A Ice Racing 1 foi excluída do Mundial de Construtores do WRC 2011 por conta da ausência não justificada no Rali da Austrália. Além disso, Kimi terá de pagar uma multa de 16.200 euros.
A penalidade ocorreu pelo fato de que no início da temporada, a Ice One Racing informou ao WRC quais os ralis que iriam ser disputados esse ano. O Rali da Austrália estava no cronograma e, pela ausência não ter sido comunicada, a equipe foi penalizada.
Veja o comunicado escrito pelos comissários da prova:
“Levando em consideração as disposições do Regulamento Esportivo do FIA WRC em 2011, e especificamente no artigo 7.3.8, os comissários decidiram exigir que a equipe Ice 1 Racing pague a inscrição para o Rali da Austrália de 2011, pagando à FIA multa equivalente ao valor da sua taxa de inscrição, sendo € 16 mil para excluir a Ice 1 da classificação do campeonato.”
De acordo com o site finlandês Turun Sanomat, Kimi não perdeu seus pontos, ele continua em oitavo no Mundial de Pilotos. A punição pela ausência é aplicada apenas no Mundial de Construtores. De acordo também com o site, Kimi foi passar o feriado com a Jenni...
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9 de setembro de 2011
8 de setembro de 2011
6 de setembro de 2011
Fotos: Comercial da Red Bull!
Saíram fotos de uma gravação de comercial da Red Bull, e o Kimi aparece nelas! Confira:
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Kimi Raikkonen
Kimi está animado com progresso de sua equipe de Motocross
Nesse último fim de semana, a equipe de motocross Ice One Racing participou de corrida no sul da Alemanha. O Campeão Finlandês de Motocross Teemy Lehtinen teve a chance de testar um EMX da Ice One Racing, mas, infelizmente ele não conseguiu se qualificar para a corrida.
"Foi uma experiência realmente boa. Com certeza, eu queria me classificar, mas não era minha hora ainda. Isso já ficou para trás," comentou Lehtinen.
O outro piloto da Ice One Racing, Ludde Söderberg, terminou na 22° posição na primeira corrida e na 19° na segunda.
"Foi uma corrida complicada, mas estou feliz por ter sido capaz de terminar com um resultado decente. Sábado foi realmente terrível," comentou Söderberg.
Kimi acompanhou de perto a corrida.
"Nós queremos apoiar os corredores finlandeses e recompensar o bom progresso," disse Kimi Raikkonen.
O próximo e último GP da temporada contecerá na Itália no Domingo, dia 11 de Setembro.
Informações do site Ice One Racing
"Foi uma experiência realmente boa. Com certeza, eu queria me classificar, mas não era minha hora ainda. Isso já ficou para trás," comentou Lehtinen.
O outro piloto da Ice One Racing, Ludde Söderberg, terminou na 22° posição na primeira corrida e na 19° na segunda.
"Foi uma corrida complicada, mas estou feliz por ter sido capaz de terminar com um resultado decente. Sábado foi realmente terrível," comentou Söderberg.
Kimi acompanhou de perto a corrida.
"Nós queremos apoiar os corredores finlandeses e recompensar o bom progresso," disse Kimi Raikkonen.
O próximo e último GP da temporada contecerá na Itália no Domingo, dia 11 de Setembro.
Informações do site Ice One Racing
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Kimi Raikkonen
5 de setembro de 2011
Kimi Raikkonen Lego!
Passeando pela Internet eu encontrei algo realmente divertido: um Kimi Raikkonen lego!
Eu achei muito fofo...
O responsável pelo belíssimo trabalho escreve no Blog Marjitecture.
Confira o post original.
Eu achei muito fofo...
O responsável pelo belíssimo trabalho escreve no Blog Marjitecture.
Confira o post original.
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Kimi Raikkonen
Felipe Nasr conquista título da Fórmula 3 Britânica
O piloto Felipe Nasr conquistou o título da Fórmula 3 Britânica ontem, em Rockingham. A carreira do brasileiro é administrada por Kimi e pelo empresário Steve Robertson. Recentemente, Nasr falou sobre o finlandês em entrevista.
"O Kimi tem aquele jeitão dele, conversamos apenas duas vezes, mas ele acompanha tudo o que se passa comigo de perto e está bem contente com os resultado," disse o piloto.
O piloto planeja correr na World Series no próximo ano, que também é uma categoria "preparatória" para a F1. O polonês Robert Kubica já correu na World Series.
Felipe corre na equipe Carlin. Uma temporada na F3 tem o custo de quase um R$ 1 milhão, que são bancados por Kimi e Robertson.
