Fonte: finnfan - Fórum Oficial Kimi Raikkonen
Tradução: By me, Carol
Na Suécia, a rodada de abertura do WRC 2011, (de 10 a 13 de Fevereiro) a Ford terá vantagens nos números. Oito Fiesta WRCs irão inicialmente competir contra quatro Citroen DS3s: dois para os pilotos oficiais Sébastien Loeb e Sébastien Ogier e dois para Kimi Raikkonen e Petter Solberg. "Nossa meta é ser campeões mundiais, não colocar muitos carros possíveis na estradas ," disse Olivier Quesnel, diretor da Citroen Racing. "Tentamos encontrar um geito para a participação de Kimi e Petter, com quem nós temos muitas boas relações, então eles são parte do time. Mas nós não encontramos uma maneira de expandir indevidamente esta atividade." A filosofia se difere da M-Sport, que produz os Fords e os fundos de seus negócios vem da venda do maior número de carros.
Na Citroen, há demanda desde que foi anunciado Dutchman Peter Van Merksteijn em Dezembro. (...)
Ao contrário do que vem sendo feito desde 2009, esse ano não haverá Citroen Junior Team. "A missão era treinar um piloto," disse Quesnel. "Nós investimos em Ogier, e ele se juntou ao time oficial, então o Junior Team tem sido mais que justificado." Então é com o próprio dinheiro e patrocinadores, sobre as suas próprias cores, que Petter Solberg (Petter Solberg World Rally Team) e Kimi Räikkönen (Ice 1 Racing) dirigirão na Suécia. "Os programos deles ainda não foram finalizados. Tudo foi feito no último minuto, então ainda existem muitas coisas para serem trabalhadas," disse o diretor da Citroen Racing. "Nossos clientes serão beneficiados com sessões de testes durante a temporada e nos ralis eles terão seus próprios engenheiros e mecânicos, com suporte técnico da Citroen. Os carros são de autonomia da Citroen e serão trazidos de volta para a fábrica durante os ralis."
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