22 de outubro de 2010
SS3: Sébastien Loeb impõe o ritmo na Catalunha
Fonte: AutoSport
Nem a conquista do seu sétimo título parece abalar a motivação de Sébastien Loeb. O piloto francês, recentemente coroado como campeão do Mundial de Ralis de 2010, mostrou nas primeiras especiais do Rali da Catalunha, maioritariamente disputadas em pisos de terra, que está bastante competitivo e garantiu já uma liderança de quase 12 segundos sobre o segundo classificado, que é Sébastien Ogier.
Com a tarefa de 'abrir' as estradas, os rivais esperavam que Loeb perdesse algum tempo nas especiais matinais devido a esse facto. Todavia, com os primeiros tempos a chegarem, essa ideia foi logo colocada de parte, com o francês a adotar um ritmo bastante forte para se colocar na liderança, com 11,9 segundos de avanço sobre Ogier, noutro Citroën C4 WRC.
"É verdade que eu estava a limpar as estradas mas o piso estava um pouco molhado, pelo que havia menos para limpar. E eu estava a andar a fundo agora que já não tenho nada a perder. Não temos as mesmas preocupações do que quando estamos a lutar pelo título", afirmou Loeb no final da última especial da 1ª secção, com o francês a indicar que até aqui sempre se retraiu um pouco de forma a pensar nas contas do título.
Quanto aos 'outros', o segundo posto tem sido palco de uma luta interessante entre Ogier e Jari-Matti Latvala, aos comandos de um Ford Focus WRC, com o finlandês a mostrar uma vez que está em melhor forma do que o seu companheiro de equipa, Mikko Hirvonen. Latvala estava em segundo até à terceira especial, na qual se viu batido pelo jovem piloto da equipa junior da Citroën. Latvala está apenas a 13,1 segundos.
No quarto posto aparece Petter Solberg, com o norueguês a distar já a 23,8 segundos da frente, tendo perdido a quase totalidade desse tempo (20 segundos) logo na especial inaugural, na qual confessou ter sentido algumas dificuldades com os pisos mistos de terra e asfalto. Mikko Hirvonen não vai além do quinto posto, menos de um segundo atrás de Solberg, com Dani Sordo na sua peugada, em sexto. Matthew Wilson ocupa o sétimo posto, na frente de Ken Block, Federico Villagra e Frigyes Turan.
1. Sebastien Loeb Citroen 43m00,4s
2. Sebastien Ogier Citroen + 11,9s
3. Jari-Matti Latvala Ford + 13,1s
4. Petter Solberg Citroen + 23,8s
5. Mikko Hirvonen Ford + 24,5s
6. Dani Sordo Citroen + 25,2s
7. Matthew Wilson Ford + 1.23,0s
8. Ken Block Ford + 1.53,4s
9. Federico Villagra Ford + 1.54,6s
10. Frigyes Turan Ford + 2.26,6s
Nem a conquista do seu sétimo título parece abalar a motivação de Sébastien Loeb. O piloto francês, recentemente coroado como campeão do Mundial de Ralis de 2010, mostrou nas primeiras especiais do Rali da Catalunha, maioritariamente disputadas em pisos de terra, que está bastante competitivo e garantiu já uma liderança de quase 12 segundos sobre o segundo classificado, que é Sébastien Ogier.
Com a tarefa de 'abrir' as estradas, os rivais esperavam que Loeb perdesse algum tempo nas especiais matinais devido a esse facto. Todavia, com os primeiros tempos a chegarem, essa ideia foi logo colocada de parte, com o francês a adotar um ritmo bastante forte para se colocar na liderança, com 11,9 segundos de avanço sobre Ogier, noutro Citroën C4 WRC.
"É verdade que eu estava a limpar as estradas mas o piso estava um pouco molhado, pelo que havia menos para limpar. E eu estava a andar a fundo agora que já não tenho nada a perder. Não temos as mesmas preocupações do que quando estamos a lutar pelo título", afirmou Loeb no final da última especial da 1ª secção, com o francês a indicar que até aqui sempre se retraiu um pouco de forma a pensar nas contas do título.