"O Kimi tem aquele jeitão dele, conversamos apenas duas vezes, mas ele acompanha tudo o que se passa comigo de perto e está bem contente com os resultado," disse o piloto.
O piloto planeja correr na World Series no próximo ano, que também é uma categoria "preparatória" para a F1. O polonês Robert Kubica já correu na World Series.
Felipe corre na equipe Carlin. Uma temporada na F3 tem o custo de quase um R$ 1 milhão, que são bancados por Kimi e Robertson.
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Kimi Raikkonen
2 de setembro de 2011
Coluna pós Rali Alemanha
Tradução: Carol
Coluna Kimi Raikkonen - Pós Rali Alemanha:
Bem, dirigi mais um rali. Ficamos na sexta posição e marcamos pontos. Isso ainda não muda nada. Eu não fiquei satisfeito com meu desempenho no primeiro rali de asfalto desse ano.
Já que eu tinha um novo carro para correr sobre o asfalto, havia muitas novas coisas para experimentar. Esperávamos que o clima estivesse seco já que não dirigimos embaixo de chuva com esse carro.
Mas tudo ficou imediatamente errado quando aquelas nuvens apareceram na manhã de Sexta Feira e molhou os estágios. Começamos com pneus duros. Não havia muita coisa que poderíamos fazer já que nós não tivemos tempo para experimentar nada. Então, quando começou a chover, a estrada estava cheia de poças de água e giramos lá, todos com o pneu errado também giraram.
Já no primeiro estágio fomos ruins, embora estivesse seco. Giramos na terceira curva e depois disso tivemos uma pequena dificuldade de encontrar o ritmo certo.
A tarde, atingimos uma cerca. Não foi um acidente duro, mas a porta foi destruída. Nós paramos, tiramos o cinto e tentamos fechar a porta. Ela não fechou. Então, eu tive que ficar fechando a porta toda vez que fazíamos uma curva.
Com certeza, foi um dia difícil. Pelo menos consegui muita experiência nesse tipo de condução. No Sábado, os longos estágios foram melhores e subimos um pouco. Contudo, eu não consegui o mesmo sentimento que tive em Jyväskylä. Alguns estágios foram bons, mas muitos não foram. É por isso que eu não posso ficar satisfeito, embora eu tenha terminado o Rali e ficado na sexta posição.
Os pneus não funcionaram. Fiquei irritado quando, na Power Stage, o pneu furou logo no começo e nós não conseguimos atacar mais.
Os últimos seis ralis ficaram para trás e nós terminamos todos eles. Comparando ao último ano, nós melhoramos e eu espero que o ritmo continue assim quando formos dirigir novamente. Nosso próximo rali é o da França.
Coluna Kimi Raikkonen - Pós Rali Alemanha:
Bem, dirigi mais um rali. Ficamos na sexta posição e marcamos pontos. Isso ainda não muda nada. Eu não fiquei satisfeito com meu desempenho no primeiro rali de asfalto desse ano.
Já que eu tinha um novo carro para correr sobre o asfalto, havia muitas novas coisas para experimentar. Esperávamos que o clima estivesse seco já que não dirigimos embaixo de chuva com esse carro.
Mas tudo ficou imediatamente errado quando aquelas nuvens apareceram na manhã de Sexta Feira e molhou os estágios. Começamos com pneus duros. Não havia muita coisa que poderíamos fazer já que nós não tivemos tempo para experimentar nada. Então, quando começou a chover, a estrada estava cheia de poças de água e giramos lá, todos com o pneu errado também giraram.
Já no primeiro estágio fomos ruins, embora estivesse seco. Giramos na terceira curva e depois disso tivemos uma pequena dificuldade de encontrar o ritmo certo.
A tarde, atingimos uma cerca. Não foi um acidente duro, mas a porta foi destruída. Nós paramos, tiramos o cinto e tentamos fechar a porta. Ela não fechou. Então, eu tive que ficar fechando a porta toda vez que fazíamos uma curva.
Com certeza, foi um dia difícil. Pelo menos consegui muita experiência nesse tipo de condução. No Sábado, os longos estágios foram melhores e subimos um pouco. Contudo, eu não consegui o mesmo sentimento que tive em Jyväskylä. Alguns estágios foram bons, mas muitos não foram. É por isso que eu não posso ficar satisfeito, embora eu tenha terminado o Rali e ficado na sexta posição.
Os pneus não funcionaram. Fiquei irritado quando, na Power Stage, o pneu furou logo no começo e nós não conseguimos atacar mais.
Os últimos seis ralis ficaram para trás e nós terminamos todos eles. Comparando ao último ano, nós melhoramos e eu espero que o ritmo continue assim quando formos dirigir novamente. Nosso próximo rali é o da França.
