15 de junho de 2011

Kimi e Sebastien Loeb participarão de evento em Helsinki

Racing News Flash

Kimi Räikkönen irá dirigir um carro WRC da Red Bull em Helsinki, Finlândia no dia 24 de Julho. Sebastian Loeb também estará lá, de acordo com a agência de notícias STT. O jornal Metro reportou mais cedo que Raikkonen iria dirigir um carro de F1, entretanto, esse não é o caso.

O carro em questão será parecido com o carro que Kimi dirige no WRC. O Parque Esplanade, onde acontecerá o show, ficará fechado durante o show que durará cerca de duas horas.

- A estratégia da cidade inclui uma forma de guia para o centro de Helsinki. Essa é uma maneira prática de conseguir alguma atenção para o interior de Helsinki, comenta Jarmo Nieminen, o presidente do Departamento de Obras Públicas em Metro.

Nem todos os representantes concordaram com a nececidade de trazer "algum brilho" para Helsinki, já que a permição para o show foi decidida pelo voto do presidente depois de um empate de 4-4.

Fotos do Reconhecimento - Rali Grécia

Fotos de Kimi e outros pilotos...











Loeb



Mikko



Latvala



Olhem o estado da Mini de Dani Sordo!

Video do Reconhecimento - Rali Grécia

Muito legal o video, mas já vou adiantando que não mostra o Kimi.
Mesmo assim, vale a pena dar uma olhadinha!



Esse aqui mostra...

14 de junho de 2011

Primeira foto do Rali da Grécia: Kimi almoçando

Primeira foto do Rali da Grécia! Hmm... Essa comida está realmente boa, Kimi está comendo com uma vontade, né?


13 de junho de 2011

Saiba um pouco mais sobre o Rali da Grécia

Créditos do artigo: A todo Motor

Conhecido como o Rali dos deuses, o Rali de Acrópole é uma das provas mais lendárias do campeonato, com altas temperaturas e partes difíceis.

Após a sua ausência do calendário 2010, o rali voltou para o campeonato com um itinerário diferente, que inclui especial noturna, um início espetacular no histórico de Acrópole, na capital grega Atenas, graças a um novo acordo com o ministro da Cultura e Turismo.

Esta será a 57° edição do rali, cuja base fica na cidade litorânea de Loutraki, a 90 quilômetros a oeste de Atenas. Loutraki também foi a base da prova em 2009 e foi um sucesso para pilotos e fãs.

O rali é caracterizado por uma superfície rochosa, ao contrário das extensões de terra e pedras na Argentina. Para isto, é preciso acrescentar as temperaturas habituais, de modo que o desgaste dos pneus é fundamental e os motoristas devem encontrar um equilíbrio entre velocidade e cuidado, especialmente no primeiro dia de testes.

Após a cerimônia de abertura na quinta-feira em Atenas, a ação da sexta-feira acontecerá no norte de Loutraki, onde três das seis etapas serão disputadas perto do Monte Kallidromon, faixas que não foram utilizados desde 2005. Após o trecho de 23,60 km em Thiva, mais de 100 quilômetros de assistência em Loutraki, as equipes irão viajar 80 quilômetros ao norte de Elatia para a especial de 39,10 km, a mais longa etapa do rali.

Com quatro etapas na parte da tarde, antes de retornar à base em Loutraki, incluindo uma segunda passagem por Thiva, as equipes gostariam de fazer uma revisão completa de seus carros para o dia seguinte. Em vez disso, os motoristas terão 15 minutos em Kamena Vourla, onde as regras só permitem mudanças de pneus e reparos básicos para os componentes do rolamento dos carros.

O sábado inclui duas vezes de repetição a oeste de Loutraki, onde haverá um total de três assistências. O serviço final será após a especial Politia Nea, de17,71 quilômetros, marcando um retorno ao formato antigo do Rali da Acrópole de garantir um melhor espetáculo, mas adicionar mais pressão para os pilotos.

O último dia será disputado ao norte de Loutraki e inclui duas passagens na especial Aghii Theodori de 19.42 quilômetros, cujos quatro primeiros quilômetros serão a Power Stage da tarde do Domingo.
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