24 de março de 2013
Kimi Raikkonen: "Pelo menos nós marcamos alguns pontos..."
Lotus F1 Team
Tradução: Carol/Kimi Raikkonen Online
TUDO COMEÇOU TÃO BEM ESSE FIM DE SEMANA, MAS NÃO TERMINOU COMO VOCÊ GOSTARIA...
KR: Claro que não foi como esperávamos, mas às vezes é assim que acontece. Embora o carro estivesse bom na sexta, ontem e hoje tivemos dificuldades. Desde sábado de manhã, por alguma razão, ele não se comportou como nós queríamos, especialmente hoje no molhado, onde nós realmente lutamos por aderência.
COMO VOCÊ VERIA A CORRIDA DE DENTRO DO COCKPIT?
KR: Foi uma corrida difícil. A largada não foi boa e então eu perdi parte da minha asa frontal na primeira volta. O carro não funcionou muito bem depois disso e foi complicado no piso molhado. O ritmo não estava tão ruim, mas poderia ter sido muito melhor quando você olha para nossos tempos na sexta.
VOCÊ TEVE ALGUMAS LUTAS, ESPECIALMENTE COM NICO HULKENBERG…
KR: Houve momentos em que eu estive bem perto. Há coisas que você deve e não deve fazer, mas isso é F1 e no final do dia, eu não acho que isso iria mudar muito o resultado.
QUAIS PONTOS POSITIVOS NÓS PODEMOS TIRAR DE HOJE?
KR: Não foi o melhor fim de semana para nós, mas pelo menos nós marcamos alguns pontos o que é melhor que sair sem nada. Se nós pudermos deixar o carro como ele estava na Australia, então tenho certeza chegaremos na frente de novo.
Tradução: Carol/Kimi Raikkonen Online
TUDO COMEÇOU TÃO BEM ESSE FIM DE SEMANA, MAS NÃO TERMINOU COMO VOCÊ GOSTARIA...
KR: Claro que não foi como esperávamos, mas às vezes é assim que acontece. Embora o carro estivesse bom na sexta, ontem e hoje tivemos dificuldades. Desde sábado de manhã, por alguma razão, ele não se comportou como nós queríamos, especialmente hoje no molhado, onde nós realmente lutamos por aderência.
COMO VOCÊ VERIA A CORRIDA DE DENTRO DO COCKPIT?
KR: Foi uma corrida difícil. A largada não foi boa e então eu perdi parte da minha asa frontal na primeira volta. O carro não funcionou muito bem depois disso e foi complicado no piso molhado. O ritmo não estava tão ruim, mas poderia ter sido muito melhor quando você olha para nossos tempos na sexta.
VOCÊ TEVE ALGUMAS LUTAS, ESPECIALMENTE COM NICO HULKENBERG…
KR: Houve momentos em que eu estive bem perto. Há coisas que você deve e não deve fazer, mas isso é F1 e no final do dia, eu não acho que isso iria mudar muito o resultado.
QUAIS PONTOS POSITIVOS NÓS PODEMOS TIRAR DE HOJE?
KR: Não foi o melhor fim de semana para nós, mas pelo menos nós marcamos alguns pontos o que é melhor que sair sem nada. Se nós pudermos deixar o carro como ele estava na Australia, então tenho certeza chegaremos na frente de novo.
Lotus já visa renovar contrato de Kimi Raikkonen
AutoRacing
Dono da Lotus, Gerard Lopez deixou a porta aberta para um novo acordo com o atual líder do campeonato, Kimi Raikkonen. O piloto finlandês está em seu segundo ano na equipe, após dois anos ausente da F1. “Vamos esperar e ver”, disse o enigmático campeão de 2007.
“Nós temos uma relação muito fácil com o Kimi”, disse Lopez ao jornal Turun Sanomat. “No momento, tudo está perfeito, então é claro que vamos discutir como proceder. Eu não acho que a questão seja a negociação, mas como nós vamos decidir continuar essa aventura juntos”.
Raikkonen é, no entanto, um piloto muito caro para uma equipe sem o maior orçamento do pitlane, já que o seu contrato original inclui bônus pela marcação de pontos. “Mas esses pontos são bons para ambos os lados – equipe e piloto”, insistiu Lopez.
“Estamos vivendo em tempos emocionantes. Sabíamos antes da primeira corrida que estamos melhores do que na temporada passada, mas não se sabe exatamente o que os outros fizeram durante o inverno. Falamos sobre os pneus, mas o desempenho de Kimi (na Austrália) foi brilhante”, finalizou o dirigente.
