Feliz Ano Novo!

Feliz Ano Novo para todos vocês!

Desejo pra vocês:

Muita paz, fé, união, harmonia, coragem!
Muitas felicidades!
Muito amor!
Que seus sonhos se realizem em 2010!
Sucesso pessoal e profissional!

Boas Festas e JUÍZO!

Pra você Kimi, eu desejo tudo isso e, principalmente...

Força, muita força para você continuar seguindo em frente!
GO KIMI! Nós te amamos!

Bjinhus, Carol.

Kimi Raikkonen interrompeu negociações para o WRC 2011

Fonte: AutoSport

O facto de ter recentemente perdido o pai, levou a que Kimi Raikkonen colocasse um travão em todas as negociações que mantinha tendentes à sua permanência no WRC 2011. De acordo com o seu navegador, Kaj Lindstrom, nenhuma decisão será tomada enquanto Raikkonen não estiver de cabeça fria, o que como se pode calcular, não acontece nesta altura, até porque a morte do seu progenitor foi inesperada. Provavelmente, na próxima semana poderá ficar a saber-se mais alguma coisa, até porque a Citroen terá de resolver os casos que tem pendentes, sob pena de ver o contingente da Ford aumentar muito.

FIA quer reconsiderar regra do "Superally"

Fonte: AutoSport

O presidente da FIA, Jean Todt, deixou implícito que está com uma enorme vontade de acabar com a regra do "superRally" no WRC, o que permite, como se sabe, a uma equipa que abandone num dos primeiros dias de prova, regressar no seguinte, com a competente penalização em minutos por cada troço não realizado, e fazer parte da classificação final, caso termine o último troço do derradeiro dia de prova. A regra teve início no Rali da Grécia de 2004, e depois disso nunca gerou consensos.

As opiniões dividem-se, já que se os puristas acham que um abandono é um abandono, já outros são de opinião que é benéfico para os espetadores poderem ver o maior número de carros em competição possíveis, em qualquer altura da prova.

Não é de agora, mas ao voltar a falar no assunto, Jean Todt deixa implícito que a questão está bem destacada na sua agenda: "Nunca fui um grande adepto do "superally", e embora compreenda porque foi feita, já que é desagradável para os espetadores, por exemplo que tenham viajado muito verem poucos carros Talvez seja possível encontrar uma forma de ultrapassar isso, por exemplo permitindo testes, agora pontuar quando a equipa abandonou? Não gosto da filosofia, pois não me parece natural. Não há pressas em mudar as regras, pois é preferível que seja bem pensada e executada.", referiu Jean Todt.

Já Malcolm Wilson tem uma opinião diferente, pois vê na regra mais vantagens que desvantagens, mesmo tendo sido um piloto que correu na época de ouro dos ralis e saiba bem o que são ralis difíceis, onde ficar pelo caminho significava apenas isso: "Penso que em termos de custos é muito complicado por exemplo para os Júnior e SWRC rumarem a outro continente para um rali e abandonarem na primeira especial sem terem oportunidade de rodar mais. Com o "superally" têm oportunidade de ganhar experiência mesmo que a sua classificação se ressinta muito. Os carros mantêm-se nos troços, e isso será sempre positivo.", referiu Malcolm Wilson, numa questão que dá que pensar. Aceitam-se sugestões...

WRC: etapa mexicana deve ter estágio subterrâneo

Fonte: Tazio

A etapa mexicana do Mundial de Rali deve ter uma inovação nunca antes vista na modalidade na próxima temporada: um estágio subterrâneo.

Esta parte do evento deve acontecer na cidade de Guanajuato, declarada patrimônio mundial em 1988 e integrante dos primeiros estágios da etapa mexicana.

O trecho teria cerca de duas milhas de comprimento, com 80% do trajeto feito por meio de túneis no subsolo, algo que os pilotos de rali experimentarão pela primeira vez na história.

A etapa mexicana do Mundial está marcada para o dia 3 de março de 2011.

Video: Papai Noel vs. Kimi Raikkonen?

Que tal um videozinho bem legal para esse dia de Véspera de Natal? Segue abaixo o video de uma disputa entre nosso Kimi e o Papai Noel. Quem vai ganhar? Confira o video para saber.

Créditos do video: TheRakottKrumpli

Feliz Natal!

Desejo a todos muitas Felicidades e um Feliz Natal!



