AutoSport
Tradução: Kimi Raikkonen Online / Carol
Kimi Raikkonen diz que não fecharia completamente a porta para um retorno à Ferrari, no meio de rumores que lingam ele ao segundo assento ao lado de Fernando Alonso em 2013.
Raikkonen dirigiu pela Ferrari de 2007 a 2009, vencendo o campeonato mundial em sua primeira temporada com o time italiano. Retornou à F1 com a Lotus esse ano depois de duas temporadas no WRC, e é atualmente o quinto colocado no campeonato com cincos pódios.
A Ferrari está considerando um substituto potencial para Felipe Massa na próxima temporada.
Quando perguntado se ele consideraria retornar à Ferrari, Raikkonen respondeu: "Sempre disse que não tinha sentimentos ruins e tive bons momentos com o time. Venci um campeonato lá."
Raikkonen também enfatizou que está feliz na Lotus.
"Você nunca sabe o que vai acontecer no futuro. Estou feliz onde estou agora. As coisas estão indo muito bem."
29 de julho de 2012
FERRARI AVALIA RAIKKONEN PARA SUBSTITUIR MASSA, DIZ SITE INGLÊS
Tazio
De acordo com o site inglês “Autosport”, Kimi Raikkonen é considerado uma opção pela Ferrari para ser companheiro de equipe de Fernando Alonso na próxima temporada do Mundial de F1.
O finlandês já guiou pelo time italiano por três anos no final da última década, inclusive conquistando o título de 2007. Seu retorno agradaria as intenções da equipe de ter um piloto forte o suficiente ao lado de Alonso para contribuir com o Mundial de Construtores, além de que dificilmente teria problemas de relacionamento com o piloto espanhol.
No entanto, segundo a publicação, a relação de Raikkonen com o presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, poderia ser um empecilho a tipo de negociação, já que o dirigente foi o principal responsável pela quebra de contrato do finlandês com o time há pouco mais de dois anos.
Felipe Massa, atual dono da vaga, ainda permanece como candidato, embora a falta de resultados em 2012 lhe seja um ponto negativo. Outras opções da Ferrari seriam jovens pilotos, como Sergio Pérez, Paul di Resta ou Nico Hulkenberg.
Raikkonen tem contrato com a Lotus para 2013 e já teria iniciado reuniões com a equipe para a discussão sobre o carro do ano que vem.
De acordo com o site inglês “Autosport”, Kimi Raikkonen é considerado uma opção pela Ferrari para ser companheiro de equipe de Fernando Alonso na próxima temporada do Mundial de F1.
O finlandês já guiou pelo time italiano por três anos no final da última década, inclusive conquistando o título de 2007. Seu retorno agradaria as intenções da equipe de ter um piloto forte o suficiente ao lado de Alonso para contribuir com o Mundial de Construtores, além de que dificilmente teria problemas de relacionamento com o piloto espanhol.
No entanto, segundo a publicação, a relação de Raikkonen com o presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, poderia ser um empecilho a tipo de negociação, já que o dirigente foi o principal responsável pela quebra de contrato do finlandês com o time há pouco mais de dois anos.
Felipe Massa, atual dono da vaga, ainda permanece como candidato, embora a falta de resultados em 2012 lhe seja um ponto negativo. Outras opções da Ferrari seriam jovens pilotos, como Sergio Pérez, Paul di Resta ou Nico Hulkenberg.
Raikkonen tem contrato com a Lotus para 2013 e já teria iniciado reuniões com a equipe para a discussão sobre o carro do ano que vem.
GP da Hungria 2012: Kimi Raikkonen termina em segundo lugar!
Bem, ao mesmo tempo que estou muito feliz pelo segundo lugar, estou com aquele gostinho amargo de "quase"! Por um momento eu realmente pensei que nosso Kimi iria vencer, mas não deu e é isso ai. Valeu Kimi e parabéns pelo pódio e pelo segundo lugar! Só você pode me proporcionar uma turbilhão de emoções e sensações completamente inexplicáveis que somente os torcedores sabem do que estou falando.
