28 de dezembro de 2009

Reportagem MTV3 - Kimi Raikkonen to Citroën

Créditos e Agradecimentos: KimmoKuopio (YouTube)
Uma matéria do canal finlandês MTV3 sobre a ida do Kimi para o rali.



Video I:



Video II:



Video III:



Video IV:

Citroën C4: Conheça um pouco mais sobre o carro que o Kimi poderá pilotar no rali




Proporcionar grande prazer ao dirigir - eis a meta dos designers da CITROËN ao conceberem o CITROËN C4. Para isso, toda a criatividade da marca aliou-se a um constante trabalho de pesquisa no maior campo de provas possível: o Campeonato Mundial de Rali (WRC).

Cinco títulos no Mundial de Construtores do WRC ao lado do piloto Sébastien Loeb geraram na CITROËN experiência de sobra para desenvolver um carro esportivo de alta performance, tecnologia e muita sofisticação.

São 5 anos à frente no maior Campeonato de Rali do Mundo. Seja na cidade ou na estrada, não há como negar, o CITROËN C4 deixa a concorrência para trás.



POTÊNCIA E FLEX
De 0 a 100Km/h em 11s é o que resume a potência desse Citroën. Aliado ao estilo esportivo, o C4 tem muito desempenho em duas versões de motor,1.6 e 2.0, ambas FLEX. O motor 2.0 FLEX, por exemplo, mantém 143 cv quando utilizado com gasolina e 151 cv quando com álcool, sempre a 6.000 rpm. O torque máximo é alcançado a 4.000 rpm, 200 Nm com gasolina e 212 Nm com álcool.

Curiosidades:
Eleito o melhor carro pelo Jornal do Carro
Sebastian Leob conquistou seu hexa-campeonato mundial com o modelo citroën C4.
Kimi pilotou esse modelo em suas "pequenas participações" no rali.
Será que em 2010 Kimi pilotará essa maravilha?

Fonte e Créditos: Citroën do Brasil

27 de dezembro de 2009

Quesnel: chefe da Citroen tira o seu chapéu para Kimi

Ultimamente Kimi Räikkönen tem sido levado para a lama pela Ferrari. Entretanto o seu novo patrão Olivier Quesnel acha que Raikkonen foi excelente na sua última temporada na F1.

- Embora Button tenha vencido o campeonato, eu gostaria de tirar o meu chapéu para o Kimi Raikkonen. Ele ganhou um GP com a Ferrari apesar do carro não ter sido desenvolvido como nos verões passados, Quesnel disse ao website da TV francesa 2-Channe.

Raikkonen vai participar da próxima temporada com a equipe de juniores da Citroën WRC que é financiada pela Red Bull.

- Sua mudança para o WRC é um bom tapa para a F1 que pensam estar acima de todos os outros gêneros. É positivo que eles venham ter um ano de transição (Super 2000 carros estão na série do WRC em 2011). A Prodrive virá em 2011e a Volkswagen em 2012. A série WRC tocou no ‘fundo do poço’, mas agora é rumo para cima, avalia Quesnel.

Por causa da Peugeot e a Citroën pertencem ambas ao mesmo PSA Corporation, muitos já especulam que Raikkonen vai participar das 24 horas de Le Mans no próximo verão com o carro Peugeot 908. Quesnel também é o líder da área esportiva de automobilismo da Peugeot.

- Há rumores sobre Raikkonen dirigir em Le Mans com um 908, mas eu não pensei nisso mesmo. No momento em que o nosso cliente (Red Bull) foi arrendado com a Citroen para correr em carros C4 WRC e não carros esportivos, lembra Quesnel.


Créditos: MTV 3
Fonte: Nicole
Tradução: The Iceman Brasil - do Team

Recadinho!!

Pessoal, eu quero ver todo mundo participando do Fã do Mês, viu?

Para participar, envie para o e-mail>welovekimivkr@yahoo.com :

Seu Nome
Sua Idade
Uma foto (Pode ser sua foto preferida do Kimi ou uma foto sua mesmo)

O ano em que você começou a torcer pelo Iceman

E a reposta para a pergunta: O que mais lhe chama a atenção no Kimi?

Vale mandar e-mail até o dia 15 de Janeiro e o resultado sai dia 17.

26 de dezembro de 2009

Um artigo do site AutoSport...

Como sabe bem ter razão!
Fonte: AutoSport

Então não é que muitos afirmavam veemente e, ai de quem afirmasse o contrário de que afinal o shumacher se tinha retirado por causa do alonso e, afinal lá volta ele na próxima época sendo que, o alonso irá estar ao volante de uma equipa de topo que tem todos os meios á sua disposição... E, agora eu pergunto: será que era assim? Na verdade muitos foristas acham e estão cada vez mais convencidos foi de que o shumacher não quis nada com o kimi e, a verdade é que tudo aponta para isso ou será preciso recordar o que se passou este verão quando o massa se magoou? Queixava se de dores no pescoço mas já está bom... Já está a 100 por cento. O shumacher lá no fundo, sabia que com o kimi ia ser uma luta na pista, e que o kimi não ia para ser segundo piloto como o sr vasconcelos afirmou, dizendo que a ferrari teria que pensar a longo prazo, que o shumacher não iria pilotar para sempre. Ele até pode ser um dos melhores pilotos da história mas a verdade é que estes são factos e não teorias.
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