Lotus F1 Team
Tradução: Kimi Raikkonen Online/Carol
COMO FOI A QUALIFICAÇÃO PARA VOCÊ?
KR: Foi difícil por causa do clima, mas é o mesmo para todo mundo. Obviamente, não é fácil com tráfego e você sempre prefere seco do que molhado. Estou feliz por estar no top 10 e a quinta posição foi mais ou menos a melhor que poderíamos fazer com 7 décimos de diferença para o carro mais rápido.
FOI UM POUCO APERTADO PASSAR DO Q1?
KR: Q1 foi um pouco complicado. Nós paramos um pouco cedo para mudar os pneus e então eles não estavam adequados à temperatura quando a pista estava mais seca, mas nós conseguimos passar, então, sem problemas.
QUAL É O PLANO PARA AMANHÃ, LARGANDO DA QUINTA POSIÇÃO?
KR: Eu não estou certo do que nós vamos fazer na corrida; nós ainda não temos uma visão clara já que você nunca sabe exatamente como serão as estratégias de todo mundo, mas, claro, vamos descobrir isso amanhã. Eu sei que hoje o carro esteve em seu melhor momento desse fim de semana, então eu acho que ele estará muito bom na corrida.
COMO VOCÊ PODE GANHAR POSIÇÕES JÁ QUE É TÃO DIFÍCIL ULTRAPASSAR AQUI?
KR: Temos de ver o que acontece. Você não sabe como estará o clima e talvez outro time terá problemas em fazer os pneus funcionar na corrida, o que poderia nos ajudar. Seja o que for, espero ganhar algumas posições e conseguir mais pontos para o campeonato.
ALGUM PENSAMENTO SOBRE A ESTRATÉGIA?
KR: Nós podemos apenas pensar nisso durante a corrida, quando nós sabemos em quais condições nós estamos e qual velocidade nós temos. No último ano, sofremos com a degradação dos pneus na corrida, então podemos esperar a mesma coisa novamente. Só teremos certeza amanhã.
25 de maio de 2013
GP Mônaco - Grid de Largada
Pos - Piloto (Nacionalidade/Time) - Tempo - Voltas
1º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1min13s876 31
2º. Lewis Hamilton (ING/Mercedes) 1min13s967 31
3º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault) 1min13s980 29
4º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) 1min14s181 30
5º. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) 1min14s822 31
6º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1min14s824 32
7º. Sergio Pérez (MEX/McLaren-Mercedes) 1min15s138 31
8º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) 1min15s383 29
9º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) 1min15s647 29
10º. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari) 1min15s703 29
11º. Nico Hulkenberg (ALE/Sauber-Ferrari) 1min18s331 22
12º. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari) 1min18s344 23
13º. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) 1min18s603 13
14º. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Renault) 1min19s077 22
15º. Giedo van der Garde (HOL/Caterham-Renault) 1min19s408 21
16º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) 1min21s688 22
17º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) 1min26s322 14
18º. Charles Pic (FRA/Caterham-Renault) 1min26s633 13
19º. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari) 1min26s917 12
20º. Max Chilton (ING/Marussia-Cosworth) 1min27s303 13
21º. Jules Bianchi (FRA/Marussia-Cosworth) sem tempo 1
22º. Felipe Massa (BRA/Ferrari) sem tempo 0
1º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1min13s876 31
2º. Lewis Hamilton (ING/Mercedes) 1min13s967 31
3º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault) 1min13s980 29
4º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) 1min14s181 30
5º. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) 1min14s822 31
6º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1min14s824 32
7º. Sergio Pérez (MEX/McLaren-Mercedes) 1min15s138 31
8º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) 1min15s383 29
9º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) 1min15s647 29
10º. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari) 1min15s703 29
11º. Nico Hulkenberg (ALE/Sauber-Ferrari) 1min18s331 22
12º. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari) 1min18s344 23
13º. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) 1min18s603 13
14º. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Renault) 1min19s077 22
15º. Giedo van der Garde (HOL/Caterham-Renault) 1min19s408 21
16º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) 1min21s688 22
17º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) 1min26s322 14
18º. Charles Pic (FRA/Caterham-Renault) 1min26s633 13
19º. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari) 1min26s917 12
20º. Max Chilton (ING/Marussia-Cosworth) 1min27s303 13
21º. Jules Bianchi (FRA/Marussia-Cosworth) sem tempo 1
22º. Felipe Massa (BRA/Ferrari) sem tempo 0
24 de maio de 2013
Kimi Raikkonen: "O carro está muito bom e nós temos algumas ideias de como fazê-lo melhorar."