Confira o resultado completo do GP da Hungria:
Pos - N°- Piloto - Time - Voltas - Tempo - Grid - Pontos
F1.com
1 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 69 Winner 1 25
2 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 69 +1.0 secs 5 18
3 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 69 +10.5 secs 2 15
4 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 69 +11.6 secs 3 12
5 5 Fernando Alonso Ferrari 69 +26.6 secs 6 10
6 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 69 +30.2 secs 4 8
7 19 Bruno Senna Williams-Renault 69 +33.8 secs 9 6
8 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 69 +34.4 secs 11 4
9 6 Felipe Massa Ferrari 69 +38.3 secs 7 2
10 8 Nico Rosberg Mercedes 69 +51.2 secs 13 1
11 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 69 +57.2 secs 10
12 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 69 +62.8 secs 12
13 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 69 +63.6 secs 8
14 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 69 +64.4 secs 14
15 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 68 +1 Lap 18
16 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 68 +1 Lap 16
17 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 68 +1 Lap 19
18 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 67 +2 Laps 15
19 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 67 +2 Laps 20
20 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 67 +2 Laps 21
21 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 66 +3 Laps 22
22 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 66 +3 Laps
23 Ret 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 60 +9 Laps
24 Ret 7 Michael Schumacher Mercedes 58 +11 Laps 17
Vamos ver como ficou o campeonato?
Kimi perdeu a quarta posição para o Hamilton, mas a diferença é de apenas um 1 pontinho! O mais legal é que ele está bem próximo do segundo colocado, o Mark Webber. Infelizmente, mesmo terminando em quinto, Alonso ainda tem muitos pontos na frente do Kimi, 48. Porém, matematicamente, podemos sim sonhar com o campeonato e, como nosso Iceman disse, basta o Alonso ir mal em duas corridas e alguém ir bem nelas para a situação mudar. Agora a F1 entra de férias e a próxima corrida é só em Setembro. Aliás, a próxima corrida é em um lugar bastante especial para nós: SPA!
1. Fernando Alonso 164
2. Mark Webber 124
3. Sebastian Vettel 122
4. Lewis Hamilton 117
5. Kimi Räikkönen 116
6. Nico Rosberg 77
7. Jenson Button 76
8. Romain Grosjean 76
Confira o resultado completo do GP da Hungria:
Pos - N°- Piloto - Time - Voltas - Tempo - Grid - Pontos
F1.com
1 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 69 Winner 1 25
2 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 69 +1.0 secs 5 18
3 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 69 +10.5 secs 2 15
4 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 69 +11.6 secs 3 12
5 5 Fernando Alonso Ferrari 69 +26.6 secs 6 10
6 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 69 +30.2 secs 4 8
7 19 Bruno Senna Williams-Renault 69 +33.8 secs 9 6
8 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 69 +34.4 secs 11 4
9 6 Felipe Massa Ferrari 69 +38.3 secs 7 2
10 8 Nico Rosberg Mercedes 69 +51.2 secs 13 1
11 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 69 +57.2 secs 10
12 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 69 +62.8 secs 12
13 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 69 +63.6 secs 8
14 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 69 +64.4 secs 14
15 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 68 +1 Lap 18
16 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 68 +1 Lap 16
17 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 68 +1 Lap 19
18 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 67 +2 Laps 15
19 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 67 +2 Laps 20
20 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 67 +2 Laps 21
21 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 66 +3 Laps 22
22 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 66 +3 Laps
23 Ret 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 60 +9 Laps
24 Ret 7 Michael Schumacher Mercedes 58 +11 Laps 17
Vamos ver como ficou o campeonato?
Kimi perdeu a quarta posição para o Hamilton, mas a diferença é de apenas um 1 pontinho! O mais legal é que ele está bem próximo do segundo colocado, o Mark Webber. Infelizmente, mesmo terminando em quinto, Alonso ainda tem muitos pontos na frente do Kimi, 48. Porém, matematicamente, podemos sim sonhar com o campeonato e, como nosso Iceman disse, basta o Alonso ir mal em duas corridas e alguém ir bem nelas para a situação mudar. Agora a F1 entra de férias e a próxima corrida é só em Setembro. Aliás, a próxima corrida é em um lugar bastante especial para nós: SPA!
