem a ganhar: "Agora estou apenas a pilotar para treinar. É uma pena porque estava confiante esta manhã. Estava a dar o meu máximo e não me arrependo", referiu.
Nos JWRC, a luta pelo título continua ao rubro, com Aaron Burkart a regressar à prova amanhã ao abrigo do Superally, tendo a intenção de defender a sua liderança do campeonato perante a ameaça de Hans Weijs Jr. Este está na segunda posição da categoria, atrás de Yeray Lemes, mas essa posição é suficiente para arrebatar o título a Burkart, vitima de um despiste esta manhã depois de perder uma roda do seu Suzuki. Espera-se, portanto, uma grande batalha pelo cetro do JWRC no dia de amanhã.
1. Sebastien Loeb Citroen 2h40.01,9s
2. Petter Solberg Citroen + 44,4s
3. Dani Sordo Citroen + 1.01,3s
4. Jari-Matti Latvala Ford + 1.11,4s
5. Mikko Hirvonen Ford + 6.12,5s
6. Matthew Wilson Ford + 6.28,3s
7. Frigyes Turan Ford + 7.48,6s
8. Henning Solberg Ford + 9.50,3s
9. Khalid Al Qassimi Ford + 9.54,3s
10. Ken Block Ford + 13.20,9s
Sébastien Loeb está cada vez mais perto de conquistar a vitória no Rali da Catalunha. O piloto francês do Citroën C4 WRC manteve a sua toada competitiva ao longo das especiais da tarde e dispõe agora de 44,4 segundos de vantagem sobre Petter Solberg.
Apesar de já ter o título garantido, Loeb tem estado verdadeiramente imbatível nesta prova disputada em pisos mistos, mesmo se também tirou partido dos problemas de Sébastien Ogier, que esta manhã deu um toque violento com o seu Citroën C4 WRC e com isso perdeu qualquer hipótese de disputar o triunfo.
"Tem sido um grande dia e tenho uma boa vantagem agora. Divertimo-nos nos troços e estamos a pilotar a um bom ritmo sem correr grandes riscos, mas ainda a forçar", afirmou Loeb no final deste segundo dia.
O principal ponto de interesse agora centra-se na batalha pelos derradeiros lugares do pódio, pois se Loeb parece já contar com mais um triunfo assegurado, salvo qualquer erro invulgar ou problema mecânico, a decisão do segundo posto continua em aberto. Petter Solberg está no lugar intermédio do pódio, depois de ter passado Jari-Matti Latvala ainda de manhã e tem conseguindo ganhar algum tempo aos seus perseguidores, com o norueguês a terminar o dia com uma nota positiva, ao vencer a derradeira classificativa da etapa.
Dani Sordo tem conseguido recuperar bastante tempo nesta tarde, com o espanhol a conseguir chegar a um lugar do pódio graças às suas performances da tarde. No entanto, Sordo viu-se ligeiramente prejudicado por Mikko Hirvonen, que se viu a braços com problemas no turbo do seu carro no décimo troço e não se apercebeu da presença do Citroën atrás de si. Sordo acabou por ter de dar alguns pequenos toques no pára-choques traseiro do Ford para que o finlandês se apercebesse da presença do espanhol atrás de si, pedindo desculpa no final pelo tempo que o fez perder. Ainda assim, já chegou a terceiro, tendo passado Jari-Matti Latvala, embora sem o tempo perdido atrás de Hirvonen pudesse estar a menos do que os atuais 17 segundos de Solberg.
Latvala desceu para quarto, mesmo se o piloto da Ford se tenha mostrado muito mais satisfeito com as afinações do seu carro esta tarde, continuando na luta pelo lugar mais baixo do pódio. Atrás de si, Hirvonen está já a mais de seis minutos da liderança, ao passo que Matthew Wilson é o sexto e Frigyes Turan o sétimo. Henning Solberg é o oitavo, na frente de frente de Khalid Al Qassimi e Ken Block. Sébastien Ogier está já em 14º depois de ter perdido mais de 15 minutos na manhã, mesmo se reconhece que já nada tem a ganhar: "Agora estou apenas a pilotar para treinar. É uma pena porque estava confiante esta manhã. Estava a dar o meu máximo e não me arrependo", referiu.
Nos JWRC, a luta pelo título continua ao rubro, com Aaron Burkart a regressar à prova amanhã ao abrigo do Superally, tendo a intenção de defender a sua liderança do campeonato perante a ameaça de Hans Weijs Jr. Este está na segunda posição da categoria, atrás de Yeray Lemes, mas essa posição é suficiente para arrebatar o título a Burkart, vitima de um despiste esta manhã depois de perder uma roda do seu Suzuki. Espera-se, portanto, uma grande batalha pelo cetro do JWRC no dia de amanhã.
1. Sebastien Loeb Citroen 2h40.01,9s
2. Petter Solberg Citroen + 44,4s
3. Dani Sordo Citroen + 1.01,3s
4. Jari-Matti Latvala Ford + 1.11,4s
5. Mikko Hirvonen Ford + 6.12,5s
6. Matthew Wilson Ford + 6.28,3s
7. Frigyes Turan Ford + 7.48,6s
8. Henning Solberg Ford + 9.50,3s
9. Khalid Al Qassimi Ford + 9.54,3s
10. Ken Block Ford + 13.20,9s
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