Fonte e Agradecimentos: Leijona
Tradução (inglês para português): By me, Carol (Com um pouco de pressa... rsrs)
O repórter Seiska chegou atrasado para a entrevista por causa de problemas na roptura do avião e devido à falta de bagagem. Kimi Räikkönen teve que esperar 2,5 horas para a entrevista.
- Não se preocupe, as coisas acontecem, confortou Kimi.
- Eu costumo fazer minhas viagens na Europa com o carro. Na noite passada eu aluguei este Ford a partir de Áustria, onde tinha uma televisão a filmar e eu dirigi 500 quilômetros para casa. Amanhã vou sair para uma viagem de 400 km com o meu co-piloto Kaj e com meus amigos de Genova, onde vou tentar dirigir em pista pela primeira vez, disse Kimi enquanto ele estava mostrando a bela paisagem da sua casa.
Kimi, que comemorou seu aniversário de 30 anos no último outono, afastou-se da Finlândia já antes de ele completar 18 anos.
Primeiro, ele viveu na Holanda, depois de 1 ano e meio na Inglaterra. Teve que terminar o exército do seu país natal.
Na Suíça, ele viveu permanentemente mais de dez anos e ele não pretende se afastar. A Finlândia ele visita umas duas vezes por ano, para cumprimentar seus amigos e familiares.
-É agradável visitar a Finlândia, mas não é suficiente para fazer eu ficar e viver lá, a velocidade é um patife notável.
Aqui você não ouve karaoke!
Kimi vive a 30 km de Zurique, na aldeia de Baar para onde se mudou com sua esposa Jenni de Wollerau.
- Pesquisamos cerca de 5 anos uma propriedade onde poderíamos construir nossa própria casa. Então nós encontramos Villa Butterfly que estava pronto para mover-nos e tinha um nome demasiado.
A elegante e bela casa mobiliada está situado numa encosta de uma pequena vila, que tem uma maravilhosa vista para o lago Zug e os Alpes por trás dele. O cenário da sala é como obra de arte.
-Embora não haja uma curta distância para os clubes, em Zurique, eu não iria visitá-los frequentemente. Eu gosto de limpar os cafés e bares das pequenas cidades da Suíça. Eu não encontrei nenhum karaoke por daqui, Kimi sorriu.
Muitas pessoas imaginam a Suíça como o paraíso puro de pessoas felizes e ricos. Kimi diz no entanto, que o país tem muitos problemas, incluindo a política.
-Você pode ter sua casa, mas o imóvel onde sua casa está quase sempre pertence ao governo!
- Em Zurique, existe também o problema de droga. Eu também estava surpreso ao ler há algum tempo que o suicídio na Suíça é quase tanto como na Finlândia.
Na garagem de Kimi a atenção é fixado a duas belezas: Iceman I e II são motocicletas customizadas pela alemã Walz Hardcore Cycles, que Kimi conseguiu alguns anos atrás e foi levá-los um par de vezes às corridas no Oriente e na Europa. As motos também foram a atração no American Helsínquia Car Show.
- Eu não tenho usado ultimamente as motos, pois é chato conduzir sozinho, não importa quão interessantes são as estradas, Kimi confessou.
Apesar de Kimi não ter uma boa condução da empresa, ele não sofre de solidão. As portas da Villa Butterfly estão abertas para os amigos, que o acompanham em corridas.
Kimi tem que abrir a mão e dar as chaves para os seus amigos, que querem ter um período de férias, por exemplo, em sua casa de campo em Phuket.
-Eu estive lá apenas uma vez. Eu provavelmente deveria viajar para a Tailândia de novo, mas não é lá um lugar de um calor desconfortável agora?
Kimi e Jenni também tem três cães: o Pastor Alemão Ajax o Terrier Jack Russel e a Reiska Peppi, que viajam facilmente entre os dois países de origem.
-Eu não sigo F1 ativamente.
Kimi minimiza suas realizações no rali, ao contrátios dos que dizem que Räikkönen é um excepcional talento por trás de qualquer roda.
Kimi não seguiu a corridas de F1 ativamente, assim como muitos outros, assim como os finlandeses, após Iceman sair de cogitação.
-Embora eu estivesse em Mônaco durante a corrida, eu só olhava os acontecimentos a partir da TV. Eu não fui ao paddock sequer uma vez.
É claro que Kimi tem o seus pilotos de F1 favoritos:
-Torço para a Red Bullvencer e seria ótimo se Sebastien Vettel se tornasse campeão mundial.
O início da temporada de corridas de Kimi foi doloroso, pois uma hérnia de disco vertebral velha começou a voltar.
-Há rachaduras na minha vértebra. Têm origem em minhas diversas falhas diferentes durante os dez anos.
Kimi, felizmente, começou a ter um novo tipo de tratamento a laser, em Estrasburgo, França, e ele não foi operado, mas o líquido que se acumula no distensão foi aspirado com uma agulha que fazia a pressão sobre os nervos para afrouxá-los.
- Eu vou ter que ir a uma operação de duas horas e depois tenho que ficar de repouso por duas semanas.
Kimi mantém sua força muscular até diariamente. Há uma academia bem equipado em sua casa na Suíça.
Kimi já disse muitas vezes que se não tivesse escolhido a carreira automobilística, talvez seria um jogador de hóquei de gelo.
Hóquei no gelo é um desporto que Kimi gosta muito e ele tem muitos amigos que são estrelas da NHL.
Kimi quis mostrar ao repórter o grande orgulho de sua terra natal, a pista de gelo EV Zug, que será aberto ao público em agosto. O assistente técnico é Waltter Imoral.
-Em breve vou poder jogar hóquei no gelo aqui com meus velhos amigos!
Kimi fala sobre o trânsito na Suíça:
- A polícia está muito rigorosa sobre o trânsito no país. Os limites de velocidade são os mesmas que na Finlândia e pena por violação das alfândegas são semelhantes também. Se você tem três multas você vai perder a carta de condução durante um mês. Isto aconteceu-me dois anos atrás, Kimi revela.
Kimi se prepara para o Rali da Bulgaria nos dias 9-11 de julho. Após a entrevista, Kimi foi parabenicado pelo segundo lugar no Rali da Itália.
Vocês sabem, eu ainda não sei porque eu concordei em dar a Kimi Raikkonen um terceiro dia de teste em Mugello no outono de 2000. Naquele momento eu sabia nada sobre ele. O teste aconteceu depois de várias conversas que eu tive com David Robertson, empresário de Kimi. David não é alguém que eu naturalmente confio - como todos os empresários de pilotos ele é um vendedor, e eu ainda chamo ele de vendedor de tapetes toda vez que eu vejo ele! Mas ele vendeu a história de Kimi de tal forma que fiquei intrigado com ele. Eu quis ver quão bom ele realmente era. Nós concordamos nos três dias em Mugello no meio de Setembro, e foi no segundo dia de teste que eu encontrei Kimi pela primeira vez. Nós não nos falamos muito por severas razões. Primeiro, seu inglês estava muito pior que o meu, e ele não fala nada em alemão. Segundo, estava claro que ele gostava do seu próprio espaço e eu decidi não invadí-lo.
