21 de julho de 2010
WRC: Kimi Raikkonen pronto para correr "em casa"
Fonte: AutoPortal
Kimi Raikkonen passou os dois últimos dias em testes nas estradas finlandesas que rodeiam Jyvaskyla, sede da oitava prova do Campeonato do Mundo de Ralis, que se disputa na próxima semana (29 a 31 de Julho). O antigo campeão mundial de Fórmula 1 ficou satisfeito com o resultado do ensaio e quer conquistar um bom resultado frente aos seus compatriotas, no primeiro rali do Mundial WRC em que já tem alguma experiência.
No ano passado, ainda a disputar o Mundial de Fórmula 1 com a Ferrari, Raikkonen aproveitou uma pausa no calendário para participar no Rali da Finlândia, então ao volante do seu próprio Fiat Abarth Grande Punto – estava a fazer uma boa prova no Grupo N quando saiu de estrada e abandonou (ver vídeo).
O piloto considera que essa experiência poderá fazer diferença na prova da próxima semana, quando estará ao volante do C4 do Citroën Junior Team.
“O teste correu muito bem, é muito bom para nós ter esta experiência antes do Rali da Finlândia. É claro que ajuda um bocado eu ter feito este rali no ano passado, mas um carro WRC faz uma diferença tão grande para um S2000 que é como participar num rali completamente diferente”, adiantou o piloto finlandês.
“Testamos tudo o que queríamos e também aproveitamos a experiência para preparar as notas nestas estradas rápidas e técnicas. Estou realmente ansioso pelo Rali da Finlândia – enquanto piloto de Grandes Prémios, nunca tive oportunidade de correr com os melhores 'em casa', por isso acho que vai ser muito divertido”, antecipou Raikkonen.
O navegador de Raikkonen, o experiente Kaj Lindstrom, já tem uma dezena de presenças na prova finlandesa do WRC, mas mostra-se entusiasmado com o novo desafio: “Tenho a sorte de ter algumas grandes recordações ao competir no Rali da Finlândia, mas tenho a certeza que este vai ser também muito especial. Para mim e para o Kimi, é sempre um grande prazer competir para o nosso público, e espero que lhes possamos oferecer algo que possam recordar mais tarde.”
Os pilotos começam os reconhecimentos oficiais da prova finlandesa na terça-feira. Para comemorar o 60º aniversário do Rali da Finlândia, a organização alterou o figurino da prova, que começa na tarde de quinta-feira, dia 29, e termina no sábado, 31 de Julho. Anteriormente conhecida como Rali dos 1000 Lagos, a prova é habitualmente dominada pelos pilotos escandinavos, muito habituados às rápidas estradas de terra com longas curvas e saltos traiçoeiros.
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Revista VM - Tradução - Respostas de Kimi
As meninas do The Iceman Brasil publicaram o começo da tradução da edição imprensa do jornal finlandês VM que trás algumas declarações de Kimi.
Segue abaixo as respostas de Kimi:
- "Hoje em dia o automobilismo é comercial e mentalmente desgastante fazendo com que muitos se esqueçam os motivos pelos quais começaram em primeiro lugar. Porque correr é o mais divertido que se tem pra fazer. Olhando nesta perspectiva, neste ano, isso é uma grande festa para mim".
- "Eu nunca me cansei com a F1, mas eu fiz isso por um tempo muito longo e começou a ser como uma rotina. O Rali me oferece uma opção brilhante no momento em que eu preciso de novos desafios".
-"Eu não mudaria um único dia"
- "Eu nunca acreditei que isso seria tão difícil. Felizmente, a Citroen teve fé em mim e durante a ultima parte da temporada eu notei que estava desenvolvendo com passos largos, Ogier disse á algum tempo em uma entrevista".
- "O Rali é um desafio extremamente exigente. Eu tenho que me adaptar a um estilo de direção totalmente novo, aprender sobre os acertos do carro de maneiras completamente diferentes da F1 e aprender como escutar as notas. Tem muita informação enchendo os meus ouvidos em um curto espaço de tempo que infiltra efetivamente e impecavelmente isso não acontece em um flash. Mas se fosse fácil, então qualquer um poderia fazer isso".