Abaixo segue uma mensagem linda de Natal que eu achei no site www.belasmensagens.com.br:

Árvore de Natal

Queremos armar uma árvore em nossos corações e colocarmos, no lugar de presentes, os nomes de nossos amigos...
os de longe e os de perto,
os antigos e os recentes,
os que vemos todos os dias e os que não,
os que recordamos e os que esquecemos,
os das horas difíceis e os das alegres,
os que sem querer ferimos e os que feriram,
os que conhecemos profundamente e os que superficialmente,
nossos amigos humildes e os importantes,
aqueles que nos ensinaram e os que aprenderam.
Queremos uma árvore de raízes profundas para que os nomes nunca sejam arrancados de nossos corações.
Uma árvore de folhas largas para que os nomes vindos possam se juntar aos existentes.
Uma árvore de sombra agradável para que nossa amizade seja um momento de repouso na luta pela vida.
Que o espírito do Natal faça de cada lágrima um sorriso, da amargura a sabedoria e de cada coração uma casa aberta para receber a todos.
FELIZ NATAL!

Notícia Triste: Pai de Kimi faleceu aos 56 anos

Que notícia mais triste para publicar aqui. Eu já estou triste, imagina o Kimi? Eu desejo força pro Kimi e pra toda a Família Raikkonen. As poucas informações que saíram na imprensa é que ele morreu aos 56 anos e ontem (quarta-feira). Riku Kuvaja quem comunicou a infeliz notícia a imprensa. Ele disse que espera que Kimi tenha paz para superar essa perda tão grande. Ainda não se sabe ao certo o que causou a morte de Matti, apenas que foi de repente. Ano passado Kimi perdeu a avó.

Descanse em paz Matti e muita luz para a Família Raikkonen!

Atualizado: Família Raikkonen pede para a imprensa respeitar o isolamento de Kimi

(...)
A pedido da família, os gerentes da carreira do piloto, atualmente no WRC, pediram para a mídia respeitar o isolamento de Kimi.

"Algo deste tipo, especialmente no Natal, é muito difícil, especialmente para as famílias", afirmou Riku Kuvaja, porta-voz de Raikkonen, ao jornal finlandês Ilta Sanomat (Fonte: Tazio).

Kimi Raikkonen prestes a renovar acordo com a Citroën

Fonte: AutoSport

O finlandês Kimi Raikkonen está perto de assegurar a sua continuidade no Mundial de Ralis aos comandos de um Citroën. De acordo com a informação avançada pela revista britânica Autosport, Raikkonen terá a sua permanência no WRC quase garantida aos comandos de um DS3 WRC da equipa Júnior.

O piloto chegou a ser falado para um eventual regresso ao Mundial de Fórmula 1 com a Renault, embora sempre tenha garantido que a sua preferência ia para a permanência nos ralis e desmentido o interesse em regressar à F1. Além disso, e mais recentemente, também surgiram informações de que o finlandês teria encetado negociações com a equipa Ford para chegar à formação patrocinada pela Monster Energy Drink, na qual pontifica Ken Block.

Citando fontes bem informadas próximas à Citroën, a revista britânica adianta que Raikkonen terá já acertado o seu contrato com a marca francesa para permanecer na júnior team: "Esperamos que o Kimi fique aqui para o próximo ano. Ele falou com algumas pessoas sobre outras coisas, mas é aqui que ele vai estar. O acordo, dizem-nos, está feito".

Ainda que nada seja confirmado oficialmente por parte da equipa de empresários do piloto ou pela Red Bull, espera-se que o anúncio oficial quanto ao futuro de Raikkonen seja revelado no início de janeiro.

Kimi e Jenni estão na Finlândia!

De acordo com dados do site finlandês Iltalehti, Kimi Raikkonen e sua esposa Jenni Dahlman Raikkonen, que moram na Suíça, já chegaram na Finlândia para passar o Natal.

Também no ano passado, Kimi e Jenni passou o Natal na Finlândia acompanhados por suas famílias. Então, Feliz Natal para os dois pombinhos!

Armindo Araújo é Personalidade do Ano no Mundial de Ralis

Fonte: AutoSport

Armindo Araújo continua a colecionar troféus. Desta vez foi nomeado personalidade do ano 2010 pelo site oficial do Mundial de Ralis (www.wrc.com), batendo nomes sonantes como Sébastien Loeb, Petter Solberg, Kimi Raikonnen ou Ken Block.

O piloto luso de 33 anos amealhou 47% dos votos, deixando o norte-americano Ken Block em segundo com, somente, 28% dos votos. A nomeação de Araújo para o prémio teve em conta o facto de o português ter revalidado o título do PWRC.

