12 de abril de 2013
Q & A com a Lotus: Kimi Raikkonen está otimista com o potencial no GP da China
LotusF1Team
Tradução: Kimi Raikkonen Online/Carol
COMO FOI SEU PRIMEIRO DIA NA PISTA?
KR: Se você olhar para os tempos, parece que estamos bem. Claro, há coisas que precisam melhorar e você nunca sabe o que vai acontecer amanhã, mas os treinos livres são para isso. Nós estamos felizes com os pneus macios e talvez nem tanto com os duros, mas ainda temos tempo para melhorar e certamente sem muito esforço teremos um bom fim de semana.
COMO OS PNEUS MACIOS FUNCIONARAM MELHOR QUE OS INTERMEDIÁRIOS?
KR: O macio parece ter mais aderência e funcionou melhor no nosso carro hoje. Para alguns times, os macios tiveram uma grande melhora, para outros nem tanto. Vamos ver quantas voltas eles vão durar e isso será importante na corrida. E claro, será o mesmo pneu que usaremos durante a qualificação.
HÁ MUITO MAIS RITMO PARA VIR DO CARRO?
KR: Nós definitivamente podemos melhorar. Temos algum ritmo para vir do carro em algumas áreas. Não estamos longe disso, mas se pudermos encontrar um pouco mais de velocidade com os pneus duros ficaremos felizes. Minha volta mais rápida de hoje poderia ter sido melhor, então há mais ritmo mesmo se não melhorarmos o carro, mas espero melhorarmos...
Tradução: Kimi Raikkonen Online/Carol
COMO FOI SEU PRIMEIRO DIA NA PISTA?
KR: Se você olhar para os tempos, parece que estamos bem. Claro, há coisas que precisam melhorar e você nunca sabe o que vai acontecer amanhã, mas os treinos livres são para isso. Nós estamos felizes com os pneus macios e talvez nem tanto com os duros, mas ainda temos tempo para melhorar e certamente sem muito esforço teremos um bom fim de semana.
COMO OS PNEUS MACIOS FUNCIONARAM MELHOR QUE OS INTERMEDIÁRIOS?
KR: O macio parece ter mais aderência e funcionou melhor no nosso carro hoje. Para alguns times, os macios tiveram uma grande melhora, para outros nem tanto. Vamos ver quantas voltas eles vão durar e isso será importante na corrida. E claro, será o mesmo pneu que usaremos durante a qualificação.
HÁ MUITO MAIS RITMO PARA VIR DO CARRO?
KR: Nós definitivamente podemos melhorar. Temos algum ritmo para vir do carro em algumas áreas. Não estamos longe disso, mas se pudermos encontrar um pouco mais de velocidade com os pneus duros ficaremos felizes. Minha volta mais rápida de hoje poderia ter sido melhor, então há mais ritmo mesmo se não melhorarmos o carro, mas espero melhorarmos...
Raikkonen mostra otimismo com resultados desta sexta
Tazio
Após resultados sólidos durante os primeiros treinos livres do GP da China, que aconteceram nesta sexta-feira, Kimi Raikkonen mostrou otimismo e afirmou que seu desempenho no circuito de Xangai representa um bom começo para o final de semana.
“Se você olhar os tempos de volta, vai ver que foi um dia bem ok. Claro que existem coisas que precisamos melhorar e você nunca sabe o que vai acontecer amanhã, mas é um bom começo para o fim de semana. Nós ainda temos tempo para melhorar, então pode ser um bom final de semana”, declarou o campeão mundial.
E como foi um dos assuntos mais falados nos paddocks após as atividades do dia, Raikkonen também comentou sobre o desempenho dos pneus, dizendo achar normal. “Com esses pneus macios, algumas equipes parecem ter avançado bastante, enquanto outras nem tanto. É assim que será todo o ano, alguns carros irão se beneficiar em alguns tipos de pneus, e outras equipes de outros. Eu acho que é normal”, disse o finlandês.
Após resultados sólidos durante os primeiros treinos livres do GP da China, que aconteceram nesta sexta-feira, Kimi Raikkonen mostrou otimismo e afirmou que seu desempenho no circuito de Xangai representa um bom começo para o final de semana.
“Se você olhar os tempos de volta, vai ver que foi um dia bem ok. Claro que existem coisas que precisamos melhorar e você nunca sabe o que vai acontecer amanhã, mas é um bom começo para o fim de semana. Nós ainda temos tempo para melhorar, então pode ser um bom final de semana”, declarou o campeão mundial.
E como foi um dos assuntos mais falados nos paddocks após as atividades do dia, Raikkonen também comentou sobre o desempenho dos pneus, dizendo achar normal. “Com esses pneus macios, algumas equipes parecem ter avançado bastante, enquanto outras nem tanto. É assim que será todo o ano, alguns carros irão se beneficiar em alguns tipos de pneus, e outras equipes de outros. Eu acho que é normal”, disse o finlandês.
