TotalRace
O ex-dono da equipe que levava seu sobrenome, Giancarlo Minardi, acredita que Kimi Raikkonen será a principal ameaça à liderança de Fernando Alonso nessa segunda metade de campeonato. Para o italiano, a disputa está longe de ser decidida.
“Há cinco pilotos que poderiam vencer o título e o maior perigo poderia vir de Raikkonen. Infelizmente, alguns resultados não foram bons para ele, e ele precisa melhorar em classificações também. Mas ele é agressivo e consistente em sua performance.”
Minardi acredita que o cenário pode começar a mudar a partir da próxima etapa.
“Spa será uma virada de um dos mais belos campeonatos dos últimos anos. Até agora não tivemos um líder de verdade em termos de piloto e carro – embora Alonso esteja 40 pontos na frente acho que é prematuro dizer que o título é dele”.
O ex-dirigente acredita que a Ferrari tem de ser mais veloz para que Alonso conquiste o tri, apesar de reconhecer a grande fase do espanhol.
“A Ferrari precisa melhorar a velocidade e, mesmo que a Red Bull tenha perdido algo de seu brilhantismo, pode contar com a consistência de seus dois pilotos, ao contrário de McLaren, Ferrari e Lotus.”
“Alonso está em grande forma e conseguiu se aproveitar de todas as oportunidades, apoiado por uma Ferrari confiável. Isso permite que a Scuderia se concentre 100% no desenvolvimento do carro.”
14 de agosto de 2012
7 de agosto de 2012
'Raikkonen é um dos homens mais rápidos do mundo', diz chefe da McLaren
O Dia
Depois de dois anos fora da Fórmula 1, Kimi Raikkonen voltou nesta temporada à principal categoria do automobilismo. O piloto encontrou algumas mudanças significativas em seu retorno, mas tem mostrado um desempenho muito regular e já subiu cinco vezes ao pódio.
Com um desempenho tão bom, o finlandês foi elogiado pelo chefe da McLaren, Martin Whitmarsh. “Acho que ele é um dos homens mais rápidos do mundo. As pessoas tendem a subestimar o Kimi porque ele não fala muito. Mas ele é muito inteligente e um piloto impressionante”, comentou.
O piloto, que já foi da McLaren entre os anos de 2002 e 2006, foi elogiado por não cometer muitos erros. “Tenho certeza que vocês têm notado que o Kimi não comete erros. Ele sempre faz um bom trabalho. Então não estou surpreso e acho que ele tem a habilidade para melhorar ainda mais durante a temporada”, afirmou Whitmarsh.
De acordo com o chefe da McLaren, a Lotus de Raikkonen é uma ameaça séria no campeonato. “A Lotus é um bom carro, então, juntando tudo isso, eles são uma ameaça real”, concluiu. Raikkonen está em quinto no Mundial de Pilotos , e a Lotus é a terceira no de Construtores , à frente da própria McLaren.
Depois de dois anos fora da Fórmula 1, Kimi Raikkonen voltou nesta temporada à principal categoria do automobilismo. O piloto encontrou algumas mudanças significativas em seu retorno, mas tem mostrado um desempenho muito regular e já subiu cinco vezes ao pódio.
Com um desempenho tão bom, o finlandês foi elogiado pelo chefe da McLaren, Martin Whitmarsh. “Acho que ele é um dos homens mais rápidos do mundo. As pessoas tendem a subestimar o Kimi porque ele não fala muito. Mas ele é muito inteligente e um piloto impressionante”, comentou.
O piloto, que já foi da McLaren entre os anos de 2002 e 2006, foi elogiado por não cometer muitos erros. “Tenho certeza que vocês têm notado que o Kimi não comete erros. Ele sempre faz um bom trabalho. Então não estou surpreso e acho que ele tem a habilidade para melhorar ainda mais durante a temporada”, afirmou Whitmarsh.
De acordo com o chefe da McLaren, a Lotus de Raikkonen é uma ameaça séria no campeonato. “A Lotus é um bom carro, então, juntando tudo isso, eles são uma ameaça real”, concluiu. Raikkonen está em quinto no Mundial de Pilotos , e a Lotus é a terceira no de Construtores , à frente da própria McLaren.
6 de agosto de 2012
Usain Bolt vs. F1 Lotus E20: comparação possível?
AutoPortal
Com o mundo a aguardar a final dos 100 metros nos Jogos Olímpicos de Londres para perceber se Usain Bolt revalida o título olímpico e a nomeação oficiosa de “homem mais rápido do mundo”, a Lotus não tem dúvidas da tremenda potência do jamaicano.
E, pegando nas marcas de Bolt, resolveu compará-lo com a potência do seu E20, o carro que Romain Grosjean e Kimi Raikkonen pilotam no Mundial de Fórmula 1.
Uma batalha homem vs máquina com comparações obviamente irrealistas, mas, ainda assim, interessantes.
Tempo
-Usain Bolt detém o recorde dos 100 metros, conseguido nos Mundiais de Berlim de 2009: 9.58s. Para fazer o mesmo percurso o Lotus E20 gasta, sensivelmente, metade do tempo: 4.25s.
Velocidade
-O máximo que Usain Bolt atinge são os 44.72km/h, a cerca de três quartos do percurso, altura em que, várias vezes, até costuma abrandar. O carro da Lotus, sempre em aceleração, chegaria à linha dos 100 metros a uma velocidade de 150km/h, o triplo portanto. Obviamente o carro atinge mais do dobro em distâncias mais longas.