- "Tem sido tão difícil quanto eu já esperava. Nessas circunstancias eu não posso pensar que vou me tornar um vencedor em uma noite. Assim como o Loeb não pode fazer isso na F1 [em uma noite]. Muitos pilotos têm um temperamento impaciente e querem todas as coisas, mas quando você começa alguma coisa do ponto incial você tem que ser capaz de controlar esses sentimentos".
- "Rali é um esporte especial no sentido em que quanto mais você aprende, menos você sabe! Apenas quando você imagina que teve um problema resolvido você se dá conta de quantas coisas a mais você pode fazer".
- "A experiência significa tudo. Eu já estou com mais autoconfiança quando eu tenho que dirigir pela segunda vez o estagio, porque eu já conheço a estrada de lá".
- "Durante o Rali da Jordânia alguém me disse que o GP da Malásia era no mesmo final de semana. Eu nem me lembrava disso".
- "Eu realmente gosto do mundial de rali. Todas as coisas são mais relaxadas e amigáveis, e você pode ser você mesmo".
- "No momento eu sou 100% um piloto de rali. Eu não penso no passado ou no futuro, embora as p peessoas continue me perguntando o todo o tempo. É claro que eu tenho que me decidir em algum ponto o que fazer, mas na melhor das hipóteses vai ser no final da temporada do WRC. Eu tenho que ser capaz de ver as minhas possibilidades no rali antes de tomar qualquer tipo de decisões".
Segue abaixo as respostas de Kimi:
- "Hoje em dia o automobilismo é comercial e mentalmente desgastante fazendo com que muitos se esqueçam os motivos pelos quais começaram em primeiro lugar. Porque correr é o mais divertido que se tem pra fazer. Olhando nesta perspectiva, neste ano, isso é uma grande festa para mim".
- "Eu nunca me cansei com a F1, mas eu fiz isso por um tempo muito longo e começou a ser como uma rotina. O Rali me oferece uma opção brilhante no momento em que eu preciso de novos desafios".
-"Eu não mudaria um único dia"
- "Eu nunca acreditei que isso seria tão difícil. Felizmente, a Citroen teve fé em mim e durante a ultima parte da temporada eu notei que estava desenvolvendo com passos largos, Ogier disse á algum tempo em uma entrevista".
- "O Rali é um desafio extremamente exigente. Eu tenho que me adaptar a um estilo de direção totalmente novo, aprender sobre os acertos do carro de maneiras completamente diferentes da F1 e aprender como escutar as notas. Tem muita informação enchendo os meus ouvidos em um curto espaço de tempo que infiltra efetivamente e impecavelmente isso não acontece em um flash. Mas se fosse fácil, então qualquer um poderia fazer isso".
- "Tem sido tão difícil quanto eu já esperava. Nessas circunstancias eu não posso pensar que vou me tornar um vencedor em uma noite. Assim como o Loeb não pode fazer isso na F1 [em uma noite]. Muitos pilotos têm um temperamento impaciente e querem todas as coisas, mas quando você começa alguma coisa do ponto incial você tem que ser capaz de controlar esses sentimentos".
- "Rali é um esporte especial no sentido em que quanto mais você aprende, menos você sabe! Apenas quando você imagina que teve um problema resolvido você se dá conta de quantas coisas a mais você pode fazer".
- "A experiência significa tudo. Eu já estou com mais autoconfiança quando eu tenho que dirigir pela segunda vez o estagio, porque eu já conheço a estrada de lá".
- "Durante o Rali da Jordânia alguém me disse que o GP da Malásia era no mesmo final de semana. Eu nem me lembrava disso".
- "Eu realmente gosto do mundial de rali. Todas as coisas são mais relaxadas e amigáveis, e você pode ser você mesmo".
- "No momento eu sou 100% um piloto de rali. Eu não penso no passado ou no futuro, embora as p peessoas continue me perguntando o todo o tempo. É claro que eu tenho que me decidir em algum ponto o que fazer, mas na melhor das hipóteses vai ser no final da temporada do WRC. Eu tenho que ser capaz de ver as minhas possibilidades no rali antes de tomar qualquer tipo de decisões".