Treinos Livres - GP China 2013
Primeiro treino livre:
Posição - Piloto (Nac./equipe) - Tempo - Voltas
1º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1min36s717 21
2º. Lewis Hamilton (ING/Mercedes) a 0s454 20
3º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) a 0s941 21
4º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault) a 1s225 20
5º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) a 1s248 17
6º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) a 1s352 24
7º. Felipe Massa (BRA/Ferrari) a 1s378 14
]8º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) a 1s408 21
9º. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) a 1s681 17
10º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) a 1s844 15
11º. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) a 2s073 16
12º. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari) a 2s340 19
13º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) a 2s441 22
14º. Nico Hulkenberg (ALE/Sauber-Ferrari) a 2s463 21
15º. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari) a 2s619 19
16º. Sergio Pérez (MEX/McLaren-Mercedes) a 2s643 20
17º. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Renault) a 2s675 21
18º. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari) a 3s315 22
19º. Jules Bianchi (FRA/Marussia-Cosworth) a 5s249 16
20º. Max Chilton (ING/Marussia-Cosworth) a 5s339 18
21º. Giedo van der Garde (HOL/Caterham-Renault) a 5s366 21
22º. Ma Qing Hua (CHN/Caterham-Renault) a 6s828 20
Segundo treino livre:
Posição - Piloto (Nac./equipe) - Tempo - Voltas
1º. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1m35s340 32
2º. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) a 0s152 32
3º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) a 0s415 30
4º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) a 0s479 35
5º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) a 0s752 31
6º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) a 1s092 29
7º. Lewis Hamilton (ING/Mercedes) a 1s156 39
8º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) a 1s174 32
9º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) a 1s255 33
10º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault) a 1s451 27
11º. Sergio Pérez (MEX/McLaren-Mercedes) a 1s600 16
12º. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) a 1s623 31
13º. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari) a 1s763 22
14º. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari) a 1s866 39
15º. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari) a 2s787 34
16º. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Renault) a 2s845 18
17º. Nico Hulkenberg (ALE/Sauber-Ferrari) a 2s871 32
18º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) a 2s936 34
19º. Jules Bianchi (FRA/Marussia-Cosworth) a 3s385 29
20º. Giedo van der Garde (HOL/Caterham-Renault) a 3s931 21
21º. Charles Pic (FRA/Caterham-Renault) a 4s474 27
22º. Max Chilton (ING/Marussia-Cosworth) a 7s887 5
Posição - Piloto (Nac./equipe) - Tempo - Voltas
1º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1min36s717 21
2º. Lewis Hamilton (ING/Mercedes) a 0s454 20
3º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) a 0s941 21
4º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault) a 1s225 20
5º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) a 1s248 17
6º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) a 1s352 24
7º. Felipe Massa (BRA/Ferrari) a 1s378 14
]8º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) a 1s408 21
9º. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) a 1s681 17
10º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) a 1s844 15
11º. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) a 2s073 16
12º. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari) a 2s340 19
13º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) a 2s441 22
14º. Nico Hulkenberg (ALE/Sauber-Ferrari) a 2s463 21
15º. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari) a 2s619 19
16º. Sergio Pérez (MEX/McLaren-Mercedes) a 2s643 20
17º. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Renault) a 2s675 21
18º. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari) a 3s315 22
19º. Jules Bianchi (FRA/Marussia-Cosworth) a 5s249 16
20º. Max Chilton (ING/Marussia-Cosworth) a 5s339 18
21º. Giedo van der Garde (HOL/Caterham-Renault) a 5s366 21
22º. Ma Qing Hua (CHN/Caterham-Renault) a 6s828 20
Segundo treino livre:
Posição - Piloto (Nac./equipe) - Tempo - Voltas
1º. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1m35s340 32
2º. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) a 0s152 32
3º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) a 0s415 30
4º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) a 0s479 35
5º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) a 0s752 31
6º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) a 1s092 29
7º. Lewis Hamilton (ING/Mercedes) a 1s156 39
8º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) a 1s174 32
9º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) a 1s255 33
10º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault) a 1s451 27
11º. Sergio Pérez (MEX/McLaren-Mercedes) a 1s600 16
12º. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) a 1s623 31
13º. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari) a 1s763 22
14º. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari) a 1s866 39
15º. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari) a 2s787 34
16º. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Renault) a 2s845 18
17º. Nico Hulkenberg (ALE/Sauber-Ferrari) a 2s871 32
18º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) a 2s936 34
19º. Jules Bianchi (FRA/Marussia-Cosworth) a 3s385 29
20º. Giedo van der Garde (HOL/Caterham-Renault) a 3s931 21
21º. Charles Pic (FRA/Caterham-Renault) a 4s474 27
22º. Max Chilton (ING/Marussia-Cosworth) a 7s887 5
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