Aerodinâmica
-Tantas diferenças...Bolt mede 1.96m. O E20 tem uma altura de 0.95m. Os papéis invertem-se, contudo, quanto ao peso. O jamaicano pesa cerca de 93kg, bem menos que os 640 do monolugar. E os carros de Fórmula 1 até estão cada vez mais leves. Ainda assim, nestas contas, para além do peso natural da estrutura, ao carro é somado o peso do piloto e das câmaras incorporadas.
Êxitos
-Se na Fórmula 1 existissem medalhas, o E20 tinha conseguido este ano quatro de prata e quatro de bronze. Falta o ouro. A medalha que Usain Bolt já ganhou por três vezes nos Jogos Olímpicos. Para além de outras três em Mundiais, onde também tem duas de prata.
Com o mundo a aguardar a final dos 100 metros nos Jogos Olímpicos de Londres para perceber se Usain Bolt revalida o título olímpico e a nomeação oficiosa de “homem mais rápido do mundo”, a Lotus não tem dúvidas da tremenda potência do jamaicano.
E, pegando nas marcas de Bolt, resolveu compará-lo com a potência do seu E20, o carro que Romain Grosjean e Kimi Raikkonen pilotam no Mundial de Fórmula 1.
Uma batalha homem vs máquina com comparações obviamente irrealistas, mas, ainda assim, interessantes.
Tempo
-Usain Bolt detém o recorde dos 100 metros, conseguido nos Mundiais de Berlim de 2009: 9.58s. Para fazer o mesmo percurso o Lotus E20 gasta, sensivelmente, metade do tempo: 4.25s.
Velocidade
-O máximo que Usain Bolt atinge são os 44.72km/h, a cerca de três quartos do percurso, altura em que, várias vezes, até costuma abrandar. O carro da Lotus, sempre em aceleração, chegaria à linha dos 100 metros a uma velocidade de 150km/h, o triplo portanto. Obviamente o carro atinge mais do dobro em distâncias mais longas.
Aerodinâmica
-Tantas diferenças...Bolt mede 1.96m. O E20 tem uma altura de 0.95m. Os papéis invertem-se, contudo, quanto ao peso. O jamaicano pesa cerca de 93kg, bem menos que os 640 do monolugar. E os carros de Fórmula 1 até estão cada vez mais leves. Ainda assim, nestas contas, para além do peso natural da estrutura, ao carro é somado o peso do piloto e das câmaras incorporadas.
Êxitos
-Se na Fórmula 1 existissem medalhas, o E20 tinha conseguido este ano quatro de prata e quatro de bronze. Falta o ouro. A medalha que Usain Bolt já ganhou por três vezes nos Jogos Olímpicos. Para além de outras três em Mundiais, onde também tem duas de prata.
3 de agosto de 2012
Satisfeito, Boullier dá nota nove para a temporada de Kimi
TotalRace
Os três pódios nas últimas quatro corridas renderam elogios a Kimi Raikkonen dentro da Lotus. Instado a avaliar a temporada do finlandês com notas de 0 a 10, o chefe da equipe, Eric Boullier, não teve dúvidas. “Nota nove! Ele demorou um pouco, mas definitivamente está de volta”, comemora o dirigente, que não negou certa surpresa com o desempenho de Kimi após dois anos fora da F1. “Por um lado surpreende, pois sempre fica um ponto de interrogação quando alguém passa dois anos parado”, explicou Boullier.
Para o dirigente, Kimi pode até sonhar com o título de pilotos. “Se em todos os GPS pudermos ficar segundo e terceiro como na última corrida, quem sabe”, avaliou.
A fase da Lotus é realmente muito boa. Nas últimas cinco provas, o time só ficou fora do pódio em Silverstone e atualmente ocupa o terceiro posto entre os construtores, apenas um ponto atrás da McLaren. “Mas não podemos relaxar sobre os louros da vitória. Vamos aproveitar essa parada para desenvolver mais ainda o carro e voltar mais forte para a segunda metade da temporada. Temos de nos focar me classificar bem, para lutarmos pelas vitórias”, analisa o dirigente. Apesar dos oito pódios no ano, a Lotus ainda não venceu nenhuma vez em 2012.
Os três pódios nas últimas quatro corridas renderam elogios a Kimi Raikkonen dentro da Lotus. Instado a avaliar a temporada do finlandês com notas de 0 a 10, o chefe da equipe, Eric Boullier, não teve dúvidas. “Nota nove! Ele demorou um pouco, mas definitivamente está de volta”, comemora o dirigente, que não negou certa surpresa com o desempenho de Kimi após dois anos fora da F1. “Por um lado surpreende, pois sempre fica um ponto de interrogação quando alguém passa dois anos parado”, explicou Boullier.
Para o dirigente, Kimi pode até sonhar com o título de pilotos. “Se em todos os GPS pudermos ficar segundo e terceiro como na última corrida, quem sabe”, avaliou.
A fase da Lotus é realmente muito boa. Nas últimas cinco provas, o time só ficou fora do pódio em Silverstone e atualmente ocupa o terceiro posto entre os construtores, apenas um ponto atrás da McLaren. “Mas não podemos relaxar sobre os louros da vitória. Vamos aproveitar essa parada para desenvolver mais ainda o carro e voltar mais forte para a segunda metade da temporada. Temos de nos focar me classificar bem, para lutarmos pelas vitórias”, analisa o dirigente. Apesar dos oito pódios no ano, a Lotus ainda não venceu nenhuma vez em 2012.
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