1 de abril de 2010

SS5




Resultado da 5° Bateria:


1.

4

J. LATVALA

6:44.1

0.0

0.0

2.

3

M. HIRVONEN

6:49.3

+5.2

+5.2

3.

11

P. SOLBERG

6:50.0

+0.7

+5.9

4.

1

S. LOEB

6:51.6

+1.6

+7.5

5.

2

D. SORDO

6:52.8

+1.2

+8.7

6.

7

S. OGIER

6:52.9

+0.1

+8.8

7.

6

H. SOLBERG

6:55.3

+2.4

+11.2

8.

5

M. WILSON

7:00.1

+4.8

+16.0

9.

9

F. VILLAGRA

7:03.0

+2.9

+18.9

10.

8

K. RAIKKÖNEN

7:11.1

+8.1

+27.0

(...)
Resultado Completo Aqui!

Kimi sobe uma posição no geral!!!

1.

4

Jari-Matti LATVALA

M

49:09.7

0.0

0.0

2.

11

Petter SOLBERG


49:17.1

+7.4

+7.4

3.

2

Dani SORDO

M

49:18.8

+1.7

+9.1

4.

7

Sebastien OGIER

M

49:32.5

+13.7

+22.8

5.

1

Sebastien LOEB

M

49:38.3

+5.8

+28.6

6.

3

Mikko HIRVONEN

M

49:42.9

+4.6

+33.2

7.

6

Henning SOLBERG

M

50:02.5

+19.6

+52.8

8.

5

Matthew WILSON

M

50:32.8

+30.3

+1:23.1

9.

9

Federico VILLAGRA

M

50:56.6

+23.8

+1:46.9

10.

23

Michal KOSCIUSZKO

S

51:28.7

+32.1

+2:19.0

11.

8

Kimi RAIKKÖNEN

M

51:43.9

+15.2

+2:34.2

(...)
Resultado Completo

Cobertura Rali da Jordânia



E foi dada a largada!!!

Fotos:

Baterias:

SS1:

1.

4

J. LATVALA

12:12.1

0.0

0.0

2.

11

P. SOLBERG

12:12.5

+0.4

+0.4

3.

2

D. SORDO

12:13.1

+0.6

+1.0

4.

7

S. OGIER

12:13.5

+0.4

+1.4

5.

6

H. SOLBERG

12:15.7

+2.2

+3.6

6.

1

S. LOEB

12:17.7

+2.0

+5.6

7.

5

M. WILSON

12:26.0

+8.3

+13.9

8.

3

M. HIRVONEN

12:28.2

+2.2

+16.1

9.

9

F. VILLAGRA

12:28.7

+0.5

+16.6

10.

53

P. ANDERSSON

12:30.0

+1.3

+17.9

11.

22

N. AL-ATTIYAH

12:35.5

+5.5

+23.4

12.

48

P. FLODIN

12:38.4

+2.9

+26.3

13.

8

K. RAIKKÖNEN

12:38.8

+0.4

+26.7

(...)
Resultado Completo

SS2:

1.

4

J. LATVALA

7:05.2

0.0

0.0

2.

11

P. SOLBERG

7:09.1

+3.9

+3.9

3.

2

D. SORDO

7:09.5

+0.4

+4.3

4.

1

S. LOEB

7:09.6

+0.1

+4.4

5.

3

M. HIRVONEN

7:09.6

0.0

+4.4

6.

7

S. OGIER

7:10.8

+1.2

+5.6

7.

6

H. SOLBERG

7:13.6

+2.8

+8.4

8.

53

P. ANDERSSON

7:17.0

+3.4

+11.8

9.

5

M. WILSON

7:18.8

+1.8

+13.6

10.

22

N. AL-ATTIYAH

7:18.8

0.0

+13.6

11.

9

F. VILLAGRA

7:19.3

+0.5

+14.1

12.

23

M. KOSCIUSZKO

7:20.2

+0.9

+15.0

13.

34

M. SEMERAD

7:20.4

+0.2

+15.2

14.

48

P. FLODIN

7:22.3

+1.9

+17.1

15.

