Todt quer harmonia entre as equipes

Fonte: Revista Racing

Desde o fim da última semana, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) tem um novo presidente: Jean Todt. O ex-dirigente da Ferrari, agora, espera ter um bom relacionamento com a Associação de Equipes, a FOTA, mas já avisou que buscará reduzir os custos da Fórmula 1.

“Espero ter um relacionamento harmonioso com a FOTA. É necessário melhorar muita coisa. Assim, também é preciso reduzir os custos. Considerando nossa realidade atual, os níveis de gastos atuais são um absurdo”, disse o francês em entrevista ao jornal Gazzetta dello Sport.

E Todt também deixou claro que, para atingir seus objetivos na presidência da Federação, pretende impor um novo rumo à categoria. “Sou contra quem diz que temos de mudar o rumo da FIA a todo custo. Acho que precisamos de novidades construtivas. A realidade dos últimos 10 anos é diferente agora. Eu gosto do Mosley, mas temos culturas, estudos e nacionalidades diferentes. Existem muitas coisas nas quais penso diferente dele”, finalizou.

Todt foi um dos responsáveis pela época “de ouro” da Ferrari com Michael Schumacher. A parceria assegurou o título de pilotos ao alemão nas temporadas de 2000 a 2004. Em 2007, o dirigente ainda trabalhava pela equipe quando Kimi Räikkönen sagrou-se campeão.

Coluna (Kimi's Blog) - Meta de Raikkonen é deixar a Ferrari com vitória

Kimi Raikkonen, que neste final de semana fará sua última corrida pela Ferrari, após três anos competindo na escuderia, afirmou que seu desejo é deixar o time de Maranello com uma boa posição, se possível uma vitória.

O finlandês, campeão do mundo em 2007 e que será substituído na próxima temporada pelo espanhol Fernando Alonso, disse que sua meta é ajudar a Ferrari a terminar com a terceira colocação no Mundial de Construtores.

"A corrida em Abu Dhabi será meu último GP pela Ferrari e, como sempre, vou dar tudo o que puder para conseguir o melhor resultado. Vamos tentar finalizar este ano difícil com um bom resultado. Espero que seja suficiente para nos dar o terceiro lugar no Mundial."

"Além disso, no Brasil os dois títulos [Pilotos e Construtores] já foram assegurados, então, provavelmente alguns pilotos vão arriscar menos. Nossos competidores diretos ainda estão melhorando seus carros, ao passo que estamos com o mesmo desde a corrida na Hungria", afirmou.

Raikkonen disse ainda que os três anos que passou na equipe italiana foram muito produtivos e agradeceu a toda a equipe pelo trabalho feito durante este tempo.

"É hora de dizer adeus a todos na Ferrari após três anos juntos. Estou orgulhoso pelas coisas que conseguimos, especialmente o título em 2007 e o de Construtores no mesmo ano e em 2008", disse.

"Nesta temporada o carro não estava tão competitivo quanto queríamos, mas ao menos vencemos uma corrida e conseguimos marcar pontos. Vamos esperar que possamos concluir a temporada com algo bom para ser lembrado", finalizou.

Fonte: Tazio

Haug diz que interesse da McLaren é ter piloto que deseja carro vencedor

Fonte: Esporte IG

Em meio às especulações que ligam nomes como Nico Rosberg e Kimi Raikkonen à McLaren em 2010, Norbert Haug deixou claro que o fator determinante para a escolha do companheiro de Lewis Hamilton será o empenho de tal piloto para ter um carro competitivo. O vice-presidente da Mercedes afirmou neste sábado (24) que o time de Woking não está nada interessado no que chamou de “guerra de ofertas”.

"Eu não vou citar ninguém, mas nós queremos ter o pleno empenho de alguém que está em busca do sucesso, e não alguém dizendo 'Eu sou um grande nome, me paguem muito dinheiro e eu vou pilotar para você'”, disse Haug à revista inglesa “Autosport”. "A equipe tem de estar convencida de que o piloto está faminto, motivado, focado, e que o seu primeiro pensamento não é ter mais dinheiro", salientou.

Recentemente, Raikkonen – principal candidato à vaga de Heikki Kovalainen para a próxima temporada – disse que a única coisa que o motiva a permanecer na F1 ou mesmo trocar a categoria pelo WRC é ter um carro vencedor, caso contrário pode até mesmo tirar um ano sabático. Diante disso, Haug não escondeu que o finlandês é um nome forte.

"Kimi é uma opção, mas existem muitas opções por aí", destacou. "Uma coisa é certa: indivíduos que estão atrás de dinheiro não são as opções certas para nós, seja quem for.”

Haug citou a recuperação da McLaren na metade do campeonato para confirmar sua tese de que a equipe será uma das candidatas ao título no ano que vem. “Nós mostramos o nosso nível de competitividade. Lewis marcou vitórias e pódios, além de ter batido aqueles que lutaram pelo título deste ano", acrescentou.

"Isso mostra que estamos na direção certa. Nos estabilizamos este ano e temos um banco em um carro vencedor para oferecer. Provavelmente há três, quatro, cinco equipes, no máximo, que podem fazer isso", encerrou Haug.

Button afirma que F-1 está mais difícil

Depois de ser campeão da Fórmula 1, o piloto Jenson Button, da Brawn, disse que a categoria é hoje mais competitiva do que há algumas décadas. O inglês disse que isso se deve ao grande talento dos profissionais envolvidos.

- A Fórmula 1 está ficando cada vez mais difícil. É um esporte muito competitivo. Tenho certeza de que também o foi nas décadas de 70 e 80, mas agora, para mim, todos os pilotos que estão no grid merecem estar lá, eles são muito talentosos. No grid atual, 1s separa as primeiras posições das últimas, enquanto que há 10 ou 15 anos, esta era a diferença da primeira para a terceira posição - explica Button ao jornal escocês The Daily Record.

Ele encerra dizendo que quer ser o primeiro piloto inglês a conquistar dois títulos consecutivos.

- É difícil, mas o título é o objetivo de todos os pilotos e será também meu objetivo na próxima temporada - torce.

Fonte: Terra

Enquete encerrada!

No mês passado, o blog criou uma enquete com a seguinte questão:
"Em que ano você se tornou fã do Kimi?"

Com um resultado bem equilibrado, descobrimos que a maioria dos visitantes do blog começaram a torcer pelo Finlandês em 2007.
Confiram os resultados:

27%: 2007
25%: 2001, 2002, 2008
22%: 2004, 2005
14%: 2003, 2009
11%: 2006

Amanhã enquete nova! Abraços!!!