7 de maio de 2010

O Kimi Räikkönen investidor

-  Aika paljon erilaisiin kämppiin. Ei ole oikeastaan muuta, Räikkönen kertoo Talouselämässä.


Kimi Räikkönen revelou em entrevista a revista Talouselämä-magazine como ele investe todos os seus milhões que ele consegue dirigindo.

- Muito em diferentes casas. Realmente em nada mais, disse Kimi.

O que o salário significa pra você:

- Claro que interessa. De repente você pode se ferir no esporte e isso que é em seguida.
Alguém pode dizer que não faz sentido que alguém fique tão bem pago. Ainda não existem muitos na F1 que possam ganhar corridas.

Räikkönen contou que seus gestores tomam conta de seu dinheiro. Ele não segue o estoque do mercado.

Ele não falou muito sobre o seu futuro. De acordo com Räikkönen ele tem algum negócio em planos mas ele não quer falar mais sobre ele.

Quando perguntado qual tipo de negócio que ele está interessado, ele respondeu:

- Todo tipo. Você tem ainda muitas sugestões diferentes. Eu não posso seguir com ele se as sugestões não tem qualquer sentido.

Tradução By Me

Na Nova Zelândia, Solberg supera Latvala no 1º dia

Petter Solberg
Fonte: Tazio


Petter Solberg foi o mais veloz no primeiro dia de competições do Rali da Nova Zelândia, uma das mais tradicionais etapas do Mundial de 2010.

Com seu Citroën C4 privado, o norueguês levou a melhor nos oito primeiros estágios, superando o Ford do finlandês Jari-Matti Latvala por uma diferença de apenas 1s4.

Vencedor da superespecial de abertura, o francês Sebastien Ogier foi o terceiro, seguido do espanhol Dani Sordo, ambos de Citroën. Um pouco mais atrás, com uma desvantagem de 20s, apareceu o finlandês Mikko Hirvonen, em outro Ford.

Atual líder do campeonato, Sebastien Loeb foi o sétimo, após acertar uma ponte nos primeiros estágios, enquanto o finlandês Kimi Raikkonen, parceiro de Loeb na Citroën, não disputa esta etapa, mas pretende competir no Rali de Portugal, no fim do mês.

Já a única dupla brasileira, Paulo Nobre e Edu Paula ficaram em décimo na divisão P, ocupando a 50ª posição no geral.

Resultado geral após dia 1:

1°. Petter Solberg (Citroën), 1h35min51s3
2°. Jari-Matti Latvala (Ford), a 1s4
3°. Sebastien Ogier (Citroën), a 3s9
4°. Daniel Sordo (Citroën), a 8s7
5°. Mikko Hirvonen (Ford), a 20s2
6°. Matthew Wilson (Ford), a 1min09s7
7°. Sebastien Loeb (Citroën), a 1min19s8
8°. Henning Solberg (Ford), a 1min45s3
9°. Jari Ketomaa (Ford), a 4min18s0
10°. Xevi Pons (Ford), a 4min40s5

6 de maio de 2010

Mais um comercial da DNA - 'Respostas Curtas'



1. pergunta:

"Kimi, você está se sentindo bem com mudança de esporte?
K: "Sim!"
2. pergunta:
"você quer dizer algo mais?"
- "Não!"
3. pergunta (em ingles):
"Kimi, você tem esperanças para sua carreira no rali?"
K: "aah sim!"
4. pergunta (em ingles):
"Kimi, você pode descrever como se sente dirigindo na areia e neve?"
- "...não. Obrigado!"
e no telefone:
"Oi como vai? ... hehehehe... muito bem, você está aqui perto?"

Tradução e Agradecimentos: Joni & The Iceman Brasil

Casamento de Kimi e Jenni ♥ ...

O Site Finlandês Seika publicou um artigo sobre o casamento de Kimi e Jenni em 2004.
O Site disponibilizou fotos exclusivas e também alguns detalhes sobre o casamento.
Confira:


Kimi Räikkönen e Jenni Dahlman se casaram em Vanajanlinna. As medidas de segurança naquele momento foram a nível de mega-estrela internacional!



Os convidados e os funcionários do casamento de Jenni e Kimi foram Obrigados a assinar um documento que ameaçou uma multa de 40 000 euros se eles falassem para a mídia sobre os detalhes do casamento.

O ambiente Vanajanlinna foi isolado a partir de centenas de fita e ouve sinais de advertência ou até mesmo de metros de diâmetro. Dezenas de guardas de segurança foram preparados.

WRC - Jari-Matti Latvala foi o mais rápido no Shakedown do Rally da Nova Zelândia

Fonte: Mundo Rally

06/05/10 09:30

latvala-shakedown.jpgO finlandês Jari-Matti Latvala foi o mais rápido no shakedown prévio ao Rally da Nova Zelândia, sendo seu rival mais próximo o atual Campeão Mundial de Rally, Sebastien Loeb.

O teste de quatro horas foi disputado em um trecho asfaltado de 1.5 quilômetros situado no parque Auckland Domain, no centro da cidade. Este trecho voltará a ser disputado de forma competitiva na sexta-feira como SS9. O tempo estava ensolarado e com a pista seca, com máxima de temperatura perto dos 16°.

Como a grande maioria dos trechos do rally será de terra, a superfície do shakedown não teve muito valor representativo com relação as regulagens, mas por outro lado deu aos pilotos a oportunidade pouco normal de reconhecer um trecho de rally a toda velocidade.

"Eu saiu com a intenção de marcar o melhor tempo porque ano passado nesta superfície fiquei atrás dos pilotos da Citroen", explicou o piloto do Ford Focus RS, Latvala, que conseguiu seu melhore resultado em sua sexta passada. "Ano passado fomos mal na Super Especial asfaltada da Austrália, mas agora acredito que encontramos um setup que nos dará certa vantagem".

Loeb marcou seu melhor tempo, dois décimos mais lento que Latvala, em sua quarta e última passada. "Não foi um shakedown complicado, mas não conseguimos sentir o feeling do rally", disse o francês. "Normalmente o shakedown nos oferece uma última oportunidade de ajustar as regulagens, mas por não realizar o teste prévio ao rally tampouco podemos fazer muito mais. Ainda assim deveremos ir bem, não mudamos muito o setup de um rally para outro".

Depois da Largada Promocional nesta noite em Auckland, o primeiro trecho do rally, a especial de 11,09 quilômetros de Waipu Gorge, começará a partir das 18:03 horas de sexta-feira (horário de Brasília).

Confira os tempos do shakedown:

1. LATVALA. Ford Focus RS WRC 09. 1:07.3
2. LOEB. Citroën C4 WRC. 1:07.5
3. HIRVONEN. Ford Focus RS WRC 09. 1:07.6
4. P. SOLBERG. Citroën C4 WRC. 1:07.7
=5. SORDO. Citroën C4 WRC. 1:07.8
=5. H.SOLBERG. Ford Focus RS WRC 08. 1:07.8
7. OGIER. Citroën C4 WRC. 1:08.3
=8. VILLAGRA. Ford Focus RS WRC 08. 1:08.5
=8. WILSON. Ford Focus RS WRC 08. 1:08.5
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