Coisinhas!!! - Rally Sweden 2010

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->Radio do WRC: 80 % dos e-mails recebidos eram sobre Kimi!

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Fonte: Iceman1

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Videos do 2° Dia de Competição - Sábado

Fonte e Agradecimentos: The Iceman Brasil

Rally Sweden: Hirvonen Vence!

Resultado SS17:

1.	1	S. LOEB	11:11.3	0.0	0.0
2.	3	M. HIRVONEN	11:11.5	+0.2	+0.2
3.	5	M. GRÖNHOLM	11:17.1	+5.6	+5.8
4.	2	D. SORDO	11:21.3	+4.2	+10.0

(...)

11.

8

K. RÄIKKÖNEN

11:48.0

+1.9

+36.7

Resultado Completo

SS18:

1.	3	M. HIRVONEN	13:13.2	0.0	0.0
2.	1	S. LOEB	13:20.5	+7.3	+7.3
3.	4	J. LATVALA	13:24.2	+3.7	+11.0
4.	2	D. SORDO	13:30.4	+6.2	+17.2

(...)

28.

8

K. RÄIKKÖNEN

15:24.7

+10.6

+2:11.5

Resultado Completo

SS19:

1.	3	M. HIRVONEN	5:52.9	0.0	0.0
2.	5	M. GRÖNHOLM	5:58.2	+5.3	+5.3
3.	1	S. LOEB	6:01.3	+3.1	+8.4
4.	4	J. LATVALA	6:01.7	+0.4	+8.8
5.	2	D. SORDO	6:02.2	+0.5	+9.3

(...)

11.

8

K. RÄIKKÖNEN

6:19.7

+2.4

+26.8

Resultado Completo

SS20:

1.	4	J. LATVALA	10:59.6	0.0	0.0
2.	3	M. HIRVONEN	11:00.6	+1.0	+1.0
3.	1	S. LOEB	11:05.2	+4.6	+5.6
4.	2	D. SORDO	11:07.0	+1.8	+7.4

(...)

11.

8

K. RÄIKKÖNEN

11:31.6

+9.7

+32.0

Resultado Completo

SS21:

1.	4	J. LATVALA	13:19.1	0.0	0.0
2.	3	M. HIRVONEN	13:23.9	+4.8	+4.8
3.	1	S. LOEB	13:29.5	+5.6	+10.4
4.	5	M. GRÖNHOLM	13:31.3	+1.8	+12.2
5.	2	D. SORDO	13:36.6	+5.3	+17.5
6.	11	P. SOLBERG	13:41.3	+4.7	+22.2
7.	8	K. RÄIKKÖNEN	13:44.7	+3.4	+25.6

O Finlandês Mikko Hirvonen vence com facilidade o Rali da Suécia! Kimi fica em 30°. O Hexa campeão Sébastien Loeb ficou com a 2° posição. Confira o resultado completo da primeira disputa da temporada do WRC de 2010:

Pos	No	Driver		Time	Diff Next	Diff 1st
1.	3	Mikko HIRVONEN	M	3:09:30.4	0.0	0.0
2.	1	Sébastien LOEB	M	3:10:12.7	+42.3	+42.3
3.	4	Jari-Matti LATVALA	M	3:10:45.8	+33.1	+1:15.4
4.	2	Dani SORDO	M	3:12:12.0	+1:26.2	+2:41.6
5.	7	Sébastien OGIER	M	3:13:45.7	+1:33.7	+4:15.3
6.	6	Henning SOLBERG	M	3:14:53.8	+1:08.1	+5:23.4
7.	12	Matthew WILSON		3:17:24.3	+2:30.5	+7:53.9
8.	15	Mads ÖSTBERG		3:18:52.6	+1:28.3	+9:22.2
9.	11	Petter SOLBERG		3:19:47.9	+55.3	+10:17.5
10.	49	P-G ANDERSSON		3:21:39.3	+1:51.4	+12:08.9
11.	70	Andreas MIKKELSEN		3:22:04.6	+25.3	+12:34.2
12.	27	Janne TUOHINO		3:22:36.6	+32.0	+13:06.2
13.	14	Khalid AL QASSIMI		3:23:57.0	+1:20.4	+14:26.6
14.	21	Martin PROKOP		3:24:35.7	+38.7	+15:05.3
15.	24	Patrik SANDELL		3:26:19.4	+1:43.7	+16:49.0
16.	25	Eyvind BRYNILDSEN		3:26:37.3	+17.9	+17:06.9
17.	63	Peter jr. VAN MERKSTEIJN		3:27:10.0	+32.7	+17:39.6
18.	50	Patrik FLODIN	P	3:28:04.7	+54.7	+18:34.3
19.	26	Bernardo SOUSA		3:28:54.9	+50.2	+19:24.5
20.	46	Anders GRÖNDAL	P	3:29:17.8	+22.9	+19:47.4
21.	5	Marcus GRÖNHOLM	M	3:33:01.2	+3:43.4	+23:30.8
22.	76	Michal SOLOWOW		3:33:04.3	+3.1	+23:33.9
23.	31	Armindo ARAÚJO	P	3:33:09.6	+5.3	+23:39.2
24.	62	Mattias THERMAN		3:33:34.3	+24.7	+24:03.9
25.	51	Per-Arne SÄÄV		3:39:28.7	+5:54.4	+29:58.3
26.	77	Marius AASEN		3:40:21.3	+52.6	+30:50.9
27.	91	Ott TÄNAK		3:40:35.0	+13.7	+31:04.6
28.	41	Fabio FRISIERO	P	3:44:49.8	+4:14.8	+35:19.4
29.	65	Peter VAN MERKSTEIJN		3:46:42.0	+1:52.2	+37:11.6
30.	8	Kimi RÄIKKÖNEN	M	3:47:17.6	+35.6	+37:47.2
31.	34	Martin SEMERAD	P	3:49:52.5	+2:34.9	+40:22.1
32.	43	Reijo MUHONEN	P	3:53:00.0	+3:07.5	+43:29.6
33.	74	Hermann GASSNER JUNIOR		3:56:44.7	+3:44.7	+47:14.3
34.	87	Lasse STORM		3:58:04.7	+1:20.0	+48:34.3
35.	80	Erdi TIBOR		3:59:04.4	+59.7	+49:34.0
36.	81	Magnus SAMUELSSON		4:00:18.0	+1:13.6	+50:47.6
37.	82	Tony JARDINE		4:03:57.5	+3:39.5	+54:27.1
38.	64	Dennis KUIPERS		4:04:22.2	+24.7	+54:51.8
39.	66	René KUIPERS		4:06:42.3	+2:20.1	+57:11.9
40.	78	Eamonn BOLAND		4:07:04.5	+22.2	+57:34.1
41.	33	Gianluca LINARI	P	4:11:03.3	+3:58.8	+1:01:32.9
42.	84	Brian GREEN		4:16:26.9	+5:23.6	+1:06:56.5
43.	44	Paulo NOBRE	P	4:19:52.8	+3:25.9	+1:10:22.4
44.	90	Harry HUNT