8

K. RAIKKÖNEN

7:23.8

+1.5

+18.6

(...)
Resultado Completo

SS3:

1.

2

D. SORDO

14:44.1

0.0

0.0

2.

11

P. SOLBERG

14:49.2

+5.1

+5.1

3.

4

J. LATVALA

14:50.2

+1.0

+6.1

4.

7

S. OGIER

14:55.0

+4.8

+10.9

5.

3

M. HIRVONEN

14:55.3

+0.3

+11.2

6.

1

S. LOEB

15:00.7

+5.4

+16.6

7.

6

H. SOLBERG

15:09.2

+8.5

+25.1

8.

5

M. WILSON

15:16.4

+7.2

+32.3

9.

22

N. AL-ATTIYAH

15:23.8

+7.4

+39.7

10.

9

F. VILLAGRA

15:29.1

+5.3

+45.0

11.

23

M. KOSCIUSZKO

15:29.5

+0.4

+45.4

12.

8

K. RAIKKÖNEN

15:41.7

+12.2

+57.6

(...)
Resultado Completo

SS4:

1.

11

P. SOLBERG

8:16.3

0.0

0.0

2.

4

J. LATVALA

8:18.1

+1.8

+1.8

3.

1

S. LOEB

8:18.7

+0.6

+2.4

4.

2

D. SORDO

8:19.3

+0.6

+3.0

5.

7

S. OGIER

8:20.3

+1.0

+4.0

6.

3

M. HIRVONEN

8:20.5

+0.2

+4.2

7.

6

H. SOLBERG

8:28.7

+8.2

+12.4

8.

5

M. WILSON

8:31.5

+2.8

+15.2

9.

22

N. AL-ATTIYAH

8:33.6

+2.9

+17.2

10.

23

M. KOSCIUSZKO

8:35.7

+2.1

+19.4

11.

9

F. VILLAGRA

8:36.5

+0.8

+20.2

12.

26

B. SOUSA

8:41.9

+5.4

+25.6

13.

48

P. FLODIN

8:47.1

+5.2

+30.8

14.

8

K. RAIKKÖNEN

8:48.5

+1.4

+32.2

(...)
Resultado Completo

Geral:

1.

4

Jari-Matti LATVALA

M

42:25.6

0.0

0.0

2.

2

Dani SORDO

M

42:26.0

+0.4

+0.4

3.

11

Petter SOLBERG


42:27.1

+1.1

+1.5

4.

7

Sebastien OGIER

M

42:39.6

+12.5

+14.0

5.

1

Sebastien LOEB

M

42:46.7

+7.1

+21.1

6.

3

Mikko HIRVONEN

M

42:53.6

+6.9

+28.0

7.

6

Henning SOLBERG

M

43:07.2

+13.6

+41.6

8.

5

Matthew WILSON

M

43:32.7

+25.5

+1:07.1

9.

22

Nasser AL-ATTIYAH

S

43:51.7

+19.0

+1:26.1

10.

9

Federico VILLAGRA

M

43:53.6

+1.9

+1:28.0

11.

23

Michal KOSCIUSZKO

S

44:15.6

+22.0

+1:50.0

12.

8

Kimi RAIKKÖNEN

M

44:32.8

+17.2

+2:07.2

(...)

Resultado Completo

31 de março de 2010

Rali Jordânia 2010 - Cobertura We love Kimi

Reconhecimento:

1. LOEB. Citroen C4 WRC. 1:13.4
=2. SORDO. Citroen C4 WRC. 1:13.5
=2. P. SOLBERG. Citroen C4 WRC. 1:13.5
4. LATVALA. Ford Focus RS WRC 09. 1:13.7
5. HIRVONEN. Ford Focus RS WRC 09. 1:13.8
6. OGIER. Citroen C4 WRC. 1:13.9
7. VILLAGRA. Ford Focus RS WRC 08. 1:15.1
8. WILSON. Ford Focus RS WRC 08. 1:15.2
9. H.SOLBERG. Ford Focus RS WRC 08. 1:15.3
10. RAIKKONEN. Citroen C4 WRC. 1:16.2

