Videos da SS1

E foi dada a largada para o Rali do Japão!

Ogier lidera e Kimi está em 5°.
Confira o resultado das primeiras baterias:

SS1:

1.	2	S. OGIER	1:21.8	0.0	0.0
2.	7	D. SORDO	1:22.3	+0.5	+0.5
3.	4	J. LATVALA	1:22.8	+0.5	+1.0
4.	3	M. HIRVONEN	1:22.8	0.0	+1.0
5.	1	S. LOEB	1:22.9	+0.1	+1.1
6.	8	K. RAIKKONEN	1:23.3	+0.4	+1.5

(...)
Resultado Completo

SS2 - Kimi faz o 2° tempo mais rápido e toma o 5° lugar de Loeb!

1.	2	S. OGIER	1:21.4	0.0	0.0
2.	8	K. RAIKKONEN	1:22.2	+0.8	+0.8
3.	3	M. HIRVONEN	1:22.4	+0.2	+1.0
4.	4	J. LATVALA	1:22.7	+0.3	+1.3
5.	1	S. LOEB	1:22.7	0.0	+1.3

(...)
Resultado Completo

Geral:

1.	2	S. OGIER	M	2:43.2	0.0	0.0
2.	3	M. HIRVONEN	M	2:45.2	+2.0	+2.0
3.	7	D. SORDO	M	2:45.3	+0.1	+2.1
4.	4	J. LATVALA	M	2:45.5	+0.2	+2.3
5.	8	K. RAIKKONEN	M	2:45.5	0.0	+2.3
6.	1	S. LOEB	M	2:45.6	+0.1	+2.4
7.	9	F. VILLAGRA	M	2:47.8	+2.2	+4.6
8.	6	H. SOLBERG	M	2:48.9	+1.1	+5.7
9.	11	P. SOLBERG		2:48.9	0.0	+5.7
10.	5	M. WILSON	M	2:49.8	+0.9	+6.6
11.	14	K. AL QASSIMI		2:51.5	+1.7	+8.3
12.	29	J. KETOMAA	S	2:55.9	+4.4	+12.7
13.	26	B. SOUSA	S	2:56.9	+1.0	+13.7
14.	22	M. PROKOP	S	2:57.1	+0.2	+13.9
15.	32	T. ARAI	P	2:59.2	+2.1	+16.0
16.	48	P. FLODIN	P	3:00.4	+1.2	+17.2
17.	38	H. PADDON	P	3:00.5	+0.1	+17.3
18.	47	S. MUTA	P	3:06.3	+5.8	+23.1
19.	54	M. JOURDAIN	P	3:07.8	+1.5	+24.6
20.	44	P. NOBRE	P	3:09.7	+1.9	+26.5
21.	46	K. KAMATA	P	3:10.5	+0.8	+27.3
22.	65	Y. ONISHI		3:10.9	+0.4	+27.7
23.	63	Y. WATANABE		3:11.6	+0.7	+28.4
24.	43	R. MUHONEN	P	3:11.8	+0.2	+28.6
25.	64	A. MASUMURA		3:12.0	+0.2	+28.8
26.	68	T. OHASHI		3:12.0	0.0	+28.8
27.	61	E. IWASHITA		3:13.2	+1.2	+30.0
28.	75	F. NUTAHARA		3:14.3	+1.1	+31.1
29.	82	T. NONAKA		3:15.4	+1.1	+32.2
30.	67	S. ISHIKAWA		3:15.5	+0.1	+32.3
31.	83	T. NIIHORI		3:15.6	+0.1	+32.4
32.	76	Y. SUMIYAMA		3:15.8	+0.2	+32.6
33.	73	G. NAGAYOSHI		3:16.5	+0.7	+33.3
34.	87	K. TSUTSUI		3:16.8	+0.3	+33.6
35.	80	Y. YAMADA		3:17.3	+0.5	+34.1
36.	66	T. ISHIGURO		3:17.8	+0.5	+34.6
37.	69	F. TAKAHASHI		3:18.4	+0.6	+35.2
38.	62	H. OSHIMA		3:18.7	+0.3	+35.5
39.	84	B. SEARCY		3:19.0	+0.3	+35.8
40.	70	S. ITO		3:19.1	+0.1	+35.9
41.	74	E. NAKAMURA		3:20.1	+1.0	+36.9
42.	33	G. LINARI	P	3:21.5	+1.4	+38.3
43.	71	M. AOKI		3:23.1	+1.6	+39.9
44.	77	O. FUKUNAGA		3:23.4	+0.3	+40.2
45.	88	Y. HARA		3:23.4	0.0	+40.2
46.	92	T. NASU		3:24.3	+0.9	+41.1
47.	96	Y. HAGIWARA		3:24.5	+0.2	+41.3
48.	85	K. BABA		3:26.6	+2.1	+43.4
49.	86	T. IKEDA		3:26.8	+0.2	+43.6
50.	98	K. KONDO		3:27.8	+1.0	+44.6
51.	91	K. NOGARIYA		3:27.9	+0.1	+44.7
52.	81	M. HIRAGI		3:28.2	+0.3	+45.0
53.	89	M. ITO		3:28.4	+0.2	+45.2
54.	78	H. NAMBA		3:29.9	+1.5	+46.7
55.	104	U. ARAI		3:32.3	+2.4	+49.1
56.	94	S. WASHIO		3:32.4	+0.1	+49.2
57.	101	H. MIKI		3:33.3	+0.9	+50.1
58.	93	M. SUGIYAMA		3:34.3	+1.0	+51.1
59.	100	T. KAWAMURA		3:37.7	+3.4	+54.5
60.	79	T. SAITO		3:40.1	+2.4	+56.9
61.	102	N. SATO		3:40.2	+0.1	+57.0
62.	95	N. MIYANO		3:48.1	+7.9	+1:04.9
63.	106	M. TOMIZUMI		3:56.4	+8.3	+1:13.2
64.	105	S. AIKAWA		4:15.9	+19.5	+1:32.7
65.	103	D. MOCHIZUKI		4:33.6	+17.7	+1:50.4
66.	99	T. AOYAMA		5:34.0	+1:00.4	+2:50.8
67.	45	R. WANG	P	13:01.1	+7:27.1	+10:17.9
68.	72	Y. MITANI		13:10.0	+8.9	+10:26.8
69.	90	T. HASEGAWA		13:10.0	0.0	+10:26.8
70.	97	K. KOIDE		13:10.0	0.0	+10:26.8

