13 de fevereiro de 2010

15° Bateria

1.

4

J. LATVALA

10:44.2

0.0

0.0

2.

3

M. HIRVONEN

10:44.7

+0.5

+0.5

3.

1

S. LOEB

10:52.9

+8.2

+8.7

4.

7

S. OGIER

10:59.3

+6.4

+15.1

5.

11

P. SOLBERG

11:03.4

+4.1

+19.2

6.

8

K. RÄIKKÖNEN

11:07.0

+3.6

+22.8


Resultado Completo

14° Bateria

Percurso: 14.23km

1.

3

M. HIRVONEN

7:15.5

0.0

0.0

2.

4

J. LATVALA

7:16.4

+0.9

+0.9

3.

2

D. SORDO

7:17.2

+0.8

+1.7

4.

1

S. LOEB

7:23.4

+6.2

+7.9

(...)

9.

8

K. RÄIKKÖNEN

7:33.6

+1.0

+19.1


No Geral:

1.

3

Mikko HIRVONEN

M

2:01:38.7

0.0

0.0

2.

1

Sébastien LOEB

M

2:01:53.5

+14.8

+14.8

3.

2

Dani SORDO

M

2:02:25.9

+32.4

+47.2

(...)

37.

8

Kimi RÄIKKÖNEN

M

2:34:49.4

+30.4

+33:10.7

13° Bateria...

Percurso: 24.63km

1.

4

J. LATVALA

13:06.4

0.0

0.0

2.

3

M. HIRVONEN

13:07.8

+1.4

+1.4

3.

1

S. LOEB

13:10.5

+2.7

+4.1

4.

2

D. SORDO

13:17.4

+6.9

+11.0

(...)

10.

8

K. RÄIKKÖNEN

13:44.9

+7.8

+38.5


Resultado Completo


E no Geral...

1.

3

Mikko HIRVONEN

M

1:54:23.2

0.0

0.0

2.

1

Sébastien LOEB

M

1:54:30.1

+6.9

+6.9

3.

2

Dani SORDO

M

1:55:08.7

+38.6

+45.5

(...)

28.+14

8

Kimi RÄIKKÖNEN

M

2:27:15.8

+11:37.2

+32:52.6


Resultado Completo


Fotinhas!!!

Download WRC Round 01

Fonte: Iceman1 - Fórum Oficial

Preview : http://www.f1zone.net/up/img12/9909/29180.jpg

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Mika Hakkinen fala sobre Kimi Raikkonen ter ido para o rali...

Mika Hakkinen, bicampeão de F1, advertiu Kimi Raikkonen, seu compatriota finlandês, a esperar uma dura entrada no WRC.


Raikkonen,o campeão mundial de F1 de 2007, deixou 16 times de construtores no último ano para um acento permanente na Citroën WRC Junior Team. Ele correrá em doze das 13 corridas, incluindo a etapa desse final de semana -a abertura em Karlstad.


“Eu tentei rali muitas vezes e se você quer estar no topo do pódio no rali, isso tomará bastante tempo," disse Hakkinen.


“No caso de Kimi, ele é um piloto de um talento fantástico e ele tem todas as chances, mas isso toma tempo. Toma anos antes que você possa executar no nível superior. E a mídia focará nele - especialmente na Finlândia. Ele tem que ser cuidadoso e realizar um trabalho duro.”


“Ele terá um trabalho ainda mais difícil do que ele fez na F1, não apenas no lado de condução, mas, além disso, fora da condução: trabalho em equipe, meios de trabalho, etc.,” disse Hakkinen.


“Você tem que cooperar e é desafiador – não há como escapar. Em todo esporte você não pode apenas realizar seu esporte, você tem que fazer todas as coisas que estão ao redor. Você tem que enfrentar o desafio.", comentou Mika.


“Na Fórmula 1,quando você é um campeão, você pode sempre voltar – sempre existem portas abertas. A questão é que as equipes oferecem assentos. Você sempre conseguirá dirigir, mas você quer voltar em um time vencedor com um carro vencedor. O que é um objetivo.”, completou o finlandês.


Fonte: The National

Tradução e "Resumo": By me, Carol

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