1. Fernando Alonso 164
2. Mark Webber 124
3. Sebastian Vettel 122
4. Lewis Hamilton 117
5. Kimi Räikkönen 116
6. Nico Rosberg 77
7. Jenson Button 76
8. Romain Grosjean 76
28 de julho de 2012
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Q & A com Kimi Raikkonen após Treino Classificatório
Lotus F1 Team
Tradução: Kimi Raikkonen Online / Carol
KIMI, QUINTO NO GRID PARA A CORRIDA DE AMANHÃ; VOCÊ ESTÁ SATISFEITO COM ISSO? Claro que não foi um desempenho ruim na qualificação, mas nós provavelmente esperávamos um pouco mais. O carro esteve bom todo o fim de semana, mas eu cometi um pequeno erro na minha melhor volta na última parte da qualificação. É um pouco decepcionante que eu não consegui uma volta decisiva no momento certo, mas é o que é.
É PROVADO NO PASSADO QUE ULTRAPASSAR É BASTANTE COMPLICADO AQUI; ESTAR NA TERCEIRA FILA LHE COLOCA EM DESVANTAGEM A RESPEITO DISSO?
Nós preferíamos estar mais na frente claro, mas estamos em uma posição muito melhor que muitas vezes durante esse ano e ainda assim conseguimos bons resultados, então não é uma posição ruim para começar. O desenho da pista torna a vida um pouco mais difícil, mas isso não significa que não seremos competitivos.
VOCÊ TEM SIDO COMPETITIVO TODO O FIM DE SEMANA, QUAIS SÃO SEUS PENSAMENTOS OLHANDO PARA A CORRIDA DE AMANHÃ?
Nós não sabemos o que os outros fizeram no treino, mas nosso carro parece muito bem com tanque cheio e isso é um bom sinal. Não vejo qualquer razão para que nós não deveríamos estar lá em cima. Vamos largar no lado limpo da pista também; esse ano não parece que fará tanta diferença como no passado, mas isso sempre lhe dá uma pequena vantagem. Se conseguirmos um bom começo, definitivamente temos chances de conseguir um resultado forte.
Tradução: Kimi Raikkonen Online / Carol
KIMI, QUINTO NO GRID PARA A CORRIDA DE AMANHÃ; VOCÊ ESTÁ SATISFEITO COM ISSO? Claro que não foi um desempenho ruim na qualificação, mas nós provavelmente esperávamos um pouco mais. O carro esteve bom todo o fim de semana, mas eu cometi um pequeno erro na minha melhor volta na última parte da qualificação. É um pouco decepcionante que eu não consegui uma volta decisiva no momento certo, mas é o que é.
É PROVADO NO PASSADO QUE ULTRAPASSAR É BASTANTE COMPLICADO AQUI; ESTAR NA TERCEIRA FILA LHE COLOCA EM DESVANTAGEM A RESPEITO DISSO?
Nós preferíamos estar mais na frente claro, mas estamos em uma posição muito melhor que muitas vezes durante esse ano e ainda assim conseguimos bons resultados, então não é uma posição ruim para começar. O desenho da pista torna a vida um pouco mais difícil, mas isso não significa que não seremos competitivos.
VOCÊ TEM SIDO COMPETITIVO TODO O FIM DE SEMANA, QUAIS SÃO SEUS PENSAMENTOS OLHANDO PARA A CORRIDA DE AMANHÃ?
Nós não sabemos o que os outros fizeram no treino, mas nosso carro parece muito bem com tanque cheio e isso é um bom sinal. Não vejo qualquer razão para que nós não deveríamos estar lá em cima. Vamos largar no lado limpo da pista também; esse ano não parece que fará tanta diferença como no passado, mas isso sempre lhe dá uma pequena vantagem. Se conseguirmos um bom começo, definitivamente temos chances de conseguir um resultado forte.
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