Seus Problemas Acabaram - Parte 2

Bem, como eu tinha postado antes, agora você já pode ver como foi o Rali da Suécia pelo YouTube sem ter que esperar "1 ano" para fazer o download de todas aquelas partes de 200mb.
Eu já tinha postado os videos do dia 1 e 2, confira agora os videos do 3° dia da competição sueca:

Video: Kimi, Loeb, Sordo e Ogier - Dia 3 Rali Suécia 2010

Mais um video do episódio com a pá!

Como disse a IceGirl Arli, esse video tem mais detalhes!

Rally Buzz fala com Kimi Raikkonen

Fonte: Rally Buzz

Tradução: By me, Carol

No último fim de semana, o Rally Buzz apanhou Kimi Raikkonen para perguntar para ele sobre quais suas expectativas para este ano no evento do WRC.

Q&A com Kimi Raikkonen

RB: Existem muitas diferenças entre a Formula 1 e o rali. O que você sente falta nos Grand Prix e qual é a melhor coisa no rali?

KR:“Eu ainda estou me acostumando no rali, então é muito difícil de comparar. Obviamente a velocidade no rali não é a mesma de um carro de Formula 1 mas a melhor coisa sobre o rali é que existem muitas diferentes superfícies e você tem que tentar ser rápido em todas elas. Em um circuito de corrida você apenas tem poucos cantos diferentes mas no rali você tem centenas. Eu realmente olhando para frente; é muito difícil para mim.”

RB: Quais são suas espectativas para a temporada?

KR:“Eu não tenho qualquer expectativa particular ou pressões. Eu apenas quero aprender tanto quanto possível, fazer meu melhor e tentar competir com os outros caras. Obviamente isto não chega logo, mas com o tempo eu com certeza poderei fazê-lo.”

RB: Qual treino você tem feito para se preparar?

KR:“Sim esta é alguma coisa que é nova para mim e é ainda alguma coisa onde eu tenho que aprender muito. Tenho feito alguns treinos com os engenheiros e mecânicos para saber das coisas básicas. Meu co-piloto Kaj Lindstrom é muito experiente então está é com certeza uma área onde ele pode me ajudar muito bem."

RB: Com a temporada do WRC tomando 13 eventos em 2010, quais dos ralis você está mas ancioso para participar?

KR:“Como eu disse antes, o que eu gosto no rali é o fato de existir muitas variedades de eventos, então não há um em especial e estou ancioso pela maioria – embora que seja bom fazer o da Finlândia pois é em casa e é um rali que eu já fiz antes. Gosto das variedades do rali. A neve é muito especializada, a Suécia já se foi, acho que quando chegarmos no cascalho vai ser um pouco mais fácil".

RallyBuzz talks to Kimi Raikkonen

Rally Buzz

At the end of last weekend's Rally Sweden, RallyBuzz caught up with Kimi Raikkonen to ask him about this year's WRC events and what his expectations are for the rest of the season.

The former F1 World Champion had a shaky start to his 2010 championship campaign after getting stuck in several snow banks over the course of Rally Sweden. His stage times improved as the event progressed and he eventually brought the Red Bull-backed Citroen C4 WRC home in 30th place.

The 31-year-old Finnish driver is part of the Citroën Junior World Rally Team for the 2010 season and is co-driven by Kaj Lindstrom, the man who used to partner multiple rally champion Tommi Makinen.

Kimi Raikkonen Q&A

RB: There are many differences between Formula 1 and rallying. What will you miss about Grand Prix racing, and what do you feel is the best thing about rallying?

KR:“For the time being I am still getting used to rally, so it is very difficult to compare. Obviously the speed in rally is not the same as the Formula 1 car but the best thing about rally is that there are so many different surfaces and you have to try to be quick on all of them. On a race circuit you only have a few different corners but on a rally you have hundreds. I am really looking forward to that a lot; it is a big challenge for me.”

RB: You’re joining Sebastien Loeb driving a similar Citroen C4, one of the most competitive cars in the WRC. What are your expectations for the season?

KR:“I don’t have any particular expectations or pressures. I just want to learn as much as possible, do my best and try to fight with the other guys. Obviously this won’t come straight away, but in time I’m sure we can do it.”

RB: Drivers are often needed to make running repairs and alterations to their cars during an event. What training have you done to prepare?

KR:“Yes this is something that is new to me and it’s still something where I have a lot to learn. I have done some training with the engineers and mechanics to know some basic things. Luckily my co-driver Kaj Lindstrom is very experienced so I am sure that this is an area where he can help me as well.”

RB: With the WRC season taking in 13 events in 2010, which rallies are you most looking forward to?

KR:“Like I said before, what I like about rallying is the fact that there is a very wide variety of events, so there is not one special one I am looking forward to most – although it will be nice to do Finland as it is at home and a rally I have done before. What I will like most is the variety of different rallies. The snow is Sweden was very specialised though; I think when we get on gravel it will be a bit easier as the surfaces will be more consistent.”

Kimi is optimistic about the next event in the championship, Rally Mexico, which starts on March 4th and will of course be on gravel, a surface he feels may be easier for him to adjust to.

It will be fascinating to see how the 2007 F1 World Champion adapts to his new discipline throughout the 2010 WRC season.

Photos: Willy Weyens ©willyweyens-rallyworld