Armindo Araújo espera agora que este reconhecimento seja mais um contributo para a sua ingressão numa equipa da categoria principal do WRC.

"É uma honra vencer este troféu porque mostra que as pessoas, em particular os portugueses, me apoiam vivamente. É ótimo que alguém de Portugal esteja no topo do WRC", começou por dizer.

Quanto às suas expectativas para a próxima temporada, Araújo confirma que os seus planos passam pela categoria principal da modalidade, o WRC, com o português a afiançar que está "muito próximo de correr com um WRC em 2011 e no início de janeiro espero já ter tomado uma decisão sobre isso. Temos tido várias reuniões com os nossos patrocinadores e estou muito confiante, ainda que continue a trabalhar nisso arduamente. Estou muito motivado para estar no WRC e este prémio mostra que a minha imagem em Portugal é muito forte e espero que leve outras empresas a apoiarem-me."

Fotos: Karme Kustaa

Mikko Hirvonen afirma que Kimi continuará na Citroen em 2011

De acordo com Mikko Hirvonen, Kimi continuará na Citroen.

- Se Kimi vier a Ford, lhe darei as boas vindas. Mas eu ouvi que Kimi seguirá com a Citroen, sugere o piloto finlandês da Ford Mikko Hirvonen.

A equipe principal da Ford continuará com Hirvonen e Jari-Matti Latvala, mas a outra equipe da Ford poderia oferecer um lugar ao finlandês.

Outros boatos são de que Kimi irá para equipe Ford acompanhado do amigo Ken Block.

Fonte: Iltalehti

Acusados negam tudo sobre o envolvimento na chantagem contra Jenni

Ex-namorado de Jenni (primeira foto) e Salo (segunda foto)

Salo e o ex-namorado de Jenni estão sendo acusados de fazer chantagem com fotos íntimas de Jenni Dahlman aos 16 anos. Eles pretendiam colocar as fotos em público a não ser que fosse pago 300 000 euros. As vendas caíram, pois Jenni informou o caso a polícia. Ambos os réus estão negando a acusação.

- Estou me sentindo confiante, comentou Salo sobre o assunto momento antes do início da sessão. Ele negou as acusações ao jornal da tarde e no tribunal.

A sessão foi realizada a portas fechadas, devido à sensibilidade da questão. Jenni, esposa de Kimi Raikkonen, não foi vista, provavelmente, foi ouvida por telefone durante a sessão.

Agradecimentos: Rose
Fontes: HS e Iltalehti

Atletas mais bem pagos de 2010

Saiu a lista dos esportistas mais bem pagos de 2010. Kimi está em segundo, empatado com Michael Jordan e Kobe Bryant.

Confira (os valores estão em dólares):

10. Dale Earnhardt Jr. [34 Milhões]

9. Valentino Rossi [35 Milhões]

6. Manny Pacquiao [40 Milhões]

6. Phil Mickelson [40 Milhões]

6. LeBron James [40 Milhões]

5. David Beckham [42 Milhões]

2. Kimi Raikkonen [45 Milhões]

2. Michael Jordan [45 Milhões]:

2. Kobe Bryant [45 Milhões]

1. Tiger Woods [110 Milhões]

Fotos: Karme Kustaa

Mais fotinhas da competição de enduro que Kimi participou recentemente.

Votem no Kimi para a Personalidade do Ano!

Votem no Kimi para a Personalidade do Ano no WRC.com.
Atenção fãs do Kimi! Vamos todos votar!

CLIQUE AQUI PARA VOTAR!

Um Loeb que você não imaginou que veria...

Eu tinha que postar esse video!

Kimi pode disputar provas da Nascar

Mais uma notícia que fala sobre o Kimi assinar com a Ford e disputar corridas na NASCAR.

Fonte: Revista Racing - Felipe Zangiacomo

Longe de retornar à Fórmula 1, Kimi Räikkönen deve trocar a Citroën pela Ford na temporada de 2011 do WRC e, com isso, ganhará a oportunidade de disputar algumas provas da Nascar durante o ano.

Segundo o jornal Ilta-Sanomat, parte do orçamento do projeto de Räikkönen na Ford virá dos Estados Unidos, o que abriria as portas para o campeão de 2007 da F1 na Nascar.

Outra possibilidade para Räikkönen é ser companheiro de Ken Block na equipe do norte-americano. "O Kimi seria o companheiro de equipe dos sonhos", disse o piloto, que disputou grande parte da temporada do WRC deste ano.