Raikkonen e Kaj para o site WRC.com

Kimi: "Sim, foi muito bom", disse Kimi depois do seu segundo dia em um Campeonato Mundial de Rally. "Eu não gostei muito do primeiro estágio do sábado de manhã, então, o motor desligou e fiquei um pouco preso na segunda fase. Depois, então, tudo ocorreu muito bem para mim, foi um dia bom. Eu estou me sentindo mais confiante com o carro e não tivemos muitos problemas. Eu sempre soube que encontraria o estilo certo de direção e para isso levaria um pouco de tempo, mas agora isso está gradualmente chegando. Esperançosamente nós poderemos ir fortes nesse último dia, estou me sentindo bem confiante”.

Kaj: "Realmente não tem como comparar Kimi com o Tommi, mas uma coisa que eles têm em comum é uma velocidade natural fantástica", disse Kaj. "Você sempre pode melhorar sua técnica e, junto com Kimi isso é algo que estamos tentando fazer, mas você não pode realmente aprender a velocidade. Hoje ele mostrou de verdade como é quando você combina a velocidade certa com a técnica certa, e as coisas começam a se unir. Eu tenho estado bem impressionado com o progresso do Kimi e vamos construir muito sobre isso no futuro. "

Fonte: WRC.com - Tradução: The Iceman Brasil - do Team

Tradução: Entrevista com Kimi - RedBull

Tradução: By Me, Carol
Fonte: RedBull.com

Kimi Räikkönen fez sua estréia no campeonato Mundial de Ralis neste fim de semana na corrida de abertura, na Suécia. O campeão 2007 da Fórmula sabe que ele tem muito a aprender, tendo assumido um novo desafio, mas ele está pronto para o trabalho duro pela frente.

Quais são suas expectativas para a temporada do WRC ?

“Eu quero conseguir ir ao final do rali da Suécia e aprender mais sobre o carro. Para o resto da temporada eu quero fazer progresso e lugar com os outros, mais eu não tenho um alvo especial em mente. Nós vamos ver como ele vai."

Quanto útil está sendo a experiência de Kaj Lindström e o time da Citroën atrás de você?

“Com certeza é útil ter outras pessoas de experiência. Mas, no fim, enquanto eles podem ajudar você com certas coisas, eles não podem contar a você como dirigir o carro. Esta é uma coisa que você tem que aprender com você mesmo.”

Você tem falado para Rami e com outros pilotos de rali sobre seu movimento e qual tem sido a melhor parte dos conselhos?

“É um pequeno pedaço de alguma história. Com certeza, eu falo com meu irmão e meus amigos sobre o desporto motorizado, mas, no fim, esta é apenas conversa. Dirigir o carro é alguma coisa que você tem que fazer sozinho.”

Você tem encontrado uma superfície no rali que você prefere?

“Não ainda, pois eu não fiz tudo ainda. Talvez o asfalto possa ser mais familiar para mim, mas, nós veremos quando nós chegarmos.”

Como fazer a atmosfera no Service Park comparada com a atmosfera no Paddock da F1?

“É muito diferente da F1, isto é certo. Pelo que eu tenho visto até agora, eu gosto da atmosfera do rali. Mas é apenas meu primeiro rali; Eu preciso de tempo para conseguir saber de toda a cena."