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20 de julho de 2010
WRC - Sebastien Loeb e Sebastien Ogier renovam contrato com a Citroen
Fonte: Mundo Rally
A renovação do contrato de Sebastien Ogier, contrariando os conselhos de Loeb (de assinar com a Ford), foi concretizada e o piloto segue na Citroen Racing nas próximas três temporadas.
"Obviamente é uma dose dupla de satisfação para a Citroen Racing. Não contente em possuir o maior histórico de vitórias no rally de todos os tempos, Sebastien Loeb continua com fome de mais vitória e títulos. Sua experiência, sua inteligência e sua capacidade de tirar 100% dos carros será crucial para a próxima temporada. A Citroen Racing vai preparo futuro com Sebastien Ogier por algum tempo agora. É por isso que assinamos um contrato para as três temporadas. Dani Sordo continua nos nossos planos para a próxima temporada, mas ainda não fechamos nosso patrocínio para anunciar um programa completo", disse Olivier Quesnel, Chefe de Equipe da Citroen Racing.
"Meu contrato com a Citroen permitia que parasse no final deste ano. Mas minha motivação e minha vontade de vencer está mais forte do que nunca! A temporada de 2011 será a décima-primeira com as cores da Citroen. Eu acho que a próxima temporada será muito interessante, com uma nova gama de carros e novas fábricas. Não é segredo que estamos trabalhando no novo Citroen DS3, e mal posso esperar para compará-lo com os rivais. Ao mesmo tempo, vencer pela sétima vez o mundial será meu principal objetivo," ameaça Loeb.
"Eu gostaria de agradecer a Citroen por renovar sua confiança em mim, ainda mais por três temporadas! Eu estreei no campeonato mundial com esta equipe, e sempre disse que minha prioridade era continuar nela. Estou empolgado com a ideia de pilotar os carros WRC da nova geração, defendendo as cores da equipe no mais alto nível. Como Loeb, estou totalmente concentrado no desenrolar desta temporada, começando com o Rally da Finlândia, do qual farei parte da Citroen Total World Rally Team pela primeira vez!" comemorou Sebastien Ogier.
A renovação do contrato de Sebastien Ogier, contrariando os conselhos de Loeb (de assinar com a Ford), foi concretizada e o piloto segue na Citroen Racing nas próximas três temporadas.
"Obviamente é uma dose dupla de satisfação para a Citroen Racing. Não contente em possuir o maior histórico de vitórias no rally de todos os tempos, Sebastien Loeb continua com fome de mais vitória e títulos. Sua experiência, sua inteligência e sua capacidade de tirar 100% dos carros será crucial para a próxima temporada. A Citroen Racing vai preparo futuro com Sebastien Ogier por algum tempo agora. É por isso que assinamos um contrato para as três temporadas. Dani Sordo continua nos nossos planos para a próxima temporada, mas ainda não fechamos nosso patrocínio para anunciar um programa completo", disse Olivier Quesnel, Chefe de Equipe da Citroen Racing.
"Meu contrato com a Citroen permitia que parasse no final deste ano. Mas minha motivação e minha vontade de vencer está mais forte do que nunca! A temporada de 2011 será a décima-primeira com as cores da Citroen. Eu acho que a próxima temporada será muito interessante, com uma nova gama de carros e novas fábricas. Não é segredo que estamos trabalhando no novo Citroen DS3, e mal posso esperar para compará-lo com os rivais. Ao mesmo tempo, vencer pela sétima vez o mundial será meu principal objetivo," ameaça Loeb.
"Eu gostaria de agradecer a Citroen por renovar sua confiança em mim, ainda mais por três temporadas! Eu estreei no campeonato mundial com esta equipe, e sempre disse que minha prioridade era continuar nela. Estou empolgado com a ideia de pilotar os carros WRC da nova geração, defendendo as cores da equipe no mais alto nível. Como Loeb, estou totalmente concentrado no desenrolar desta temporada, começando com o Rally da Finlândia, do qual farei parte da Citroen Total World Rally Team pela primeira vez!" comemorou Sebastien Ogier.
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Coleção de toucas e bonés do Kimi - Tabela de preços!
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