Ainda de acordo com a publicação finlandesa, a chance de Kimi continuar na Citroën é minima, já que ele perdeu o patrocínio da Red Bull.

Artigo Relacionado

Raikkonen deve assinar com a Ford, diz publicação

Fonte: Tazio

De acordo com o jornal finlandês "Ilta-Sanomat", Kimi Raikkonen deverá deixar a equipe Citroën Jr no Mundial de Rali para se juntar à Ford na próxima temporada.

Segundo a publicação, o financiamento do projeto viria especialmente dos Estados Unidos e o piloto finlandês, campeão mundial de F-1 em 2007, poderia também participar de alguns eventos da Nascar na América do Norte.

Nesta terça-feira, a Citroën revelou que as negociações com Raikkonen não evoluíram. Nos últimos meses, o piloto de 31 anos foi ligado a uma possível transferência para a Ford com o apoio da Monster Energy Drink, concorrente no mercado de bebidas energéticas da Red Bull, a patrocinadora da Citroën no mundial.

Raikkonen terminou sua primeira temporada no Mundial de Rali na 10ª posição, tendo como melhor resultado o quinto lugar na etapa da Turquia. Seu companheiro de equipe, Sébastien Ogier, foi o quarto colocado na tabela.

WRC: Pesonalidade do Ano - Nomeados - Kimi Raikkonen

Fonte: Dionysos - Fórum Oficial Kimi Raikkonen
Tradução: By me, Carol

Raikkonen sabia que não seria fácil, pois se fosse fácil, todo mundo o faria. Ele tomou um tipo especial de coragem e arriscou sem preocupar com o que alguém diria ou pensaria: o que pode caracterizar alguém com o apelido "The Iceman".

Depois de apenas três eventos, chegou a zona de pontos do WRC, conseguindo o oitavo lugar na Jordânia. Seu melhor resultado do ano foi quando ele terminou em quinto no todinho novo Rali da Turquia: uma real indicação de seu potencial.

Quando as coisas vão bem, Raikkonen mostrou que ele tinha ritmo para um lugar na frente: correu confortavelmente no "top 4" no dia de abertura do Rali da Bulgária, batendo a fábrica Ford. No Rali da Alemamanha em Agosto, venceu o estágio Circus Maximus: pela primeira vez.

Sua contribuição para o WRC este ano vai além dos seus resultados. Raikkonen provou ser um fantástico embaixador para o esporte, criando uma multidão de imprensa e fãs para onde ele fosse.

Na opinão de Raikkonen, o mundo do rali é muito mais difícil que a F1. E chegando de alguém que construiu seguidores globais sem ter medo explorando os limites da adesão, isso é quase uma confissão. Raikkonen quer ficar no WRC no próximo ano, esta é sua chance para ver apenas o quanto o WRC quer ele.

A inauguração da votação "Personalidade do Ano" começa na Sexta. Retorne ao WRC.com para descobrir quem esta nomeado.

Link

Os mais e os menos do WRC em 2010

Fonte: AutoSport

O ano de 2010 do WRC ofereceu-nos confirmações e desilusões e algumas surpresas. Sébastien Loeb voltou a mostrar o que todos já sabiam, Jari-Matti Latvala descolou-se da imagem de "Lata na Vala", Sébastien Ogier afirmou-se, enquanto Mikko Hirvonen desiludiu fortemente. Já Kimi Raikkonen confirmou o que todos esperavam...

Como não podia deixar de ser, Sébastien Loeb é novamente o piloto em grande destaque no Mundial de Ralis. Em 2010, alcançou o seu sétimo título consecutivo, após uma época a todos os títulos brilhante, onde venceu oito ralis em 13 provas. O momento alto, teve-o curiosamente num rali que não venceu, na Nova Zelândia, quando no segundo dia recuperou 1m15s para o líder, numa prestação fabulosa.

Jari-Matti Latvala cresceu como piloto! Não tanto por ter ganho o "campeonato do segundo classificado", mas por ter finalmente aliado a rapidez à consistência. O ponto alto foi a vitória na Finlândia, uma prova que não lhe poderia ficar a faltar no currículo. que ainda é curto, mas também a sua idade.

Privado à beira da vitória

Petter Solberg esteve muito perto de obter uma vitória, mas ainda não foi desta que um privado voltou a vencer uma prova do WRC. Cinco segundos lugares diz muito do que foi a época do norueguês, num ano que desistiu uma única vez, na Nova Zelândia, quando se despistou a...lutar pela vitória.

