Hoje, praticamente todos os sites sobre automobilismo estão noticiando a suposta ida de Kimi para a Nascar! A notícia surgiu no jornal finlandês Turun Sanomat. Segue abaixo o artigo da Revista Racing:
Campeão de 2007 da Fórmula 1, Kimi Räikkönen criará uma equipe para disputar parte da temporada deste ano da Nascar Truck Series antes de cogitar uma mudança para a Nationwide Series e a Sprint Cup no futuro.
Segundo a publicação finlandesa Turun Sanomat, Raikkönen fundará a ICE1 Racing (mesmo nome com o qual compete no WRC neste ano) nos Estados Unidos em parceria com Foster Gillett, que foi co-proprietário da Gillett Evernham Motorsports – atual Richard Petty Motorsports.
“Estou realmente entusiasmado para me familiarizar com o ambiente da Nascar. Sigo a categoria há algum tempo e será ótimo estar envolvido. Sei que será um desafio, mas também será divertido”, disse o piloto.
Räikkönen deve estrear no meio do ano, mas ainda não confirmou as datas das corridas. Ele também continuará disputando o WRC.
29 de março de 2011
28 de março de 2011
Raikkonen promete acelerar mais no próximo Rali
Créditos: TS
Fonte: Kriss - Fórum F1 Zone
Tradução Finlandês para Inglês: Nicole
Tradução Inglês para Português: Carol
Kimi Räikkönen já dirigiu dois ralis nesta temporada sem cometar qualquer grande erro. Na Suécia, ele terminou em oitavo e em Portugal em sétimo.
– Sou um tipo de pontuador-autômato, brincou Räikkönen.
Em Portugal, Petter Solberg passou ele na PowerStage com um "golpe violento".
– Sabíamos que ele estava chegando, já que ele estava muito perto. Nós poderíamos ter forçado, mas não queríamos tomar qualquer risco, ao invés disso nós corremos para terminar, disse Raikkonen.
O time da Ice One Racing chegou em Portugal com a configuração errada. No Sábado a configuração estava certa, mas eles conseguiram melhorar o carro apenas no Domingo.
– Aprendemos sobre o carro quando a configuração não estava próxima do que deveria estar. Eu acho que está mais fácil agora para o próximo Rali.
Sobre o progresso - você sente que melhorou assim como na Suécia por ser a segunda vez?
– Não foi exatamente assim. Esta corrida foi apenas condução. Não fazia sentido forçar muito. Com certeza é melhor quando você realmente tenta. Nós levamos isso tranquilamente quase o tempo todo.
– No próximo eu tenho que tentar e dirigir mais rápido, já que tenho ouvido mais as notas e elas são um tipo de segurança. Afinal, o caminho que você percorre pode ter surpressas.
Räikkönen está com os pilotos da frenta?
– Um patinador de gelo não conseguirá marcar pontos no hóquei logo no começo, porque são dois gêneros diferentes. No Rali, você pode contar com os dois dedos e os requisitos que você tem que dominar 100% para conseguir a mesma velocidade que os pilotos da frente. Kimi tem aprendido muito, mas não o bastante. O fato é que ele tem uma boa velocidade com este curto treinamente e isso é um sinal de talento, disse Kaj Lindstrom.
Fonte: Kriss - Fórum F1 Zone
Tradução Finlandês para Inglês: Nicole
Tradução Inglês para Português: Carol
Kimi Räikkönen já dirigiu dois ralis nesta temporada sem cometar qualquer grande erro. Na Suécia, ele terminou em oitavo e em Portugal em sétimo.
– Sou um tipo de pontuador-autômato, brincou Räikkönen.
Em Portugal, Petter Solberg passou ele na PowerStage com um "golpe violento".
– Sabíamos que ele estava chegando, já que ele estava muito perto. Nós poderíamos ter forçado, mas não queríamos tomar qualquer risco, ao invés disso nós corremos para terminar, disse Raikkonen.
O time da Ice One Racing chegou em Portugal com a configuração errada. No Sábado a configuração estava certa, mas eles conseguiram melhorar o carro apenas no Domingo.
– Aprendemos sobre o carro quando a configuração não estava próxima do que deveria estar. Eu acho que está mais fácil agora para o próximo Rali.
Sobre o progresso - você sente que melhorou assim como na Suécia por ser a segunda vez?
– Não foi exatamente assim. Esta corrida foi apenas condução. Não fazia sentido forçar muito. Com certeza é melhor quando você realmente tenta. Nós levamos isso tranquilamente quase o tempo todo.
– No próximo eu tenho que tentar e dirigir mais rápido, já que tenho ouvido mais as notas e elas são um tipo de segurança. Afinal, o caminho que você percorre pode ter surpressas.
Räikkönen está com os pilotos da frenta?
– Um patinador de gelo não conseguirá marcar pontos no hóquei logo no começo, porque são dois gêneros diferentes. No Rali, você pode contar com os dois dedos e os requisitos que você tem que dominar 100% para conseguir a mesma velocidade que os pilotos da frente. Kimi tem aprendido muito, mas não o bastante. O fato é que ele tem uma boa velocidade com este curto treinamente e isso é um sinal de talento, disse Kaj Lindstrom.
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Kimi Raikkonen,
Matti Raikkonen
Site Oficial: Kimi não participará do Rali da Argentina e do Rali da Austrália
De acordo com o site oficial, Kimi não participará do Rali da Argentina (26, 27, 28 e 29 de Maio) e nem do Rali da Austrália (8, 9, 10 e 11 de Setembro). O Iceman já tinha "pulado" o Rali do México. Portanto, esses são os três Ralis que o Kimi não iria participar na temporada do WRC 2011.
Veja no Site Oficial, na parte de "Season"
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