Fotos:





Kimi & F1...

http://blogs.mirror.co.uk/motorsport/CSS/NEIL%20COLE_Dave_WRC%20presenter.jpg

O jornalista Neil Cole postou em seu twitter essas palavras do co-piloto de Kimi, Kaj:

Kaj: "Kimi & eu, assistimos o GP da Austrália de F1. Ele dormiu faltando 20 voltas para o final. Eu acho que el não esta mais interessado nisso"

Para quem se interessar, link do Twitter do Neil Cole> Aqui!

Kimi: voltar para a F1 é possível

Depois do shackedown na manhã de quarta-feira Kimi Raikkonen comentou com poucas palavras sobre os rumores em torno do seu retorno a F1.

- Eu não sei, eu tenho contrato para essa temporada. Depois dessa eu não tenho nada. Não é hora de decidir. Eu tenho algumas opções, e muito disso tudo depende apenas de mim.

- É a minha própria decisão e são meus próprios sentimentos. Eu não vejo nenhuma razão para dizer algo mais. Eu acho que você vai saber quando for à hora disso. Não existe pressa, e ainda tem um imenso caminho nesse ano.

Créditos e Agradecimentos: Vida, The Iceman Brasil, Nicole & Iltalehti.fi

WRC Pirelli driver blog – Kimi Raikkonen

“Ok, eu pensei que o Rally pudesse ser como umas férias, mas eu preciso dizer que aqui na Jordânia, até agora, esta sendo muito agradável.

Depois do shackedown eu tive uma chance de relaxar no terraço do hotel e olhar o horizonte sobre o Mar Morto. Essa é uma vida bem agitada e é bom limpar a mente às vezes e não pensar em nada. E qual é ponto de ir para vários lugares diferentes e se você ocasionalmente não tirar um tempo para olhar ao seu redor? Minha vida foi em borrões de aeroportos, hotéis e circuitos, mas esse ano eu estou decidido a me divertir.

Jordânia é uma experiência completamente nova para mim, mas isso é mais ou menos normal porque todas as coisas são novas para mim esse ano. Apenas vamos dizer que toda essa atmosfera de trabalho daqui é muito diferente da F1, mas os desafios são ainda maiores.

Eu estava pensando nisso pela manhã enquanto eu dirigia no shakedown: eu ainda tenho poucos km no Citroen C4 WRC, basicamente dois dos cem [%] e é isso. E agora eu estou começando os rallies de cascalho onde os especialistas nisso dizem que é algo muito difícil. Então eu acho que esses poucos dias vão ser interessantes. O principal é aprender: você não acha de repente um monte de tempo do nada nesse jogo.

Eu quero dizer que realmente até agora eu estou gostando do mundo do rally. É impossível comparar isso com a F1, seria o mesmo que comparar um quadrado a um triângulo, mas tudo aqui parece ser um pouco mais relaxado e amigável. Todos me receberam muito bem, mas ainda existe espaço para eu ser eu mesmo.

O shakedown dessa manhã foi muito áspero, mas eu acho que já dá para notar que algumas partes do Rally são desse jeito também, então foi uma boa preparação. Para mim a coisa mais importante é chegar ao final, em um evento tão especifico como esse você realmente precisa ver todos os estágios. Nós tivemos um bom reconhecimento, apesar de dentro do carro ter ficado um pouco quente porque o ar condicionado não funcionou no reconhecimento. Estranhamente, isso atualmente foi muito frio dentro do carro no shakedown – porque você recebe uma oferta com muito ar fresco entrando pelo ‘teto solar’ quando você esta em movimento.

Eu ainda estou no estágio em que tem mais tempo para sair de mim mesmo do que qualquer outra coisa. Mas se isso tudo vem junto – e até agora mesmo, e tiveram alguns momentos em que isso começou a acontecer – eu gostaria de marcar alguns tempos descentes. Me desejem sorte...”

Fonte: WRC.com / Tradução: The Iceman Brasil - do Team
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