Tradução: Carol/Kimi Raikkonen Online
Kimi conseguiu o quinto melhor tempo do grid, mas ganhou mais uma posição devido à punição sobre o Hamilton pela troca de câmbio, portanto, vai largar em quarto. Em entrevista ao site oficial da Lotus F1 Team, Kimi comentou sobre suas expectativas para a corrida de amanhã e também falou sobre o desempenho do carro durante o treino classificatório. Confira a tradução:
Kimi, hoje nós vimos seu melhor resultado na qualificação da temporada; como você se sente depois desse desempenho?
Largar no TOP 5 é bom, mas no geral nosso ritmo não foi tão bom quanto nós esperávamos. Nós vamos largar em quarto depois da penalidade sobre o Hamilton então não é tão ruim, mas o tempo poderia ter sido melhor. Tentei melhorar depois da primeira volta, mas fui um pouco mais largo para um canto, então talvez nós pudéssemos ter ficado mais perto da frente, mas eu acho que tiramos o máximo do carro hoje. Não é tão ruim, mas nós estamos desapontados com a diferença para Nico (Rosberg). De qualquer jeito, espero que possamos pelo menos manter nossa posição na largada e tentar ir pra frente durante a corrida.
Você mencionou que o carro não atingiu as suas expectativas para esse fim de semana; onde você acha que melhoras devem ser feitas?
Parece que estamos perdendo tempo no reto e também nas curvas, mas a coisa principal que estamos sem é downforce. Mais downforce significa mais aderência, e embora o manuseio esteja bem, nós não podemos forçar tanto quanto gostaríamos. O clima mais frio não ajuda, e a temperatura caiu muito durante O Q3, o que fez uma diferença na nossa velocidade. Amanhã deve estar mais quente, o que deve nos ajudar, mas também vai ajudar os outros times também. Nosso carro tem um bom ritmo de corrida, então espero ver isso amanhã de novo. Com certeza, se chover, então nós teremos um nível igual para todos, já que todos vão precisar começar do zero.
Quanto você acha que o pacote atualizado afetou no desempenho do carro nesse fim de semana?
Tentamos algumas partes novas, que infelizmente não funcionaram como o esperado, então o carro está mais ou menos com as mesmas configurações da Malásia. Espero ver as mudanças funcionando em breve, então nós poderemos continuar indo para frente; nós não queremos entrar em uma situação onde os outros estão melhorando e nós estamos no mesmo lugar. Nosso ritmo não está tão bom quanto na última corrida, mas estou certo de que vamos encontrar um jeito para fazer o novo pacote funcionar.
Os pneus parecem ser a coisa mais importante desse fim de semana, com alto desgaste na frente e dificuldades para aquecer os pneus ser uma queixa comum no Paddock, quais suas expectativas?
Não tenho grandes problemas com os pneus. Há uma grande diferença entre os compostos, mas é o mesmo para todo mundo e de novo o clima vai afetar isso. É duro dizer como será o desempenho dos pneus durante a corrida. Depende de quão quente está; quando está o clima está mais legal podemos fazê-los funcionar como gostaríamos, mas depende se a temperatura esquente para ficarmos bem. Um ponto positivo da qualificação é que nós usamos o último conjunto de pneus então isso deve nos ajudar no começo.
Você conseguiu o melhor tempo no primeiro setor hoje, isso lhe trás otimismo para a corrida, embora você não esteja completamente feliz com o carro?
Estou surpreso que fomos os mais rápidos no primeiro setor, pois não me senti particularmente rápido. Se olharmos para hoje com uma visão positiva, o fato de termos classificados na quinta posição mesmo com o carro não funcionando como gostaríamos isso é bastante encorajador, especialmente por não estarmos tão forte nessa pista quando nas outras. Se não contarmos com o treino classificatório, não estamos longe dos carros da frente, então temos de ficar felizes com isso. Não estou certo de que estamos em uma forte posição como nos primeiros GPs - o que é estranho de dizer já que nós conseguimos a posição mais forte no grid - mas veremos o que podemos fazer.
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