Rali do Japão: Primeiras Fotos

Mais Fotos Aqui!

Video: Kimi e Loeb em sessão de autógrafos

Rali do Japão: Conferência de Imprensa

Video:



Q: Kimi, um pouco de drama no shakedown para você, você pode nos dizer o que aconteceu?

KR: A batida tirou o canto dianteiro direito. Eu não estou muito preocupado com isso. Eles vão consertar o carro e podemos ir esta noite.

Q: Um pouco mais constante, talvez?

KR: Não, não realmente. Eu toquei a borda do concreto e quebrou a suspensão. Eu não estou preocupado.

Q: Vamos dar uma breve olhada para trás para o Rallye Deutschland, onde você teve sua primeira vitória na última especial. Um bom final de evento para você?

KR: Eu não acho que isso seje uma conquista muito difícil, mas é uma boa sensação. É diferente fazer isto em um quilômetro, em vez de fazê-lo em uma etapa de 20 km na floresta. Ainda temos muito que aprender sobre Rali e esperamos apreder mais aqui no Japão.

Q: Este evento é difícil e é mais um passo rumo ao desconhecido para você, qual será a sua abordagem?

KR: Alguns dos estágios são bons, mas alguns são barrentas e existem alguns barrancos. Vai ser difícil saber o quão rápido pode dirigir-se neles. Eu dirigi no cascalho na Finlândia, a fim de que não vai ser tão difícil, mas temos que aprender um pouco mais.

Q: As fãs daqui são muito entusiasmados com ralis, é semelhante ao de suas experiências na Fórmula 1? E o que você acha dessa área?

KR: A área, não sei muito - eu só vejo o hotel. Mas é normal, é Japão. São mais animados do que quando eu vim na Fórmula 1, por isso é uma coisa normal aqui. Os fãs são tão loucos como o de costume. E os estágios, alguns deles parecem muito difíceis, vou tentar aprender e fazer o meu melhor.

Perguntas da platéia

Eric Briquet
Auto Hebdo, França

Q: Você está satisfeito com as novas regras para o exercício seguinte e no 3-2-1 pontos para a fase de viver?

KR: Eu não tenho nada a dizer, eles [Loeb e Latvala] tem mais experiência.