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Kimi Raikkonen
31 de agosto de 2011
Alex Wurz indicou Le Mans para Raikkonen
Alex Wurz, que já trabalhou como piloto de teste da McLaren em 2005, surpreendeu quando disse ao Turun Sanomat durante o GP Bélgica que recomendou Le Mans para Raikkonen.
Wruz já ganhou as 24 horas de Le Mans junto com David Brabham e Marc Gene.
"Kimi seria realmente um companheiro de equipe amigável. Eu disse para Kimi que ele deveria tentar, pois ele gosta desse tipo de corrida," disse Wurz.
Räikkönen testou um Peugeot 908 na última quarta feira na Espanha. Wurz também dirigiu no mesmo dia.
"Não tive tempo para conversar com Kimi, porque quando eu cheguei, ele já tinha saído. Eu não sei quais foram os tempos dele, mas eu ouvi que Kimi teve um bom teste. Dirigi por seis anos como piloto de teste da McLaren e conheço o estilo de condução de Kimi muito bem e não acho que ele teria algum tipo de problema," completou Wurz.
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Kimi Raikkonen
30 de agosto de 2011
Mika Hakkinen fala sobre Kimi em entrevista
Em entrevista ao F1 Racing, Mika Hakkinen falou sobre Kimi. Veja o que ele disse sobre o compatriota:
"Ele [Kimi] ficou na F1 por alguns anos e ele fez um ótimo trabalho, na minha opinião. Ele é um super talento, mas eu acho que Kimi não tem vontade de voltar para a F1. É um esporte muito severo e você realmente tem que seguir as regras, e eu acho que talvez ele gosta de fazer suas próprias regras. Ele tem um imenso talento e ele poderia ter continuado na F1 por muitos anos, mas ele quiz fazer outras coisas, como Rali e Nascar. Por que não? Ele ainda é um cara jovem - você sabe, por que não rodiar o mundo e fazer coisas que você quer fazer? Nós vamos vê-lo na F1 novamente? Provavelmente, sim... é o que eu acho."
"Ele [Kimi] ficou na F1 por alguns anos e ele fez um ótimo trabalho, na minha opinião. Ele é um super talento, mas eu acho que Kimi não tem vontade de voltar para a F1. É um esporte muito severo e você realmente tem que seguir as regras, e eu acho que talvez ele gosta de fazer suas próprias regras. Ele tem um imenso talento e ele poderia ter continuado na F1 por muitos anos, mas ele quiz fazer outras coisas, como Rali e Nascar. Por que não? Ele ainda é um cara jovem - você sabe, por que não rodiar o mundo e fazer coisas que você quer fazer? Nós vamos vê-lo na F1 novamente? Provavelmente, sim... é o que eu acho."
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Kimi Raikkonen
29 de agosto de 2011
2 anos atrás...
O que você, fã de Kimi Raikkonen, pode se lembrar sobre 30 de Agosto?
Acredito que a maioria pensou em algo relacionado ao GP Bélgica, certo? É basicamente isso: foi em 30 de Agosto de 2009 que vimos Kimi Raikkonen no lugar mais alto do pódio, pela última vez...
Lembro que, nesse dia, eu estava em Caldas Novas. Me lembro também que perdi uma parte do café da manhã e também algum tempo de diversão no clube, só para ver a corrida! Meus pais não me entenderam, achavam que era uma "perda de tempo" ficar no hotel vendo F1. Hoje, eu olho para trás e penso: "Ainda bem que eu fiquei no hotel naquele dia, pois, caso eu não tivesse ficado, eu teria perdido a última vitória de Kimi na F1!"
Confesso que queria ter acompanhado a carreira do Kimi na F1 desde o início, para ter mais lembranças de vitórias.
Kimi ainda não decidiu sobre o seu futuro: não sabemos se ele vai ficar no WRC, se vai para a Nascar, se vai tentar Le Mans ou, como alguns jornais estão dizendo, se ele vai voltar para a F1. É claro que eu iria amar vê-lo na F1 novamente, mas também ficaria feliz se ele continuasse sua carreira nos Ralis, para melhorar suas posições, ganhar experiência e, quem sabe, correr por um pódio, uma vitória e até brigar pelo campeonato.
Enquanto ele não se decidi, fico com medo dele decidir se aposentar.
Só nos resta esperar...
By Carol
Acredito que a maioria pensou em algo relacionado ao GP Bélgica, certo? É basicamente isso: foi em 30 de Agosto de 2009 que vimos Kimi Raikkonen no lugar mais alto do pódio, pela última vez...