Sébastien Ogier bem que poderá ser o próximo campeão, quando Loeb se cansar. É bom lembrar que apenas realizou a sua segunda época completa no WRC, já chegou às vitórias (Portugal e Japão), logo em competição direta com o seu chefe de fila na Citroen, no caso da prova portuguesa. Se não tivesse cometido três erros nas derradeiras provas teria sido segundo no Mundial, mas de qualquer forma justificou plenamente a promoção à equipa oficial. Um piloto em que se aposta para mais vitórias em 2011.

Dani Sordo perdeu a oportunidade?

O ponto alto da carreira de Dani Sordo poderá já ter tido lugar, e o espanhol nem se apercebeu muito bem disso. Após alguns anos à sombra de Loeb, nunca teve arte e engenho para vencer no asfalto, mesmo descontando o "jogo de equipa". A grande oportunidade de vencer teve-a no recente Rali da Catalunha, mas numa fase em que todos já tinham percebido que o mais provável era sair da equipa, Loeb não lhe proporcionou esse gostinho, e bateu-o em sua própria casa, quando nem sequer disso precisava, pois tinha sido campeão alguns dias antes, em França. O espanhol foi prometendo uma vitória ano após ano, mas ela nunca surgiu. Quem surgiu foi Ogier, que depressa o relegou para segundo plano nos ralis de terra, e agora deverá rumar à MINI, onde não voltará tão cedo a ter oportunidade de andar nos lugares da frente. Quem não aparece, esquece...

Hirvonen com problemas de 'caixa'

Mikko Hirvonen teve um "annus horribilis" ao ponto de Malcolm Wilson já ter dito que o seu pupilo deve ter perdido a quinta velocidade algures dentro do carro. Ao finlandês convém encontrá-la depressa, já que os novos WRC vão ter seis. Começou bem, com a vitória na Suécia, mas depois, uma série inacreditável de erros transformou um piloto que lutou ombro a ombro com Loeb pelo título de 2009, ficando a um único ponto do francês, para outro que em 2010 ficou a...150 pontos. Sintomático!

Segundo pelotão a 'milhas'

A segunda divisão do WRC foram todos os restantes pilotos que ficaram depois de Mikko Hirvonen, que mesmo num ano muito mau, logrou terminar com mais 50 pontos que o próximo freguês.

O ponto alto do ano de Matthew Wilson foi ter batido Kimi Raikkonen, Campeão do Mundo de F1 em 2007 pela Ferrari, numa luta mano a mano na super-especial de Trier, no Rali da Alemanha. A seu favor o facto de ter terminado todas as provas e rodado quase sempre na frente de Henning Solberg, Frederico Villagra, Kimi Raikkonen e Ken Block. Foi quinto na Jordânia, a sua melhor classificação do ano. De resto, há anos que anda o mesmo...

Henning Solberg é bem melhor piloto que Matthew Wilson, mas enquanto o inglês anda no WRC para aprender e terminar as provas sem estragar o carro ao pai, o norueguês anda o que pode, e por vezes o que não sabe. Por isso, algumas desistências, que a Solberg não o aquecem nem arrefecem. Diverte-se e é o que lhe importa!

Frederico Villagra foi pela nona vez campeão argentino de ralis. Quanto ao WRC, anda lá, que já é muito mais que a maioria pode aspirar. Nunca realiza grandes prestações, mas também nunca comete grandes erros ou sai de estrada. Fez o suficiente para terminar o Mundial na frente de Kimi Raikkonen, o que para o finlandês é para o lado que dorme melhor, como todos sabemos.

Ano de aprendizagem para Kimi Raikkonen

Ficou claro a todos que um super piloto de Fórmula 1 não chega ao WRC e anda logo atrás dos primeiros no seu primeiro ano. A curva de aprendizagem da disciplina é longa, e são muito poucos os que chegam e vencem. Até Loeb demorou um bocadinho. Provavelmente, Kimi Raikkonen, para o ano poderá passar para a frente do lote de pilotos que engloba Mattew Wilson, Henning Solberg, Frederico Villagra e Ken Block, mas para isso vai ter que se acalmar um pouco, já que, como se esperava, foi um dos protagonistas do Youtube, tantos foram os acidentes que protagonizou. Mads Ostberg continua a crescer...devagarinho, e Khalid al Qassimi é outro dos pilotos que se diverte, porque pode. Já é bem mais piloto do que era há três anos, mas também isso é natural, ou não guiasse um Focus WRC igualzinho aos da equipa oficial. Nas cores e tudo...


