Fonte: RedBullTradução: By me, Carol O lugar: Japão. O ano: 2005. O GP do Japão em Suzuka, aproximadamente 1000 quilômetros da base do Rali do Japão em Sapporo, foi palco de uma das vitórias de Kimi Raikkonen na F1 de tirar o fôlego!
Depois de uma sessão de qualificação chuvosa, Kimi começou a corrida em 17° no grid. Ele trabalhou de maneira espetacular até ultrapassar o líder na última volta. Foi como o Days of Thunder (filme de corrida estrelado por Tom Cruise).
Kimi precisará de outra performance estilo Hollywood neste fim de semana no Japão agora que ele mudou para o rali, mas ele é realista e sabe que não haverá nenhuma vitória de conto de fadas nesse momento. De fato, apenas terminar os estágios do notável Rali do Japão já será um triunfo em si.
O desafio é enorme: haverá áreas escorregadias e de lama e uma estrada tão rápida e estreita. Por um começo absoluto - e este será apenas o nono evento do WRC de Kimi no Citroen C4 - o Japão é um dos mais duros ralis para o mestre. O clima raramente ajuda: a ilha de Hokkaido é uma área de esqui que está sobre a mesma latitude da Sibéria. Óculos de sol provavelmente não serão necessários (Viu Kimi??? Só assim pra você deixar a gente ver seus lindos olhos) neste fim de semana.
"Certamente será muito diferente do GP, que é a minha única experiência no Japão!", disse Kimi. "Temos de ser realmente cuidadosos aqui: soa tão fácil fazer um erro, e também o nível de aderência destina-se a ser bastante inconsistente - que particularmente não é uma coisa fácil, quando você chega de uma "ideia" a partir de um circuito de corrida. Vencer o GP do Japão em 2005 foi realmente difícil, mas não existe dúvida de que isso será ainda mais difícil. Além de que eu realmente não sei o que esperar, então nossa prioridade será conseguir terminar o rali. Quando você tem ralis que são especializados como este, torna-se muito mais importante ter experiência das estradas."
Precisão é o nome do jogo no Japão, e uma pessoa certamente pode ajudar Kimi: Kaj Lindstrom. Kaj já competiu no Japão antes.
"Eu acho que este será o mais difícil rali que nós já encaramos esse ano," disse Kaj. "É também uma ótima oportunidade para nós construirmos sobre o trabalho que temos feito com as notas de ritmo, que tem que ser absolutamente exato no Japão. Conseguir as notas certas é uma das coisas mais duras para qualquer piloto de corrida conseguir utilizar e Kimi tem feito-as realmente bem. No último rali, conseguimos nosso primeiro estágio mais rápido juntos, então é um bom sinal de que as coisas estão se movendo na direção certa."
A ação para Kimi no Japão já começará amanhã a noite (Terça), quando ele correrá de kart em um evento da Red Bull no
Sapporo Dome, que sediou a Copa do Mundo em 2002. Agora o famoso Dome é a casa do Time de Futebol de Sapporo, e também é base do time de baseball Hokkaido Nippon Ham Fighters...