Lembro que, nesse dia, eu estava em Caldas Novas. Me lembro também que perdi uma parte do café da manhã e também algum tempo de diversão no clube, só para ver a corrida! Meus pais não me entenderam, achavam que era uma "perda de tempo" ficar no hotel vendo F1. Hoje, eu olho para trás e penso: "Ainda bem que eu fiquei no hotel naquele dia, pois, caso eu não tivesse ficado, eu teria perdido a última vitória de Kimi na F1!"
Confesso que queria ter acompanhado a carreira do Kimi na F1 desde o início, para ter mais lembranças de vitórias.
Kimi ainda não decidiu sobre o seu futuro: não sabemos se ele vai ficar no WRC, se vai para a Nascar, se vai tentar Le Mans ou, como alguns jornais estão dizendo, se ele vai voltar para a F1. É claro que eu iria amar vê-lo na F1 novamente, mas também ficaria feliz se ele continuasse sua carreira nos Ralis, para melhorar suas posições, ganhar experiência e, quem sabe, correr por um pódio, uma vitória e até brigar pelo campeonato.
Enquanto ele não se decidi, fico com medo dele decidir se aposentar.
Só nos resta esperar...
By Carol
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Kimi Raikkonen
28 de agosto de 2011
27 de agosto de 2011
E Mark Webber renova contrato!
"A Red Bull divulgou neste sábado (27) a informação de que Mark Webber assinou a renovação de contrato com a equipe até o fim da temporada 2012 da F1."
(Grande Prêmio).
Ou seja, nada de Kimi na Red Bull em 2012...
(Grande Prêmio).
Ou seja, nada de Kimi na Red Bull em 2012...
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Kimi Raikkonen
26 de agosto de 2011
As opções de Raikkonen na F1 em 2012
F1 Zone
De acordo com a revista AutoSport, Kimi Raikkonen está pretendendo voltar para a F1 no próximo ano. Seus empresários, David e Steve Robertson, estão explorando oportunidades para o campeão mundial de 2007 fazer um retorno.
O finlandês está atualmente dirigindo uma temporada parcial no WRC e, recentemente, terminou na sexta posição no Rali da Alemanha. Entretanto, Raikkonen admitiu que ele não está "interessado" em ir para o próximo rali, na Austrália, como antes previsto.
Raikkonen continua a tentar muitas formas de automobilismo esse ano, como Nascar e Le Mans. Ele fez duas participações na Nascar esse ano com a Kyle Busch Motorsports. Mas, recentemente, de acordo com Kyle Busch "Não há planos futuros com Kimi. Infelizmente, nós não ouvimos nada vindo das pessoas que trabalham com ele." Na quarta feira, Raikkonen testou um Peugeot 908, carro da Le Mans, mas a Peugeout não confirmou qualquer planos para ele na série Le Mans.
Vagas para o próximo ano na F1 são limitadas e poucos times são capazes de pagar o alto salário que um piloto do calibre de Kimi Raikkonen exige. A Renault pareceu exibir algum interesse em Raikkonen no último ano e há especulações ligando Raikkonen para ocupar o assento de Mark Webber desde que ele deixou a F1. Entretanto, Eric Boullier e Christian Horner negaram qualquer interesse em recrutar Raikkonen para dirigir pelos seus times.
Uma opção potente para Raikkonen é a Mercedes GP. Como reportado mais cedo, Michael Schumacher vai testar o novo carro da DTM (categoria automobilística alemã) da Mercedes. O chefe da Mercedes Benz insinuou que um piloto da DTM poderia ser Schumacher se "Michael não quiser mais dirigir na F1." Além disso, Bruno Spengler anunciou há dois dias atrás que ele deixaria o time da Mercedes DTM para a BMW na próxima temporada, o que deixa uma vaga aberta para Schumacher ir para a DTM.
De acordo com a revista AutoSport, Kimi Raikkonen está pretendendo voltar para a F1 no próximo ano. Seus empresários, David e Steve Robertson, estão explorando oportunidades para o campeão mundial de 2007 fazer um retorno.
O finlandês está atualmente dirigindo uma temporada parcial no WRC e, recentemente, terminou na sexta posição no Rali da Alemanha. Entretanto, Raikkonen admitiu que ele não está "interessado" em ir para o próximo rali, na Austrália, como antes previsto.
Raikkonen continua a tentar muitas formas de automobilismo esse ano, como Nascar e Le Mans. Ele fez duas participações na Nascar esse ano com a Kyle Busch Motorsports. Mas, recentemente, de acordo com Kyle Busch "Não há planos futuros com Kimi. Infelizmente, nós não ouvimos nada vindo das pessoas que trabalham com ele." Na quarta feira, Raikkonen testou um Peugeot 908, carro da Le Mans, mas a Peugeout não confirmou qualquer planos para ele na série Le Mans.
