Pos. Piloto Equipe Tempo Voltas
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:27.023 17
2 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:27.891 26
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:27.973 21
4 Fernando Alonso Ferrari 1:28.128 23
5 Nico Rosberg Mercedes 1:28.168 9
6 Kimi Raikkonen Ferrari 1:28.337 19
7 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:28.423 27
8 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:28.744 34
9 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:28.779 18
10 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:28.791 13
11 Daniil Kvyat STR-Renault 1:28.792 24
12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:28.828 17
13 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:28.859 24
14 Felipe Nasr Williams-Mercedes 1:29.272 15
15 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:29.688 16
16 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:29.820 22
17 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:29.944 21
18 Giedo van der Garde Sauber-Ferrari 1:30.440 22
19 Max Chilton Marussia-Ferrari 1:30.748 19
20Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:30.942 4
21 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1:30.997 22
22 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:31.421 22
9 de maio de 2014
20 de abril de 2014
19 de abril de 2014
18 de abril de 2014
17 de abril de 2014
6 de abril de 2014
Comentários de Kimi Raikkonen após corrida - GP Bahrein 2014
Kimi Raikkonen, 10º colocado: Estou muito desapontado com o resultado de hoje, porque depois da classificação, eu esperava fazer melhor. Eu não tive uma boa largada e logo perdi alguns lugares. Na primeira volta, fui atingido por (Kevin) Magnussen, felizmente sem haver qualquer dano, mas tentar progredir neste momento foi muito difícil, porque a falta de downforce, aerodinâmica e velocidade nas retas deixavam as ultrapassagens complicadas. Nós sabíamos que esta pista era menos adequada para as características do nosso carro do que as duas primeiras, e que a Mercedes iria ser muito rápida. Mas a dirigibilidade do nosso carro melhorou em geral em comparação com as primeiras corridas e isso me deixa confiante para as próximas. Podemos esperar um monte de trabalho a ser feito e vamos fazer a maior parte dos dias de teste para tentar melhorar já em tempo para a próxima corrida na China. (Fonte: Autoracing)
5 de abril de 2014
Raikkonen: "Estou razoavelmente satisfeito com a minha classificação"
Kimi Raikkonen, 6º colocado: Estou razoavelmente satisfeito com a minha classificação, porque até esta manhã, eu não me sentia completamente confortável no carro, mas a confiança que eu coloquei no que tínhamos à nossa disposição foi pago de volta com este resultado. Estamos melhorando em todas as áreas, no motor, na aquisição de dados, na eletrônica e nas novas peças que equipam o carro, o que me deu um sentimento melhor da parte dianteira. Claro, ainda não estamos onde queremos estar, mas acho que estamos no caminho certo e temos as pessoas certas para nos dar todas as possibilidades para continuar a avançar. É difícil dizer como será a corrida de amanhã, porque na simulação feita ontem, eu estava correndo com os pneus médios, enquanto que o equilíbrio foi melhor com os macios. Sabemos que não podemos lutar com a Mercedes, mas o resultado de hoje me dá mais confiança do que nas corridas anteriores e farei o meu melhor para trazer para casa um bom resultado. (Fonte: AutoRacing)
GP Bahrein 2014 - Grid de Largada
1) Nico Rosberg (ALE/Mercedes GP), 1:33.185
2) Lewis Hamilton (ING/Mercedes GP), 1:33.464
3) Valtteri Bottas (FIN/Williams), 1:34.247
4) Sergio Perez (MEX/Force India), 1:34.346
5) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1:34.368
6) Jenson Button (ING/McLaren), 1:34.387
7) Felipe Massa (BRA/Williams), 1:34.511
8) Kevin Magnussen (DIN/McLaren), 1:34.712
9) Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1:34.992
10) Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), [Q2] 1:34.985
11) Nico Hulkenberg (ALE/Force India), [Q2] 1:35.116
12) Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso), [Q2] 1:35.145
13) Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), 1:34.051 *
14) Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso), [Q2] 1:35.286
15) Esteban Gutierrez (MEX/Sauber), [Q2] 1:35.891
16) Romain Grosjean (FRA/Lotus), [Q2] 1:35.908
17) Pastor Maldonado (VEN/Lotus), [Q1] 1:36.663
18) Adrian Sutil (ALE/Sauber), [Q1] 1:36.840 **
19) Kamui Kobayashi (JAP/Caterham), [Q1] 1:37.085
20) Jules Bianchi (FRA/Marussia), [Q1] 1:37.310
21) Marcus Ericsson (SUE/Caterham), [Q1] 1:37.875
22) Max Chilton (ING/Marussia), [Q1] 1:37.913
* punido com a perda de 10 posições no grid de largada por conta da liberação sem segurança durante um pit-stop no GP da Malásia
** sob investigação. decisão será publicada em breve.
4 de abril de 2014
Minttu sobre Raikkonen: "Me apaixonei na pessoa comum que ele é."
