Kimi Raikkonen Online

4 de maio de 2013

Resenha do GP Bahrein - KIMI RAIKKONEN

Kimi Raikkonen Official Site
Tradução: Kimi Raikkonen Online/Carol

A primeira parte da temporada ficou para trás. Nosso objetivo foi ter resultados melhores que aqueles que conseguimos nas quatro primeiras corridas de 2012, e, obviamente, nós conseguimos melhores resultados e, o mais importante, mais alguns pontos.

Vencer e conseguir pódios nos deu uma boa base para o campeonato. Não temos o carro mais rápido, mas é confiável e competitivo, então sem reclamações até agora.

O fim de semana em Bahrein nos mostrou novamente que é crucial conseguir um bom resultado na qualificação. Nós não tivemos a velocidade, minha volta não foi perfeita e caímos muitas posições.

A corrida em si mesmo foi uma questão de cuidar dos pneus. Eu já estava na sexta pensando em duas paradas e esse provou ser o caminho mais rápido para nós na corrida.

Não havia como lutar pela vitória contra Vettel. Nós conseguimos o segundo e terceiro lugar e, claro, esse foi um ótimo resultado para o time. Obviamente, nós fizemos um ótimo trabalho em continuar lutando com os caras da frente. Estou bastante feliz com isso.

Agora, é hora de ir para a Europa, começando em Barcelona. Essa é a época mais refrescante do ano. Eu não gosto de longas viagens, então é bom ficar mais perto de casa. Para Barcelona, todos vão trazer novidades para os carros. Será interessante ver como será no treino de sexta.

Kimi Raikkonen: "Eu realmente gosto de correr na Europa."

Lotus F1 Team
Tradução: Kimi Raikkonen Online/Carol

VOCÊ E O TIME OCUPAM A SEGUNDA POSIÇÃO NO CAMPEONATO; VOCÊ ESTÁ SATISFEITO EM COMO AS COISAS ESTÃO INDO?
KR: Claro que é um bom começo e estamos em uma posição melhor que na dessa mesma época no ano passado, mas há uma longa temporada à frente e é muito cedo para dizer se podemos lutar pelo campeonato até o final. Será difícil alcançar Sebastian [Vettel] se ele manter os bons resultados, então precisamos começar a marcar mais pontos que ele, mas você nunca sabe o que pode acontecer. Nós vamos continuar trabalhando para melhorar o carro e ver onde vamos terminar.

O QUE É NECESSÁRIO PARA ALCANÇAR ESSA DIFERENÇA DO P1?
KR: Mais vitórias! Para alcançar os líderes, nós temos que trabalhar dobrado. Não é segredo que nós queremos mais velocidade no carro para a qualificação; é muito apertado na frente e realmente precisamos estar nas duas primeiras filas para começar a pisar fundo com as novas partes do carro. Ainda é cedo, mas marcarmos muitos pontos desde o começo do ano o que é, obviamente, melhor que nós não termos. Precisamos continuar marcando pontos; mesmo se tivermos um fim de semana ruim, precisamos continuar terminando na melhor posição que pudermos. É assim que iremos lutar até o fim da temporada.

COMO O CIRCUITO DE CATALUNYA É PARA VOCÊ?
KR: Eu venci duas vezes em Barcelona e eu estive no pódio lá no último ano também, então eu realmente estou ansioso e espero terminar o fim de semana com outro bom resultado. É um circuito onde você tem que conseguir acertar tudo para estar no topo. Todos os times testaram muitas vezes lá, então conseguir uma vantagem não é muito fácil. O set-up será crucial, já que a pista muda com o vento e a temperatura, então há muito trabalho para os engenheiros também.

É BOM CORRER NA EUROPA NOVAMENTE?
KR: Eu realmente gosto de correr na Europa. Nós não temos que viajar para longe então toda a energia é poupada para o fim de semana em si. Tradicionalmente, a temporada de verdade começa quando voltamos para a Europa. Para mim, é ótimo.

O CIRCUITO DE CATALUNYA É O ÚNICO CIRCUITO EM QUE VOCÊ TESTOU COM O E21 ATÉ AGORA; ISSO AJUDA?
KR: Isso é verdade, mas você tem que se lembrar que foi no final de fevereiro e no começo de março, então as condições estavam muito diferentes, comparado ao que esperamos ver em maio. Foi muito difícil conseguir fazer os pneus funcionarem na última vez que estávamos lá, mas foi o mesmo para todos. Todos nós vamos começar do zero novamente no primeiro treino livre.

O TIME NÃO CONSEGUIU MUITA QUILOMETRAGEM EM BARCELONA DURANTE O TESTE, MAS A CONFIABILIDADE NÃO PARECE SER UM PROBLEMA AGORA QUE A TEMPORADA JÁ COMEÇOU...
KR: Eu não fiz muitas voltas lá durante o teste já que houve problemas com o carro e eu também perdi um dia por estar doente. Como disse, eu e o time conhecemos a pista muito bem então eu não acho que será uma grande surpresa sobre como estará a pista ou qual configuração usar no carro. Mesmo que eu não tenha conseguido muitos quilômetros na pré-temporada, o que realmente importa é que eu me senti bem no carro o tempo inteiro. Nosso carro parece estar bom em todos os circuitos que fomos até agora...

