Muita expectativa antecipada da estreia de Raikkonen

Foto: Circuito Charlotte
Créditos da Foto: Panoramio

Kimi Raikkonen fará história se tornando o primeiro campeão de F1 a correr em Charlotte

Os fãs presentes na North Carolina Education Lottery 200 terão a chance de testemunhar a história que Raikkonen fará em sua estreia na Nascar, em 20 de Maio, no circuito Charlotte Motor Speedway.

O piloto finlandês de 31 anos seguirá os campeões Mario Andretti, Jimmy Clark e Jacques Villeneuve como os únicos pilotos de F1 que fizeram a transição para a Nascar e será o primeiro campeão de F1 a correr em Charlotte!

Raikkonen, que é considerado um dos melhores pilotos do mundo, deixou a F1 e a Ferrari depois da temporada de 2009 e tem competido no WRC. Agora, ele se juntou ao time de um dos pilotos mais quentes da Nascar, a Kyle Busch Motorsports.

"Estamos honrado por Kimi ter escolhido começar sua carreira na Nascar conosco. Adicionar um dos pilotos mais talentosos do mundo é uma grande continuação para a construção de um time de vencedores e campeões. Ele estava um pouco inflexível sobre correr em Charlotte. Será bom para ele conseguir molhar o pé," disse Busch.

Com informações dos sites: Charlottemotorspeedway.com e Nascar Speed TV

Mika Salo manda recado para Kimi: "O mais importante é terminar a corrida..."

O ex-pilto de F1 Mika Salo se juntará ao compatriota Kimi Raikkonen na Nascar.

- Finalmente este ano isso vai acontecer. Tivemos negociações longas, fizemos progresso, e estarei na Trcuk Series no final de Julho, disse Salo para o Turun Sanomat.

Salo tem acompanhado a mudança para a categoria e tem confiado em Kimi. Para a primeira corrida do comátriota, Salo dá um conselho:

- A coisa mais importante para ele é terminar a corrida.

Kyle Busch é punido!

Kyle Busch, o "patrão" do Kimi na Nascar, foi multado em 25 mil dólares por briga em Darlington.

Veja trecho do artigo publicado no site Grande Prêmio:

"Na última relargada da prova, Harvick, que estava na disputa da primeira colocação, começou a perder posições até entrar na curva 4 lado a lado com Kyle Busch e Clint Bowyer. O carro 33 foi tocado indo direto para o muro interno, enquanto Busch acertou o 29 fazendo-o rodar. Depois da bandeirada, com os carros voltando aos boxes, Harvick passou a perseguir Busch na pista para tirar satisfações pelo incidente.

Harvick, então, estacionou bloqueando o adversário e saindo do carro na sequência. Assim que viu o rival se aproximando a pé, Busch acelerou, bateu no carro parado de Harvick, que foi arremessado ao pit-wall."

Veja o video da briga:

O que Portugal deve saber sobre a Finlândia?

Em resposta ao video "Portugalnomics - O que a Finlândia deveria saber sobre Portugal", a Finlândia ressalta a independência do país em 1917, as guerras contra a Rússia e contra o Nazismo, o fato da capital Helsinki não ter sido ocupada na Segunda Guerra Mundial, do presidente Ahtisaari ter ganhado o Prêmio Nobel da Paz, o fato de ter sido o primeiro país que deu direitos políticos as mulheres, fala sobre a beleza da mulher finlandesa, marcas de sucesso e também sobre os campeões de F1 Mikka Hakkinen e Kimi Raikkonen!

É dessa forma que o video é encerrado:

"Aqui nós poderíamos gozar vocês [os portugueses] pela difícil situação financeira em Portugal. Mas não iremos, pois nossos corações e mentes estão com vocês. Com amor, Finlândia!"

Os finlandeses gostam mesmo do Kimi! Não é atoa que foi parar no video entre as melhores coisas na Finlândia. Será que o autor do video de Portugal vai publicar outro video? Será que os finlandeses vão responder de novo? Aguardem os próximos capítulos...

Video:

Ayrton Senna: O homem por trás da máscara

Como eu havia prometido, segue abaixo a tradução do texto sobre Ayrton Senna:

Generoso e sensível, implacável e apaixonado, Senna poderia se isolar dentro de um mundo privado, portanto, se preocupava sobre seus semelhantes. Atrás do esportista e do homem de negócios, Senna era responsável por muitos gestos de filantropia.

Senna era dedicado a correr e vencer. Ele não tinha tempo para um segundo lugar e não estava interessado em uma mera participação. "Eu estou programado para vencer," ele dizia firmemente. Por essa razão que ele tentou ser contra a todos os sistemas computadorizados.

"Eu quero desafiar meus próprios limites contra os limites de alguém, alguém de carne e osso e entre a experiência e adaptação ao circuito, não contra um computador."

"Ele era uma pessoa muito bondosa, e usou seu dinheiro para causas muito boas," diz o Sid Wartkins, neurocirurgião do hospital de Londres, e cabeça da equipe médica da F1. "Ele forneceu serviços médicos para crianças da Amazônia no Brasil, e forneceu alguns barcos e assistência médica para o trabalho nas vilas," disse Watkins. Mas Ayrton nunca quis qualquer publicidade sobre algo como isso.

Ayrton nasceu para liderar, para ser o primeiro, para ser o mais rápido. Isso foi o caminho que ele seguiu, e que ele nunca mudou.

O brilhante brasileiro foi arrebatado da F1 no pico da sua carreira. O Grand Prix tinha perdido seu líder.

Senna morreu em primeiro de Maio, aos 34 anos, enquanto liderava a quarta rodada do Campeonato Mundial de 1994 a bordo do seu Williams-Renault, no GP San Marino, de Imola, Itália.