Dono da Lotus, Gerard Lopez deixou a porta aberta para um novo acordo com o atual líder do campeonato, Kimi Raikkonen. O piloto finlandês está em seu segundo ano na equipe, após dois anos ausente da F1. “Vamos esperar e ver”, disse o enigmático campeão de 2007.
“Nós temos uma relação muito fácil com o Kimi”, disse Lopez ao jornal Turun Sanomat. “No momento, tudo está perfeito, então é claro que vamos discutir como proceder. Eu não acho que a questão seja a negociação, mas como nós vamos decidir continuar essa aventura juntos”.
Raikkonen é, no entanto, um piloto muito caro para uma equipe sem o maior orçamento do pitlane, já que o seu contrato original inclui bônus pela marcação de pontos. “Mas esses pontos são bons para ambos os lados – equipe e piloto”, insistiu Lopez.
“Estamos vivendo em tempos emocionantes. Sabíamos antes da primeira corrida que estamos melhores do que na temporada passada, mas não se sabe exatamente o que os outros fizeram durante o inverno. Falamos sobre os pneus, mas o desempenho de Kimi (na Austrália) foi brilhante”, finalizou o dirigente.
F1: Mundial de Pilotos após GP da Malásia
Claro que esperávamos um resultado melhor, mas o importante é que nosso Iceman marcou pontos e está na segunda posição no Mundial. Agora é esperar pela próxima corrida que, infelizmente, só acontece daqui 3 semanas!
Posição - Piloto - Pontos
1 Sebastian Vettel 40
2 Kimi Räikkönen 31
3 Mark Webber 26
4 Lewis Hamilton 25
5 Felipe Massa 22
6 Fernando Alonso 18
7 Nico Rosberg 12
8 Romain Grosjean 9
9 Adrian Sutil 6
10 Paul di Resta 4
Lista completa
Posição - Piloto - Pontos
1 Sebastian Vettel 40
2 Kimi Räikkönen 31
3 Mark Webber 26
4 Lewis Hamilton 25
5 Felipe Massa 22
6 Fernando Alonso 18
7 Nico Rosberg 12
8 Romain Grosjean 9
9 Adrian Sutil 6
10 Paul di Resta 4
Lista completa
GP da Malásia 2013 - Resultado
Posição - Nº - Piloto - Time - Voltas - Diferença
1 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 56
2 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 56 +4.2 secs
3 10 Lewis Hamilton Mercedes 56 +12.1 secs
4 9 Nico Rosberg Mercedes 56 +12.6 secs
5 4 Felipe Massa Ferrari 56 +25.6 secs
6 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 56 +35.5 secs
7 7 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 56 +48.4 secs
8 11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 56 +53.0 secs
9 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 56 +72.3 secs
10 18 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 56 +87.1 secs
11 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 56 +88.6 secs
12 12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 55 +1 Lap
13 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 55 +1 Lap
14 20 Charles Pic Caterham-Renault 55 +1 Lap
15 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 55 +1 Lap
16 23 Max Chilton Marussia-Cosworth 54 +2 Laps
Ret 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 53
Ret 19 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 51
Ret 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 45 KERS 16
Ret 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 27 Wheel nut 8
Ret 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 22 Wheel nut 15
Ret 3 Fernando Alonso Ferrari 1 Accident 3
1 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 56
2 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 56 +4.2 secs
3 10 Lewis Hamilton Mercedes 56 +12.1 secs
4 9 Nico Rosberg Mercedes 56 +12.6 secs
5 4 Felipe Massa Ferrari 56 +25.6 secs
6 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 56 +35.5 secs
7 7 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 56 +48.4 secs
8 11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 56 +53.0 secs
9 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 56 +72.3 secs
10 18 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 56 +87.1 secs
11 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 56 +88.6 secs
12 12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 55 +1 Lap
13 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 55 +1 Lap
14 20 Charles Pic Caterham-Renault 55 +1 Lap
15 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 55 +1 Lap
16 23 Max Chilton Marussia-Cosworth 54 +2 Laps
Ret 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 53
Ret 19 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 51
Ret 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 45 KERS 16
Ret 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 27 Wheel nut 8
Ret 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 22 Wheel nut 15
Ret 3 Fernando Alonso Ferrari 1 Accident 3
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