VOCÊ ESTAVA BASTANTE RESERVADO DEPOIS DE TERMINAR NO PÓDIO EM BAHREIN; VOCÊ FICOU FELIZ COM O RESULTADO?
KR: Você nunca está verdadeiramente feliz se você não vence, mas eu suponho que o segundo lugar foi o melhor que poderíamos conseguir. Talvez poderíamos ter conseguido uma posição melhor na qualificação, o que deixaria as coisas mais fáceis, mas eu dirigi o máximo que pude e, por sorte, encontramos o ritmo que faltava no carro. Vamos esperar que eu fique mais feliz na Espanha.

F1.com: Q & A com Kimi Raikkonen - Tradução

Enfim, a tradução! Peço desculpas pela demora, mas, antes tarde do que nunca!

Tradução: Kimi Raikkonen Online/Carol

Q: Você parece ser o cara "para qualquer hora" esse ano: seja qual for as condições, os pneus, terminar no pódio é quase certo. Você é o piloto ideal nesse momento?
Kimi Raikkonen: Ha, eu queria que eu fosse. Claramente, você tem que olhar para as condições e lidar com elas - mesmo nosso carro não sendo o melhor, somos capazes de nos adaptar em determinadas situações muito bem. E, claro, eu estou sempre tentando meu melhor para conquistar um bom resultado.

Q: Parece que você não é afetado por qualquer coisa que acontece ao seu redor. Você pode não ser o melhor na qualificação, mas a maioria dos especialistas tem o seu nome na lista de possível vencedor da corrida...
KR: Ah, é só voltar para a Malásia. Lá, eu tive alguns problemas com o carro, então nenhuma corrida é como dar uma volta no parque como você sugeriu (risadas). É assim que acontece, mas, claro, eu sempre tento dar máxima prioridade aos pontos.

Q: Tem sido muito falado que a Red Bull estaria imaginando você se juntando ao time no próximo ano...
KR: Não tenho contrato para o próximo ano. Portanto, mais do que isso, eu não quero discutir o assunto, eu quero fazer uma boa temporada e então tudo vai se encaixar no devido lugar.

Q: O que lhe convenceria de ficar na Lotus? O que faria você sair? E, em primeiro lugar, você quer ficar na F1 ?
KR: Eu ainda não pensei sobre tudo isso - eu me sinto bem aqui. Mas sim, há muitas coisas que não foram decididas e ainda há um longo caminho para o fim dessa temporada, então vamos ver como as coisas vão se revelar. Teremos mudanças bastante significativas quando os times mudar para o desenvolvimento do carro de 2014 - e então será interessante ver o que vai acontecer.

Q: Você seria um melhor companheiro de equipe que Webber para Sebastian Vettel? A sua amizade poderia ser superestimada nesse assunto?
KR: Não sei. Essas não são o tipo de coisa que eu penso nesse momento.

Q: Você gostaria de ter um companheiro de equipe mais desafiador? Ou há alguma importância em ser o primeiro piloto?
KR: Olha, às vezes ele (Romain Grosjean) tem um fim de semana difícil e às vezes eu tenho. No final, isso não importa para mim e eu realmente não preciso de ninguém para me empurrar. Eu faço minhas própria coisas.

Q: Você foi, surpreendentemente, terceiro no último campeonato. Agora, você está em segundo. Você está surpreso consigo mesmo - ou é algo que já estava em suas expectativas pessoais?
KR: Claro, é interessante bater sua própria marca. O único plano que eu tenho em minha cabeça é fazer melhor - o quão melhor, vamos ver. Eu estou bastante tranquilo. Vamos apenas esperar e ver.

Q: O dinheiro faz o mundo girar e isso inclui desenvolver e a velocidade desse desenvolvimento. Isso poderia ser uma correlação que deixa você nervoso nessa temporada?
KR: É verdade que nós temos menos dinheiro que alguns outros times, mas eu não tenho certeza se isso realmente nos prejudica ou não. No último ano, fomos capazes de fazer um ótimo trabalho, então por que não podemos fazer isso novamente nessa temporada?

Q: Malásia foi uma pequena queda para você. O que aconteceu foi por causa das condições - temperaturas maiores comparadas aquelas em Melbourne e Shanghai?
KR: Nada haver com as condições. Tivemos alguns problemas com o carro e isso foi tudo.

Q: Qual a melhor parte do seu carro?
KR: Eu diria que nós estamos mais ou menos bem em todos os lugares. Nós realmente não temos pontos totalmente negativos em qualquer lugar, mas também não temos pontos positivos. O carro funciona bem.

Q: Então, vamos tentar isso: qual a melhor parte da sua vida nesse momento?
KR: Eu tenho muitas coisas boas e eu não reclamo. Minha vida está okay.

Q: Você consegue compreender toda essa lamentação sobre os pneus? Você parece impressionado...
KR: Nós não podemos mudá-los agora, então é melhor se acostumar com eles. Lamentar sobre as coisas nunca ajuda.