Resta Ken Block, que fez exatamente o que se esperava dele. Por muitas gincanas que possa ter feito no EUA, e conquistado títulos, o WRC é uma "quinta" completamente diferente, e por isso vão ser precisos mais alguns anos para chegar ao top 6. Provavelmente em 2011 terá essa possibilidade, já que Dani Sordo poderá estar a guiar um MINI, mas não é líquido que em condições normais bata Henning Solberg, provavelmente o melhor pilotos dos 'outros'.

O escalonamento dos pilotos não deverá mudar muito no próximo ano, mas há bons motivos para seguir a competição pois para além do esperado duelo Citroen/Ford, há ainda para saber como se vão sair Kimi Raikkonen, Ken Block, por exemplo. O novo MINI vai permitir aos seus pilotos andarem atrás dos outros pilotos oficiais? Logo se verá...

Raikkonen entre os mais ricos da Suíça

Fonte: Kittina - Fórum F1 Zone
Tradução: By me, Carol

A transição da F1 para o WRC não afetou muito no salário de Kimi Raikkonen. O Campeão Mundial de F1 de 2007 ainda se mantém na população Suíça dos 300 mais ricos, de acordo com a revista Bilan Journal.

A propriedade de Raikkonen em Zug avalia em 100-200000000 francos suíços, mais ou menos 75-150000000 euros. De acordo com a revista, Raikkonen ganhou 17 milhões de euros de indenização da Ferrari, em cima de quase 27 milhões, principalmente através de patrocínios. O campeão Sebastien Loeb, ao mesmo tempo, ganha menos que oito milhões de euros.

Räikkönen ainda está longe do mérito do sete vezes campeão Michael Schumacher. A residência de Schumi que fica no Lago de Genebra estima 800-900000000 de francos (610-690 milhões de euros). Outra residência de pilotos de F1 como Alonso e Hamilton não alcançaram a lista dos mais ricos.

A Suíça é residência também de influências do esporte como Bernie Ecclestone. A propriedade de Bernie se avalia em 3-4000000000 francos ( 2.3 a 3,000,000,000 euros).

O jogador de tênis suíço Roger Federer também pagou 200-300 milhões de francos na sua propriedade.

Muitos escolhem a Suíça pela baixa tributação.

Artigos relacionados: Suíça é paraíso para pilotos e patrões

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Quantos zeros! Vocês também perderam a conta?

Uma pincelada na temporada do WRC 2010

Lindo, lindo! Perfeito o video!

Suíça é paraíso para pilotos e patrões

Fonte: Record

As vantagens fiscais oferecidas pela Suíça levaram a que grandes pilotos de F1 e alguns dos seus patrocinadores e patrões passassem a ter a sua residência oficial no país.

Pilotos como Michael Schumacher, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton ou Fernando Alonso e patrões, como é o caso de Bernie Ecclestone, escolheram a Suíça como país de acolhimento para baixarem os pagamentos ao fisco, segundo revela uma investigação do jornalista da agência EFE, Rafa Caballero.

Ecclestone, cidadão britânico de 80 anos, com domicílio oficial no Hotel Olten, na estação alpina de Gstaad, tem uma fortuna avaliada em cerca de 3 mil milhões de euros.

Margherita Agnelli, filha e herdeira de Giovanni Agnelli, o falecido fundador do grupo Fiat, no final do século XIX, tem um património próximo de 1.500 milhões de euros e reside oficialmente numa vasta propriedade situada entre Genebra e Lausana, num local próximo da morada oficial do piloto alemão Michael Schumacher, de 41 anos, com uma fortuna estimada em 700 milhões de euros.

O último campeão do mundo pela Ferrari, o finlandês Kimi Raikkonen, com uma fortuna calculada em 150 milhões de euros, reside oficialmente na localidade de Baar, de 20 mil habitantes, próxima de Zurique, enquanto o espanhol Fernando Alonso se mudou em fevereiro para a cidade de Lugano,a pouco mais de 250 quilómetros da fábrica da Ferrari.

Outros pilotos residentes na Suíça são o britânico Lewis Hamilton, os alemães Sebastian Vettel, Nick Heidfeld, Timo Glock e Adrian Sutil, o finlandês Heikki Kovalainen e o espanhol Pedro de la Rosa.