Quanto aos 'outros', o segundo posto tem sido palco de uma luta interessante entre Ogier e Jari-Matti Latvala, aos comandos de um Ford Focus WRC, com o finlandês a mostrar uma vez que está em melhor forma do que o seu companheiro de equipa, Mikko Hirvonen. Latvala estava em segundo até à terceira especial, na qual se viu batido pelo jovem piloto da equipa junior da Citroën. Latvala está apenas a 13,1 segundos.
No quarto posto aparece Petter Solberg, com o norueguês a distar já a 23,8 segundos da frente, tendo perdido a quase totalidade desse tempo (20 segundos) logo na especial inaugural, na qual confessou ter sentido algumas dificuldades com os pisos mistos de terra e asfalto. Mikko Hirvonen não vai além do quinto posto, menos de um segundo atrás de Solberg, com Dani Sordo na sua peugada, em sexto. Matthew Wilson ocupa o sétimo posto, na frente de Ken Block, Federico Villagra e Frigyes Turan.
1. Sebastien Loeb Citroen 43m00,4s
2. Sebastien Ogier Citroen + 11,9s
3. Jari-Matti Latvala Ford + 13,1s
4. Petter Solberg Citroen + 23,8s
5. Mikko Hirvonen Ford + 24,5s
6. Dani Sordo Citroen + 25,2s
7. Matthew Wilson Ford + 1.23,0s
8. Ken Block Ford + 1.53,4s
9. Federico Villagra Ford + 1.54,6s
10. Frigyes Turan Ford + 2.26,6s
21 de outubro de 2010
Kimi está concorrendo no Autosport Awards 2010!
Vamos votar muito e muito!
Kimi está concorrendo ao Autosport Awards 2010 na categoria Recruta do Ano.
Cliquem aqui para votar!
Kimi está concorrendo ao Autosport Awards 2010 na categoria Recruta do Ano.
Cliquem aqui para votar!
Rally Buzz - Shakedown
Kimi Raikkonen:"Foi uma daquelas coisas estúpidas que acontecem ás vezes: eu apenas toquei o banco e o carro capotou. É o tipo de coisa que você pode ter sorte de escapar dela, mas havia um estrago no lado de Kaj. Não podemos recomeçar então é o fim. É uma penas que eu achava que poderia ser uma rodada que nós poderíamos nos adaptar, mas agora nunca saberemos. Obviamente estou desapontado, mas eu tenho estado ao redor do automobilismo a bastante tempo para saber que o desapontamento faz parte do jogo ás vezes; é como você se lida com eles. Agora estamos olhando para frente para o próximo evento e eu vou me concentrar no futuro. É sempre mais interessante que já passou."
Kaj Lindstrom: "É uma pena, mas este rali realmente não iria mudar nada para nós. Eu já fiz esse Rali antes, e eu tive alguns curtos testes com outros pilotos! Você tem que esperar algo e aprender de tudo neste esporte, então eu e Kimi já colocamos o que aconteceu para trás. Eu conheço Kimi e isto o tornará apenas mais determinado. Vamos seguir em frente agora, mas nós iremos para o Rali da Grã Bretanha: estou absolutamente certo disto."
Tradução: By me, Carol
Kaj Lindstrom: "É uma pena, mas este rali realmente não iria mudar nada para nós. Eu já fiz esse Rali antes, e eu tive alguns curtos testes com outros pilotos! Você tem que esperar algo e aprender de tudo neste esporte, então eu e Kimi já colocamos o que aconteceu para trás. Eu conheço Kimi e isto o tornará apenas mais determinado. Vamos seguir em frente agora, mas nós iremos para o Rali da Grã Bretanha: estou absolutamente certo disto."
Tradução: By me, Carol
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