Lotus F1 Team
Tradução: Kimi Raikkonen Online/Carol
COMO FOI SEU PRIMEIRO DIA NA PISTA EM MÔNACO?
KR: Foi muito melhor no final do dia do que durante a amanhã. Estávamos trabalhando para acertar a direção durante a primeira sessão e não foi muito bom no começo, então mudamos algumas coisas no carro e melhorou bastante. Ainda temos que conseguir melhorar em algumas áreas, mas senti que o carro estava melhorando a cada volta. Para conseguir a pole nós temos que deixar o carro um pouco mais rápido no geral e eu tenho que dirigir um pouco melhor, então, vamos ter que ver o que acontece.
COMO O CARRO SE SENTE COM OS DIFERENTE PNEUS E CONFIGURAÇÕES?
KR: Com o tanque cheio não está tão ruim, mas, claro, podemos melhorar, e é o mesmo com menos combustível também. Não parece ter uma enorme diferente entre os pneus para mim, então, talvez nós vamos conseguir trabalhar tão bem quanto deveríamos. É algo que vamos ver antes da qualificação e da corrida. O principal é que o carro está muito bom e nós temos algumas ideias de como fazê-lo melhorar. Acho que se pudermos acertar tudo, ainda assim podemos fazer alguma coisa boa.
O QUÃO BEM PODEMOS NOS SAIR NA QUALIFICAÇÃO E O QUE PODE SER FEITO NA CORRIDA?
KR: Nós não temos tempo suficiente para olhar em todos os dados e trabalhar em estratégias possíveis para a corrida, mas se quiser vencer aqui, você provavelmente tem que qualificar perto da frente, então vamos ver onde estaremos no sábado.
Tradução: Kimi Raikkonen Online/Carol
COMO FOI SEU PRIMEIRO DIA NA PISTA EM MÔNACO?
KR: Foi muito melhor no final do dia do que durante a amanhã. Estávamos trabalhando para acertar a direção durante a primeira sessão e não foi muito bom no começo, então mudamos algumas coisas no carro e melhorou bastante. Ainda temos que conseguir melhorar em algumas áreas, mas senti que o carro estava melhorando a cada volta. Para conseguir a pole nós temos que deixar o carro um pouco mais rápido no geral e eu tenho que dirigir um pouco melhor, então, vamos ter que ver o que acontece.
COMO O CARRO SE SENTE COM OS DIFERENTE PNEUS E CONFIGURAÇÕES?
KR: Com o tanque cheio não está tão ruim, mas, claro, podemos melhorar, e é o mesmo com menos combustível também. Não parece ter uma enorme diferente entre os pneus para mim, então, talvez nós vamos conseguir trabalhar tão bem quanto deveríamos. É algo que vamos ver antes da qualificação e da corrida. O principal é que o carro está muito bom e nós temos algumas ideias de como fazê-lo melhorar. Acho que se pudermos acertar tudo, ainda assim podemos fazer alguma coisa boa.
O QUÃO BEM PODEMOS NOS SAIR NA QUALIFICAÇÃO E O QUE PODE SER FEITO NA CORRIDA?
KR: Nós não temos tempo suficiente para olhar em todos os dados e trabalhar em estratégias possíveis para a corrida, mas se quiser vencer aqui, você provavelmente tem que qualificar perto da frente, então vamos ver onde estaremos no sábado.
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