Créditos da entrevista: Menaiset
Tradução Finlandês para Inglês: Google
Inglês para Português: Kimi Raikkonen Online (Carol)
Quando a aeromoça e modelo Minttu Virtanen, 27 anos, conheceu o piloto de F1 Kimi Raikkonen, 34, por amigos em comum no último verão, a atração foi imediata. O casal não parou desde então: em novembro, Minttu se mudou para Kaskisaari, em Helsinki. A mudança nas condições de viva foram enormes; o apartamento de Minttu tinha 34 m², a casa de Kimi tem 500 vezes mais que isso.
– Primeiramente, eu tinha medo de ficar sozinha em uma casa tão grande. Quando eu chegava do trabalho, eu ia em todos os cômodos e ligava as luzes para ter certeza de que não havia ninguém lá.
– Eu nunca imaginei que eu seria o tipo de pessoa que passaria o tempo admirando a paisagem, mas eu notei o quão relaxante é apenas sentar com um copo de café e olhar para o mar.
Ela deu uma mãozinha na decoração da sua nova casa, sem interferir muito no geral.
– A casa já estava tão bem decorada, e eu não preciso de muito para me sentir em casa. É irrelevante onde eu estou se eu estou com o meu amado. Com Kimi, nesse relacionamento, sinto que estou no lugar certo.
Minttu teve que se acostumar com a enorme casa e também com o calendário da F1. Ela aprecia a flexibilidade do seu emprego de aeromoça nessa nova fase de sua vida.
– Nós vivemos de acordo com o calendário da F1, e eu tento me adaptar com meu próprio calendário, então eu posso apoiar o Kimi tão bem quanto eu puder. Pelo menos até agora, meus pedidos de folgas tem sido atendidos no trabalho.
Em uma parceria entre dois profissionais que viajam, os dias de longas distâncias se tornaram rapidamente familiar. O único fato difícil é que estar juntos todos os dias é impossível. O casal se mantem em contato pela internet ou, mais frequentemente, por telefone.
– Em um relacionamento de longa distância, compreensão é ainda mais fundamental e a confiança tem que estar em base sólidas.
– No trabalho, a distância é mais fácil de se lidar, já que você tem outras coisas para ocupar sua mente. Mas nas noites sozinhas em casa, eu fico triste, às vezes tanto que eu começo a me irritar. Então, eu começo a pensar sobre meu futuro e me lembrar de que dias assim não vão durar para sempre.
– Minha vida deu uma reviravolta. Meu dia-a-adia, trabalho e amigos ainda estão aqui na Finlândia. Não irei desistir do meu trabalho ou da minha independência devido a carreira do Kimi. É uma ideia estranha depender completamente de outra pessoa; é importante continuar com minhas próprias coisas
Minttu está, de fato, fazendo suas próprias coisas. Ela já tem uma carreia estável tanto como aeromoça quanto sua carreira de modelo de fitness para a agência Bealive. Esporte é a paixão número em sua vida. Ela pretende se tornar uma personal trainer, e ela irá se graduar no próximo outono.
– Eu não sei se vai ser minha profissão principal, mas pelo menos é algo que eu poderei fazer dentro do quadro da minha vida de viagens. Também me dará um conhecimento mais profundo para meus próprios exercícios, e suponho que eu irei desenvolver um programa de fitness para o Kimi também. Ele já prometeu se comprometer a isso.
Minttu admite que sua opinião sobre F1 mudou, e se tornou mais familiar através de sua relação com o Kimi.
– Eu entendo aqueles que não consideram automobilismo um esporte. Eu também não considerava a demanda de trabalho físico dos pilotos até eu acompanhar as corridas de perto. Excelente controle do corpo e fortes músculos são necessário apenas para se sentar e correr em uma velocidade como essa, sem mencionar que o calor também demanda um desgaste físico. Minhas opiniões sobre o esporte mudaram completamente e meu respeito pelos pilotos aumentou bastante.