Vagas para o próximo ano na F1 são limitadas e poucos times são capazes de pagar o alto salário que um piloto do calibre de Kimi Raikkonen exige. A Renault pareceu exibir algum interesse em Raikkonen no último ano e há especulações ligando Raikkonen para ocupar o assento de Mark Webber desde que ele deixou a F1. Entretanto, Eric Boullier e Christian Horner negaram qualquer interesse em recrutar Raikkonen para dirigir pelos seus times.
Uma opção potente para Raikkonen é a Mercedes GP. Como reportado mais cedo, Michael Schumacher vai testar o novo carro da DTM (categoria automobilística alemã) da Mercedes. O chefe da Mercedes Benz insinuou que um piloto da DTM poderia ser Schumacher se "Michael não quiser mais dirigir na F1." Além disso, Bruno Spengler anunciou há dois dias atrás que ele deixaria o time da Mercedes DTM para a BMW na próxima temporada, o que deixa uma vaga aberta para Schumacher ir para a DTM.
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Kimi Raikkonen
Mais fotiinhas do Rali Alemanha!
Veja mais fotos do Kimi no Rali da Alemanha clicando aqui!
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Fotos Rali Alemanha,
Fotos WRC 2011,
Kimi Raikkonen
25 de agosto de 2011
AutoSport: Raikkonen pode voltar para a F1 no próximo ano
Racing News Flash
Kimi Raikkonen quer voltar para a F1, afirma o AutoSport.
De acordo com o AutoSport, os empresários de Raikkonen, David e Steve Robertson, estão procurando possibilidades para um retorno do finlandês.
Nessa temporada, Raikkonen tem dirigido no WRC e fez uma curta passagem na Nascar. Na quarta, Raikkonen testou um carro da Le Mans, um Peugeot, embora nem ele e nem a equipe confirmam se ele vai correr na série.
Kimi Raikkonen quer voltar para a F1, afirma o AutoSport.
De acordo com o AutoSport, os empresários de Raikkonen, David e Steve Robertson, estão procurando possibilidades para um retorno do finlandês.
Nessa temporada, Raikkonen tem dirigido no WRC e fez uma curta passagem na Nascar. Na quarta, Raikkonen testou um carro da Le Mans, um Peugeot, embora nem ele e nem a equipe confirmam se ele vai correr na série.
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Kimi Raikkonen
24 de agosto de 2011
Kimi Raikkonen e Mika Hakkinen em comercial de TV austríaca
Kimi Raikkonen e Mika Häkkinen estarão juntos em anúncio publicitário de TV austríaca.
Segundo o site RacingNewsFlash.com, Niki Lauda, Berger e David Coulthard também participarão do comercial. A descrição do anúncio será dada na próxima semana, mas já há boatos de que os pilotos correrão em carros antigos.
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Kimi Raikkonen
Le Mans - Raikkonen testa o Peugeot 908
Autoracing
Kimi Raikkonen completou hoje o seu primeiro teste no cockpit de um Peugeot 908, o bólido utilizado pela marca francesa nas 24 horas de Le Mans. A sessão aconteceu no circuito de Motorland Aragon, na Espanha.
O finlandês deu um total de 35 voltas com o protótipo. Franck Montagny, Simon Pagenaud e Alexander Wurz, pilotos oficiais da Peugeot nas 24 horas de Le Mans, estiveram presentes no teste para aconselharem o campeão mundial de 2007 da Formula 1.
Raikkonen pareceu apreciar as reações do 908 e teceu elogios aos carro:
"Gostei deste teste com a Peugeot, o 908 realmente é um carro muito divertido de dirigir", disse o ex-piloto das equipes Sauber, Mclaren e Ferrari.
Pascal Dimitri, manager da Peugeot, afirmou que o teste foi muito valioso para a equipe e que o "Homem de Gelo" passou valiosas informações para os mecânicos.
"Kimi se adaptou rapidamente ao carro e nos passou um valioso feedback. Sempre é interessante ter as opiniões de pilotos como ele".
Olivier Quesnel, diretor de competições da Peugeot, revelou que o teste com o finlandês estava programado bem antes de sua divulgação:
"Originalmente o teste estava programado há um bom tempo, especificamente no começo da temporada e nosso objetivo era que Kimi ficasse familiarizado com o carro".
Segundo o dirigente, a Peugeot ainda não tem nada planejado com Raikkonen para o futuro.
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