Votem, Votem, Votem!

Vamos votar muito para que o Kimi ganhe na votação de melhor piloto WRC do ano! Nosso Iceman merece por tudo que ele passou esse ano em sua estreia no WRC.

Link para votar -> Aqui!

Enduro 2010 - Karme Kustaa - Mais Videos e Fotos do nosso Iceman

Notícia maluca?

O site Nascar Community afirma até mesmo ser oficial a ida de Kimi para a Nascar em 2010. A notícia foi publicada em Agosto de 2010. O site trás declarações de Kimi:

"NASCAR está totalmente interessante na minha opnião, porque eu lembro de Juan Pablo Montoya que foi para a NASCAR e eu venho acompanhando ele."

O site trás também declarações de Brian Vickers e Scott Speed

"Estou confortável sobre Kimi vir a NASCAR, porque ele é um grande conselheiro para qualquer piloto lá, disse Vickers. Scott Speed disse: "Não posso esperar pela vinda de Kimi, porque ele é um ótimo Campeão Mundial e um perfeito companheiro."

Nelsinho Piquet: "Ele (Kimi) é engraçado, gosta de sair, gosta de aprontar, adora aprontar."

UOL Esporte - E o Kimi Raikkonen, existe relação com ele?

Nelsinho - É um cara bem diferente. Sou muito amigo do empresário dele. E às vezes o cara fala: “não estou acreditando, ele é uma porta, sempre igual, não tem expressão”. Mas ele é engraçado, gosta de sair, gosta de aprontar, adora aprontar.

UOL Esporte - A Fórmula 1 sente falta de um playboy assim para chamar mais atenção?

Nelsinho - Olha, virou um esporte muito... até deixou um pouco de ser esporte para ser mais um negócio. Para os patrocinadores, às vezes, é até melhor ter um robozinho que faça seu trabalho e vá para casa, não apareça em nenhuma foto bebendo, qualquer coisa do tipo. Hoje em dia eles preferem isso. Lógico que, para o esporte, para o público, seria bom ter um cara igual o Raikkonen, um cara bem diferente. Todo mundo sabe que ele adorava beber e ele não estava nem aí.

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Só um pequeno comentário: Playboy é o seu... Quanta credibilidade Uol!

Vinda de Van Merksteijn ameaçaria vaga de Kimi

A confirmação de Van Merksteijn Jr na Citroen poderia colocar o futuro de Kimi Raikkonen com o time incerto. Com o chefe da Citroen Racing, Olivier Quesnel, insistindo que existirão apenas quatro DS3 em acão na próxima temporada e com Petter Solberg sendo o número um para se juntar ao segundo time, Raikkonen poderia ficar sem vaga.

“Tenho visto vários rumores, mas eu não sei o que está acontecendo," disse Van Merksteijn Jr.

Enduro 2010 - Kimi Raikkonen, Kari Tiainen e Tommi Makinen

Fonte: sina - Fórum Oficial
Tradução: By me, Carol

Escrito by Petteri Ala-Kivimäki

O campeão da F1 passou a manhã do Dia da Independência da Finlândia na prova de enduro de Karmê Kustaa.

Seu melhor amigo dirigia o jipe de rua e no banco de trás estava Kimi Räikkönen.

Era hora de levar a moto e seguir para a floresta.

Räikkönen participou de sua primeira corrida de enduro. A equipe de Kimi é formada por Kari Tiainen e campeão Tommi Mäkinen.

O capacete de Räikkönen tinha uma câmera que talvez será algum material de filmagem para o Iceman Documentário que chega no próximo ano.

O rosto de Räikkönen estava vermelho por causa do clima gelado. Ele foi ao paddock dar autógrafos, mas sem muitos comentários.

"A sensação é boa."

A dois anos atrás Raikkonen celebrou no Castle, mas talvez Kärme Kustaa foi uma maneira mais natural de passar o Dia da Independência.

"Bem, diferente."

Räikkönen, que tinha trocado de roupa, pegou um refrigerante verde Smurf da Audi e foi para sua turma de amigos para ir até os eventos de corrida com eles de forma entusiasmada:

"Eu tomei um escorregão e caiu logo no início ..."

Räikkönen escorregou e bateu nas árvores. Suas mãos ficaram paralisadas no início.

Quando eles sugeriam para Raikkonen participar da corrida em Päijäne eles ouviram um xingamento vindo dele.

"Que inferno, não."