Minttu desfruta da completa concentração durante os exercícios.
– Eu nunca estive em uma dieta ou me exercitei para ficar mais magra. Eu acho que um corpo saudável e tonificado é muito mais bonito.
Na casa de Kimi na Suíça, há equipamentos de academia, mas em Helsinki o casal treina em uma academia particular.
– O esporte faz parte do meu bem-estar. É também uma coisa extremamente importante para minha mente. Coisas pequenas me dão uma ótima sensação depois de um exercício. Se eu não tiver tempo para me exercitar, eu sinto em tudo: fico mais cansada e de mau-humor, também não como muito bem.
Já que comer bem é uma preocupação, Minttu tem uma pequena fraqueza.
– Eu não posso ter doces em casa. Quando eu os tenho, eu não tenho auto-controle!
Quando Minttu está sozinha, faz rápidas saladas ou frango com vegetais. Quando Kimi está em casa, ele cozinha para o casal ou sai para comer sushi ou carne.
– Eu gosto de manter minha casa em ordem, mas eu não sou uma cozinheira.
31 de março de 2014
30 de março de 2014
Comentários de Kimi Raikkonen após GP Malásia 2014
Kimi Raikkonen, 12º colocado: Estou muito desapontado com esta corrida, porque fiz uma boa largada, mas então a colisão com Magnussen danificou meu pneu traseiro direito, significando que tive de fazer uma parada extra. Isso acabou com qualquer chance de lutar por um bom resultado. Após o acidente, a dirigibilidade do carro não era a mesma, pois o pneu provocou danos no assoalho, o que levou a uma perda de downfoce. No meu primeiro jogo de pneus, enfrentei algumas dificuldades, e foi só depois da última parada, quando coloquei os médios, que as coisas melhoraram, mas já era tarde demais. É difícil dizer como poderiam ter sido as coisas sem o problema, porque nossos rivais foram muito velozes, mas talvez eu tivesse conseguido chegar mais perto de Fernando. Foi um dia de azar, mas, em geral, conseguimos melhorar nossa performance, e agora precisamos nos concentrar nos aspectos positivos deste fim de semana e trabalhar para melhorar já na próxima semana no Bahrain. (Fonte: AutoRacing)
29 de março de 2014
Comentários de Kimi Raikkonen após Treino Classificatório
Kimi Raikkonen, 6º colocado: A chuva tornou esta classificação muito difícil. Eu sabia que não seria fácil no molhado, mas não esperava ter tantos problemas. Minha tração estava ruim, e além disso, por alguma razão eu perdia aderência após a primeira volta com os pneus de chuva. Agora, temos de descobrir o motivo, pois será útil para as próximas etapas. Claramente, não estou feliz com a sexta posição, mas considerando as circunstâncias, não posso dizer que estou surpreso, e agora só quero pensar em ir bem amanhã. Será uma prova longa e dura com temperatura particularmente alta, mas estou razoavelmente confiante, porque estamos indo melhor aqui do que em Melbourne, e se não tivermos nenhum problema, podemos pensar em um resultado melhor. Em geral, minha sensação no carro está melhorando, e apesar de ainda haver um longo caminho pela frente, estamos trabalhando na direção correta. (Fonte: Autoracing)
28 de março de 2014
Comentários de Raikkonen após treinos livres para o GP Malásia 2014
Kimi Raikkonen, 2º colocado: Definitivamente, foi um dia positivo, e tive uma sensação melhor em comparação com a sexta-feira em Melbourne. Estava mais confortável com o F14 T hoje, e apesar de não termos tido nenhum problema, sabemos que ainda há um longo caminho pela frente e muitas coisas a fazer. Nosso programa se concentrou no acerto do carro e em testar os compostos que a Pirelli trouxe para cá. A dirigibilidade pareceu boa, mas como descobrimos na simulação de corrida, teremos de prestar muita atenção na degradação, que é particularmente alta aqui. Agora, vamos passar a noite analisando cuidadosamente todos os dados que coletamos ao longo do dia, tentando descobrir como melhorar. (Fonte: AutoRacing)
27 de março de 2014
Vídeos e Fotos: Raikkonen no GP Malásia 2014
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Fotos: Kimi Raikkonen no GP Malásia 2014
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