O sete vezes campeão de enduro Kari Tiainen encorajou seu companheiro.

"Kimi dirigiu uma primeira boa corrida. Vocês tem que encontrar o ritmo e ele encontrou. Bem, a sugestão veio de Kimi e onde mais do que na sauna."

O trio estava indo para a sauna ao lado.

Videos Extras: Red Bull Raikkonen Challenge

Heikki Kovalainen se sente sozinho na F1?

Heikki Kovalainen admite que sente sozinho, pois é o único piloto finlandês na F1.

- Depois de Keke Rosberg nós tivemos JJ Lehto e Mika Salo, depois veio Mika Häkkinen e Kimi Räikkönen. Kimi deixou um hiato quando ele saiu e iremos tomar muitos anos para preenchê-lo, disse Kovalainen para o Eurosport Francês.

Kovalainen não tem ideia de qual é o futuro de Raikkonen. Seus contatos acabaram depois de Kimi deixou a F1.

- Ele me enviou um SMS durante Abu Dhabi de 2009. Depois eu não ouvi nada sobre ele. Mas nós todos sabemos que Kimi é assim, disse Kovalainen.

Enduro 2010 - Mais Fotos

Enduro 2010 - Veja Fotos, Videos e Mais sobre a participação de Kimi na competição

Fotos:







O primeiro enduro que Kimi Raikkonen sobreviveu honoravelmente cruzando a linha de chegada em Hämeenlinna. Raikkonen dirigiu com Kari Tiainen e Tommi Makinen.

Qual a sensação da corrida?

- Bem, Ok.

Não ouve agitação?

- Não, apenas sofri acidente algumas vezes.

Kimi não promete continuar no enduro.

- Eu não sei.

Atualizado:

Mais comentários do Kimi: "No primeiro campo meus braços já estavam dormentes e eu quase perdi a fé no final."

Comentários de Tiainen: "Kimi devia ter ido com mais velocidade, então a lentesa facilitou determinadas condições. Mas aqueles caras (Raikkonen e Makinen) são grandes. Não foi tão ruim."

Video:

Mais um video da partida de hóquei

AutoSport Awards - Kimi perde na categoria Estreante do Ano

Fonte: Lancepress

O mais jovem campeão mundial da Fórmula 1 Sebastian Vettel foi eleito o melhor piloto do ano no tradicional prêmio "Autosport Awards", evento organizado pela revista inglesa "Autosport".

Além do alemão, a Red Bull também foi coroada como o melhor carro da temporada 2010, o RB6. Mais do que merecidamente, Adrian Newey, projetista da equipe, recebeu o prêmio.

- Foi um mês exaustivo, mas muito feliz também. As rodas ainda não pararam de girar. É bom estar de volta a Londes para celebrar de forma correta com a equipe, pois tínhamos festejado apenas por uma noite em Abu Dhabi - disse Vettel.

O brasileiro Rubens Barrichello também foi homenageado no evento. O piloto recebeu o prêmio Gregor Grant, um prêmio pelos feitos conquistados ao longo de suas 18 temporadas e também por continuar a ser rápido e ajudar no desenvolvimento da Williams.

- Tive uma grande fase aqui na Inglaterra. Morei aqui por um longo tempo. Corri na Fórmula Vauxhall lotus e a F3 também. É como uma segunda casa. Estou orgulhoso por conseguir esse troféu. Estou envolvido no esporte há muito tempo com muita paixão e velocidade - disse o brasileiro.

Outro piloto de Fórmula 1 que foi premiado foi o japonês Kamui Kobayashi, eleito como o melhor estreante do ano (infelizmento o Kimi perdeu).

Video: WRC Game 2010 - OnBoard com Kimi Raikkonen

Não dá uma vontade de jogar?

Mais informações sobre a competição de enduro que Kimi participará amanhã

Como já foi postado anteriormente, Kimi competirá em um evento de enduro ao lado de Tommi Makinen e Kari Tiainen amanhã, dia 6 de dezembro. Querem saber o nome da equipe? Mestarit ravassa, que em português significa Masters na Lama.

Boa Sorte Kimi!

Kimi jogando hóquei

Kimi descansando angelicalmente em suas férias... Nada de agitação, só no descanso pleno. QUE NADA! Nosso Iceman passou o dia de hoje jogando hóquei na arena Helsinki Ice Hall.
Segue abaixo as fotos:



O jogador Ville Peltone, que viu Kimi jogar, disse que Kimi foi bem.

Atualizado: Video